岳時々鉄

山と鉄道をこよなく愛すオッサン。

4Bが来たぞ~~~。

2011-03-31 | 信州の鉄道

2011年2月5日の出来事です。

須坂行き211列車は、8500系のT2編成。_dsc7485


















長野行き516列車は、T6編成(ダミー君)でした。ケツ撃ちも決まり!_dsc7486


















信州中野行きの519列車。村山辺りで4Bと交換するので、4Bの運用に就いているD編成の通過時間が迫って来ました。_dsc7487


















遠くから村山橋を渡る列車音が聞こえて来ました。踏切が鳴り遠くからそれと判るD編成が。端からケツ撃ち狙いなので、T6編成を撮った時のタイミングでD編成のケツ撃ちも決まりました。改めて焦点距離を確認したら凡そ35mmでした。換算すると約50mmです。_dsc7490

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3600系と3500系

2011-03-30 | 信州の鉄道

2011年2月5日の出来事です。

4Bの運用に就いているD編成が通過するまで暫しの間は、帝都高速度交通営団地下鉄日比谷線とか東急田園都市線なんかを撮りながら過ごしました(爆)。

1Bの後続となる207列車は、何とL2編成の3600系でした。行き先が須坂なので、この運用でお役御免なんでしょうね。_dsc7482


















午前中のまったりした時間帯は、3500系・3600系が多く見られましたが、改正後は激減したのでしょうね(謎)。N3編成の514列車をケツ撃ち。_dsc7483


















209列車です。3500系が続きます。N6編成でした。_dsc7484

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この日も代走がA編成。

2011-03-29 | 信州の鉄道

2011年2月5日の出来事です。

長電長野駅に向かい、きひゃさんと合流。きっぷを買って改札を通ろうとしたら、もう少々お待ちくださいと言われて改札してくれない。こんな事初めてでした。きっと、どやどや対策なんだろうなと思いつつ時間になるまで待ちました。205列車の改札時間をなりホームへ向かうと、1Bの運用に就いていたのがまたしてもA編成。今度こそはD編成を期待していたので少々ガッカリ。_dsc7474


















気を取り直して205編成に乗り向かった先は、きひゃさん希望の附属中学前。きひゃさんは、朝陽寄りの有名ポイントへ向かい、私は・・・。ここで降りたなら迷わず柳原寄りにある初めて撮った思い入れのポイントへ。と言う事で、お互い別々の場所で撮る事に。程無くして1B運用のA編成がやって来ました。_dsc7478

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たちあがろう「東北」の冠に涙;

2011-03-28 | 2009年3月1日の出来事。

日曜日の「おはよう日本」で流れてました。門司、吹田、愛知から新潟へ応援にやって来たDD51 昔懐かしい旧式のディーゼル機関車だってwww 磐越西線の貨物輸送も久しぶりですが、深夜の運用みたいなので不謹慎な護謨輪追っかけ鉄でどやどやする事も無さそうです。

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長野駅到着後・・・。

2011-03-27 | 信州の鉄道

2011年2月5日の出来事です。

大宮発6:50分の「あさま501号」に乗ると、長野に8:05分に到着します。在来線との接続は、直江津行きの妙高1号と名古屋行きのしなの4号が共に8:12発、軽井沢行きが8:17発、戸狩野沢温泉行きが8:34発で接続していました。長電長野駅発8:23分の205列車に乗る予定だったので、発車間際の183・9系と383系のみを撮りました。

妙高1号の183・9系です。かつての特急「あさま」の車両もムーンライト信州81号の運転日以外は、首都圏では皆無です。_dsc7471


















発車間際のワイドビューしなの4号をWケツ撃ちです(爆)。長野から塩尻までは、JR東のレチさんですね。_dsc7472

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