１９日（月）は午後１２時４０分頃、豊原の高台から辺野古側埋め立て工区の様子を見た。
この日は５・１５平和行進に参加した皆さんが大勢ゲート前に集まり、１回目と２回目の資材搬入が阻止された。
辺野古側埋め立て工区では土砂を運んできて下ろすダンプトラックの動きはなく、ブルドーザーが１台動いて地面を敷き均していた。
Ｋ８護岸には土砂を積んだランプウェイ台船が１隻接岸していたが、こちらも土砂の陸揚げ作業はなかった。
午後１時７分頃、瀬嵩の海岸から大浦湾の様子を見た。
海上での作業は行われていないようで、Ｎ２護岸からＬ字型に伸ばす形でＮ８護岸建設の砕石投下が行われていた。
午後１時１９分頃、瀬嵩の森から大浦湾の様子を見た。
Ａ護岸は台船のクレーンは上がっていたが、この時間帯に鋼管矢板の打ち込み作業は行われていなかった。
デッキバージは前日と同じく、砂利採取運搬船・ＲＢ１０１号が横付けを続けていた。
前日までに海砂の移し替えは終わっていて、作業の動きはなかった。
海上ヤード建設のため連日、砕石を投下しているランプウェイ台船は、作業を終えて動きはなかった。
６隻のサンドコンパクションパイル船は、ガット船や台船が横付けされているのもあったが、砂杭の打設は行われていないようだった。
Ｋ８護岸には土砂を積んだランプウェイ台船が１隻接岸していたが、ダンプトラックの動きはなく、土砂の陸揚げは行われていなかった。
午後１時２０分頃、埋め立て用土砂を積んだガット船３隻（寿鷲丸、聖嶺、marumasa７号）が大浦湾に入った。
１００名単位で人が集まれば、機動隊や海保も簡単には排除できない。
工事を止めるには多くの人の力が必要だ。ぜひゲート前や海の抗議行動に参加してほしい。
辺野古漁港の近くで、沖縄の県花であるデイゴが見事に咲いていた。
