気がする！？

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のミッションね。

42万4千ｋｍになろうかと言う、ｍｙ　ＢＥＡＴ君のミッションは、ノンＯＨ。

最近思ったのだけれど、純正のクラッチ3点セットの組み込みだと、

高回転時の床踏みクラッチつなぎをすると、滑る。

正確には、4点セットだね。　　レリーズベアリングもあるからね。

この滑りは、ミッションを守る意味もあるのかな！？

って気がする！？

ミッション設計のメリット・デメリットは分からないけれどね。

よく昔から、手なずけたシフトフィールとか言うじゃない♪

ミッションの耐久性は、乗り手の操作で決まるのかな！？

と考えるようになった。

設計上は、分からないけれど、センシティブなミッションと言う感じがする。

耐久性が無いと言うわけではないと思ってるけどね。

今後もスムースなシフトワークとクラッチ操作、そして、回転合わせを心がけよう♪♪♪