正確には ３３００キロ走行後の写真です。油断した！？（笑）
ＮＵＴＥＣ ブレンド ＮＣ－５１（０Ｗ－３０ １リッター） ＋ ＺＺ－０１（５Ｗ－３５ ２．４～５リッター）
ビート君にしては 量が多いって！？ それは カミムラさん のオイルパン スペーサーを
装着しているからです♪
元々 ビート君の油量は 高回転エンジンにしては ギリギリと思い装着しました。
いつも充填するオイル量は オイルレベルゲージの上限値です。（向かって左）
この写真では 分かりずらいのですが ほとんどオイル消費をしておりません！？
そうですね～ 上限値より －２ミリと言う感じでした。
右足に 十分応えてくれています！ （笑）
それに ＮＵＴＥＣオイルにしてからは オイル汚れも激減しました！！！
カミムラさんもおっしゃっていた ブローバイガスが三分の一になったことと関連が
あるのでしょうか！？ 密封性も向上しているのだと思います♪
これは オーバーホール前からも体験できたんで 興味のある方は 是非♪♪
オーバーホール後 約３万キロ走破しましたが 絶好調のエンジンのようです♪♪
通勤燃費も 今の時期 ＡＣを使わなければ 恐らく ２０キロ/リッターオーバー
しているかもしれません！？
満タンから 給油タイミングが １日伸びておりますんでね♪
頑張れれば 梅雨明けに 汗だくになりながらの燃費測定も考えて見ます！？
次のオイル交換は ＮＵＴＥＣの特異なブレンドにします。
ただ 金額が（汗； なんで お試し充填となりますが。。。（自爆）
ヒューマンガスさん 曰く！ 抜けられなくなる！ とのことなので♪♪