★昨日も太子サーキットへ行きました。

昨日は午前６時発で太子インターRCサーキットへ行きました。
到着したのは９時前です。

久々にTG10MKⅡを走行させました。
意外に良く走りました。
途中キャブレターのビスが１本外れて車が暴走しましたがなんとか大破する事なく回収できました。
当初ナイトロフォース用のFS-15エンジン＋遠心クラッチで走行させましたがクラッチスプリングが２度切れて
粉々になった為エンジンを自作のHPI純正の15エンジンのPCを使ったエンジンに乗せ換えました。
このエンジンはPシャフトでクラッチスプリングがタミヤのハードだと飛び出すような加速だったので
もう少しマイルドにする為にタミヤのミディアムスプリングに交換しましたが
それでも結構なトルクがあるように感じました。

その後にR4を操縦するとタイミングよりかなり速い時点で曲がり成れるまで巻き気味になってしまいました。

他にはX-miniのボディーをスポーティーなアコードとしモーターも前回の13.5TからJETの21.5Tへと交換し
ギヤー比もかなりハイギヤードにしましたがコントロールし易くこの車には丁度いい感じでした。