こんばんは。Hondaウエルカムプラザ青山レポートの第6回はNシリーズ篇です。Nシリーズは第1弾のN-BOX発売からたったの38か月で100万台を突破しました。ヤバい。第1弾のN-BOX発売からN-BOX＋、N-ONE、N-WGN、N-BOX SLASH(以下、N/と表記)と続いてきました。この5種類のうち、青山の展示車はN-BOX Custom、N-ONE Premium、N/の3種類でした。現在Hondaは7種の軽自動車を製造、販売していますがそのうち5種がNシリーズです。多いですね。
まずはかわいいタヌキ顔で若年層の心をつかんで大ヒットしたN-ONE。Premiumですよ。
ミラノレッド&ブラックの2トンカラースタイルです。かわいい。
アンテナがぴょこんと。アホ毛みたいでかわいいです。
何処から見てもかわいいスタイルです。
テールゲート。割と大きく開きます。
軽自動車の用途を考えれば十分な広さの荷室です。
ドアも大きく開きます。乗り降りしやすいです。
運転席はすっきりした印象。
続いて愛嬌のある顔と威圧感のある顔の2つの顔と広い空間で若年層から強い支持を受けるN-BOXです。Customですよ。
メッキが多用されていて強そうです。(何が?)
開口部が大きいので乗り降りが楽です。
室内も高いです。
3眼メーター。スポーティな運転席です。
左右どちらも内側に独立したアームレストがあります。これがあるのは大きいです。
ドリンクホルダーを兼ね備えたミニテーブル。実用性が高そうです。
最後はN-BOXがベースの趣味に振ったクルマ、N/です。
N-BOXの後に見ると低さがはっきり解ります。
後ろのドアはN-BOXと違い、スライドではありません。
このクルマの最大の特徴はサウンドマッピングシステムなのですが伝えられない...。
個性的なデザインです。
ハンドルの輝きがたまりません。
インテリアはセッションデザイン。落ち着いた感じがよいですね。使えば使うほど味が出そうです。
100万台を突破したNシリーズ、絶好調です。さらに売り上げを伸ばしてほしいですね。EXCITING H DESIGN!!!のSOLID WING FACEに基づいたデザインで次のモデルはどうなるのか、気になります。
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まずはかわいいタヌキ顔で若年層の心をつかんで大ヒットしたN-ONE。Premiumですよ。
ミラノレッド&ブラックの2トンカラースタイルです。かわいい。
アンテナがぴょこんと。アホ毛みたいでかわいいです。
何処から見てもかわいいスタイルです。
テールゲート。割と大きく開きます。
軽自動車の用途を考えれば十分な広さの荷室です。
ドアも大きく開きます。乗り降りしやすいです。
運転席はすっきりした印象。
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メッキが多用されていて強そうです。(何が?)
開口部が大きいので乗り降りが楽です。
室内も高いです。
3眼メーター。スポーティな運転席です。
左右どちらも内側に独立したアームレストがあります。これがあるのは大きいです。
ドリンクホルダーを兼ね備えたミニテーブル。実用性が高そうです。
最後はN-BOXがベースの趣味に振ったクルマ、N/です。
N-BOXの後に見ると低さがはっきり解ります。
後ろのドアはN-BOXと違い、スライドではありません。
このクルマの最大の特徴はサウンドマッピングシステムなのですが伝えられない...。
個性的なデザインです。
ハンドルの輝きがたまりません。
インテリアはセッションデザイン。落ち着いた感じがよいですね。使えば使うほど味が出そうです。
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