今も感動♪ A(^^)B

かつて　バンドマンだったころ　最もジーンと感動したバンドです。
神聖な空間と言う感じで　大好きです。
もちろん　ドラマーも尊敬しています　この乾いた味のあるドライミング。
歌っています　魂が入ってます。
最近のライブでも　おじさんは　一生懸命です。（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=ScG0ilS0dgI

次は　最も　尊敬しているドライミングを披露しています。
http://www.youtube.com/watch?v=vsLylyEoLDo
http://www.youtube.com/watch?v=a_EIufhjHsE
2番目は　違うバンドですけどね。（笑）

世界一の魂のツインリード！　そして　なにより　永遠の名曲です。
http://www.youtube.com/watch?v=ea0CDieb4yM
涙が出るくらい感動してしまいます。

私とって　最高のバンド。。。　今も未来も感動♪

my BEAT君 ワイパーゴム交換♪ A(^^)B

昨日の雨で　ワイパーを動かしたら　ヒラヒラと運転席側のワイパーゴムの先端が
約10ミリほど　切れてしまいました。
ワイパーゴムくらい　毎年交換にすれば　良いのですが　まだ　左側より後に交換
したし　大丈夫だろうと思いきや　1年7ヶ月で　切れました。　
安いゴムと言うか　普通のゴムですね。
左側のゴムは　お気に入りのPIAA　シリコン塗りこみゴムで　2年7ヶ月使用して
いましたが　まだ　大丈夫でした。
なぜ　運転席側を先に交換したかというと　ブレードが何故か壊れたためでした。
運転席側だけでしたので　1本だけ交換すれば良いのですが　そんなに高い部品で
無いので　この際　左右とも　交換することにしました。

やっぱり　高いPIAA　のゴムは　高耐久ですね！　多分　3年は　持つでしょう！
でも　さすがに　倍までの耐久性は　無いでしょうがね！？（笑）
長く気持ちよく使える点を重視する私には　ベストですね♪

従いまして　今回も　PIAAのシリコン塗りこみタイプにしました。

型番：PIAA 6S　　425ミリ　×　425ミリ
税込み　1560円（2本分）　高いんですけどね。　（＾＾；

これで　次回の車検まで　大丈夫！　　決まったぁ～♪　

N vs W フィーリング比較♪ A(^^)B

燃料添加剤のフィーリングの違いについてのレポート？　です。（笑）
最近は　高価な品　NUTEC　NC-220　と　WAKO'S　F1　を体験しました。
やはり　このクラスは　使い続けることで　ジワジワと効いて来ているという
感じは　確実にありますね。

購入前のイメージは。。。

NUTEC　⇒　洗浄力　インジェクター潤滑　パワーアップ感！　再付着防止。
WAKO'S　⇒　有名＆信頼性！　圧倒的な洗浄力　再付着防止。

と言う感じです。


オーナーとして感じるのは　体感度だけしか判断できませんからね！？
趣味の世界ですから♪

今は　WAKO'S　F1　を使用しています　メカニックや多くの方が選んでいることと
排気ガス値が　大幅に改善されてしまうという部分で　変更しただけです。
この2社は　最も信頼しているメーカーなので　充填後のフィーリングなどの違いに
ついて書いてみます。（ここまで長かった/大爆笑）

☆　エンジン始動時は　NUTEC　ですね　少ないセル回転でかかります。
　　力強さを感じられますね！
☆　パワーアップ感は　これも　NUTEC！　給油の度に充填したくなります。
　　上質感は　あまり感じられず　パワーアップー！　って感じです。（笑）
☆　燃費は　測定してませんが　NUTEC　WAKO'S　とも向上はしているみたい？
　　給油日が　1日ずれるから。　（アバウト/笑）
☆　圧倒的な洗浄力は　WAKO'S　ってイメージ？　です。（笑）
☆　エンジン回転のスムーズさは　NUTEC　の方が良いです。
　　WAKO'Sは　洗浄してる！　って感じの回転感です。（笑）
　　WAKO'Sは　ちょっともったり感？　が感じられます。

以上　ドライブフィール　気持ち良さのみを重要視すれば　NUTEC　NC-220　の
勝ち！　ですね。
同じ金額であれば　NUTEC　の方が良いような気がしてきた。。。　

ｍｙ　BEAT君　は　エンジン始動より　数十キロ走行するシチュエーションが多い
ので　NUTEC　NC-220　にして　街乗りの多い　デミオ君　は　洗浄力の強い
WAKO'S　F1　にしてみようか！？
って　どちらの洗浄力が上回っているのかも分からないんですけどね！（自爆）

根拠は　無いけれど　車の使い方のシチュエーションで　分けてみよう♪　

うん？　論点がズレているような結果でしたね？？？　（自爆）