その後のあしがるくらぶＥＰ

またまた久しぶりの更新。
今年は仕事でいろいろ大きなことがあり、
忙しい一年でした。
昨日で一応ひと段落ついたので、書いてます。
ＥＰもいろいろありまして、
今日はそのお話です。
５月のバイセルで水温がまた問題になり、
不安を抱えていましたが、
その後なんとか乗れていました。
それとは直接関係はないのですが、
昨年からエアコンが壊れ、放置プレイのサウナ状態でしたが、
今年、思い切って外すことにしました。といっても貧乏人。
ショップの店長さんにお願いしようにも割ける予算もなく、
自分で外すにも知識と技術が・・・。
そこでクラブ１３３１のリーダー、はたっちさんに相談。
快く了解してもらい、外すことになりました。
オフ会の日は基本的に仕事なので入会以来、
一度もまともに参加したことがありませんでした。
今回たまたま１１月３日（祝）が土曜日だったので参加を伝え、
楽しみに向かいました。メンバーの方も来られていました。
そして手際良くサクサク外してくださいました。
あっという間の作業にびっくり！
整備士の資格を持っておられるとのことですが、
なんとも見事でした。
その他ブーストのローモードの配管など、
いろんな不要物を教えてもらい、外してもらいました。
その際、エンジンも見てもらったのですが、
どうやらピストンリングの消耗で、
オイル上がりしてるかもとのこと。
乗せ換えが一番安くつくとのこと。
今まで乗せ換えやＯ／Ｈの話しは、
店長さんと何度かしたことはありましたが、
予算が自分の常識を遥かに超えるものだったので、諦めていました。
しかし、今回はたっちさんがエンジンさえ用意すれば
やっていただけるとのことでした。
今までブログでも存続の危機を何度か書きましたが、
今回、メンバーのＥＰを見たり、話を聞いたりしました。
みなさんすごく楽しそうで、可愛がっておられました。
それをみて・・・。
やっぱり自分はこの車が大好きで、まだまだ乗りたい！
無理や迷惑をかけてしまうかもしれませんが、
お願いすることにしました。
今のところエンジンは父の知り合いの解体屋で
４万５千キロの９１エンジンをゲットしました。
あとは取りにいって、工場まで運ぶ算段をしなければなりません。
しばらくはリフレッシュに時間と費用を費やさなければならず、
走行会はおあづけです。
関わっていただけるみなさん、よろしくお願いします。
あしがるくらぶＥＰを生まれ変わらせてやってください。