『 祝 ６千回転！？ 』 （＾＾）

現在　馴らし中で　とうとう　２千Ｋｍオーバーとなりました。

馴らしメニューは

１：千Ｋｍまでは　エンジン回転　４千回転以下。
　　エンジン（フィルターも）　＆　ミッションオイル交換。←済

２：千Ｋｍ～２千Ｋｍまでは　エンジン回転　５千回転以下。←済

３：そして　２千Ｋｍオーバーしたので　６千回転以下となりました。
　　３千Ｋｍまでです。

　　６千回転まで回せると　一般走行でも　先行できるようになりました！

Ｎｏ２で　エンジンオイル　ＺＺ-０１　に！
ミッションオイルは　ＺＺ-３１を充填後　エンジンフィーリングはさらに素晴らしく
もう馴らしは必要ないのでは！？　と思うくらい　”いい感じ”　です。

　ただ　ミッションは　エンジンが暖まるまで　特に２速に入れるとき　ゴクッ！？という
感じで渋いのと多少燃費が落ちたかな？って感じます。　
冷えているときは　クラッチを離すとエンジン回転が多少さがりますから。。。
次は　ＮＣ－７０にしてみようかな？

でも　暖まると素晴らしいフィーリングです。　最高　

今後は　３千Ｋｍオーバーから　徐々に　７・８千回転とエンジン回転を上げて行きます。

まだ　一度もフルスロットルにしたことがないので　右足が攣りそうで？（←うそつけ！笑）

エンジンもどこまでも滑らかに静かに回ってくれているので　８千回転　実感したいです！

次のオイル交換は　３千Ｋｍ走行後です。
エンジンオイルメニューは　家にあるＺＺ-０２（１Ｌ）＋ＺＺ-０１＋ＮＣ－８０にしてみます。

いよいよ　ＮＣ－８０という添加剤を試してみます。
ＮＣ－８０は良くわからないのですが　オイルを改質し　強化するという添加剤です。
　http://www.nutec-japan.com/lineup/additive.htm

体感できるようなので　思い切って試してみます。面白そう。。。

他　ＩＸＬ　という添加剤を　これから試す方や試し中の方　インプレッション待ってまぁ～す　
　http://www.hakkoh.com/ixl/
http://blog.goo.ne.jp/beat-c/e/a95b8cce38921bcece2961c4a3ac874f