屋根と外壁を塗り替えた

築17年の我が家を2008年に平塚のホーム建創という業者に屋根と外壁を塗り替えを依頼、そして現在はこんな状況に

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水素燃料自動車 トヨタ「MIRAI」は日本の未来を世界から孤立させる?

2017-07-17 16:46:27 | 自動車
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トヨタ 「MIRAI」水素燃料自動車はアメリカで1990年代中半より発売されると言われ続けて発売されなかった水素燃料電池車が日本のトヨタから販売されていますが

アメリカではハンビーの民生用ハマーH1を水素燃料電池車に改造しアーノルド・シュアルツネッカー氏が水素燃料電池車の広報活動を行っていた時期も有った

映画「誰が電気自動車を殺したか」ではアメリカの場合は水素燃料自動車の水素製造のコストが高くガソリンエンジン自動車と比較するとコスト・パフォーマンスは落ちると指摘(アメリカはガソリンが日本と比べると安い)

水素燃料電池車が製造販売の広報活動は電気自動車潰しと映画では取り上げられています、現在のアメリカでも水素燃料電池車は懐疑的

水素燃料社会は日本独特の文化になるとアメリカのメディアの予想もあるようです
参考サイトhttp://newsphere.jp/business/20151024-1/

日本で現在MIRAIに水素燃料を入れる時に水素にガソリン税に相当する税金が課税さていない
参考サイトhttp://www.car-hokengd.com/saving-ijihi/fuel-compare/
このサイトでは水素自動車1kmあたり約6.6円 電気自動車1kmあたり約1.3円 ガソリン車1kmあたり約8.2円(燃費15.6km/Lで算出 L=129.1円)
ガソリンが高いが水素は課税なしなので日本で水素燃料自動車の方がコストパフォーマンスは優れている
一方ガソリンの安いアメリカは水素燃料の方が映画のようにコストパフォーマンスが悪いという評価でしょう

日本は全部電気自動車になったらガソリンに課税されている税金源を新たな形で徴収を行うと思うので正確なコストパフォーマンスは不明

ガソリン自動車はカール・ベンツ氏が発明され蒸気自動車からガソリン自動車直ぐに代わって今に至ったと僕は思っていましたが
自動車は蒸気自動車や電気自動車も100年前から販売され、蒸気自動車や電気自動車がガソリン自動車より売れていた時期も有った
1911年にセルモーターの発明により大きく流れが変わりガソリン自動車が普及
電気自動車にはエジソン氏が発明したニッケル鉄蓄電池も使用されていた時期も有った

内燃機 自動車製造、ブレーキ、レース場等の歴史年表
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112年前はガソリン自動車より電気自動車の方が売れていた

2017-07-11 15:52:34 | 自動車
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自動車の歴史の年表を作っていて分かったのだが

1905年はガソリンエンジン自動車より蒸気機自動車・電気自動車の方が売れていた

1899年 電気自動車で時速105.9kmを記録、蒸気・ガソリン自動車を含め自動車として初めて100km越

1906年スタンレー・スチーマー蒸気自動車はデイトナビーチで205.5kmの世界記録達成

スチュードベーカー等、電気自動車を製造した会社等が沢山存在し充電ステーションも存在には驚きです

1917年にはヤナセが電気自動車を輸入販売

電気自動車はガソリンエンジンのようにクランク棒で始動させ暖機運転を行わないと走れなかったため女性や
医師にはクランク回しの力作業も無く直ぐに走れるので人気が有ったそうです
クランク棒で始動の車だと始動に相当手間だったと思われます、エンジン始動してくれる仕事も有ったかも
蒸気自動車はボイラーが2分位で蒸気を発生できるようになったのでこれも始動に力も不要でプラグのカブリ(プラグがガソリンで濡れる)もないので
かなりの期間ガソリン車・電気自動車と共に売られていたのも納得
1970年頃の国産車でも始動後暖機運転しないとエンストが有りプラグのカブリも頻繁にありました
1965年以前の車はプラグも予備を車に用意しプラグ回しとワイヤーブラシは必需品で車載工具の常備品(現在でも旧車マニアは当然、車に積んでいます)
今のようなエンジン始動直ぐスタートしプラグのカブリが無くなったのは気化器がキャブレーターからインジェクションに代わってからです
当時は電装品も貧弱で雨が降ったらエンジン始動しにくくなったりでした
そういった事を考えると1930年代にまで電気自動車が売れていたのは理解できます
セルモーターの自動車への装着とキャブレーター、プラグやプラグコード等の電装品の進歩がガソリン自動車普及の大きな力だったかもしれません
ただ1990年以降の乗用自動車しか運転したことがない方には理解不能と思います

自動車史を知りたい方は
http://autotrader.ne.jp/heritage/

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2017-06-13 16:17:49 | 自動車

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日本車のクラッシックカーの海外の販売状況

2017-06-12 11:31:02 | 自動車
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海外販売情報、旧車相場

ニッサン/ダットサン フェアレディZ、ゴジラ GT-R

トヨタ ランドクルーザーは日本より海外の方が評価が高い

マツダ 初代コスモは日本海外へ流出

ホンダ N360型のN600よりZ600の方が高いようです

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