この写真は、張碓峠頂上付近で石狩湾を撮影したものです。
帰りのランは、ところどころで写真を撮りながら、ゆっくりと走りました。
が、下りが多かったため、ペースは来たときよりも早くなっていました。
しかし、３時間のランを過ぎるあたりからは、足は疲れてペースはダウンしました。
残念。
大会１週間前の今日は、国道を小樽方面へ２時間程度走り、そして戻ってきました。
６月の千歳ＪＡＬマラソン前にも走って、体調が良かったので、再度トライです。
春よりも１ｋｍ程度長い距離、張碓トンネル前まで走ることができました。
戻りも３時間までは調子よく走れましたが、流石に３時間を超えると、足が疲れてペースがダウンしました。
投稿距離は４時間で３１ｋｍ。
ゆっくり走った割には、まあまあの距離となりました。
写真は、張碓トンネルの入り口です。
この写真は、マラソンコースの新川通りの西端、国道２３７との交差点前の看板です。
ここは２８ｋｍでの折り返し地点にもなります。
ここまで、どの程度の疲労で来られるか、によって、折り返し後の走りが決まります。
昨年は、このあたりで集中豪雨に会い、体力が回復した記憶があります。
なんとか元気とは言わないまでも、それなりの体力消耗と足の疲労で折り返したいものです。
２０１４北海道マラソンまで1週間となりました。
昨日、土曜日にマラソンコースの新川通りを走りましたが、交通規制の看板が設置されていました。
交通規制の間、再度、付近住民や車利用者にご迷惑をかけることになります。
毎年のことですが、深く感謝して走りたいと思います。
これは、山道の途中の「ていね橋」から見た平地の景色です。
このような景色も、車で来ては、見れませんね。
遠くに雄冬の山々と石狩湾がみえる、なかなかきれいな景色でした。
ハイペースで下りを走った途中で撮ったものです。
下りは、おそらく昇りの倍程度のスピードで走れたかと思います。
