3月下旬に納車といわれて契約したんですが、実際の納車は4月14日。のんびりしているディーラーなのか、販売員の性格なのか、4月に入っても遅れるといった連絡なし。納車1週間くらいになって、やっと納車日程の連絡。(いくらコロナ禍で、流通が滞ているたって、電話連絡で感染するわけではあるまいに･･)
このディーラーとのおつきあいはちょっと苛々するかも。
やっと納車になったのだが、注文間違いとのことで、ETCがつかない。しかも、乗り出してみると、USB電源に電気が来ていない。テレビアダプターのインジケーターランプがつかないなど、不具合がある。仕方なしに28日(昨日！！)まで待って、やっとい取り付け完了、不具合もここで直す。
まだ300kmしか乗ってないけれど、印象を･･･
【ケチケチしてます】
レビュー記事にたくさん載っているので一般的なことは書かないけど、1000ccターボとしては、かなり大柄に見える。一緒に商談を進めたFITよりは少なくとも大きく見える。ほぼフル装備でGグレードは200.6万。つけたのは、ETCとナビくらい。あとは自分でできるものは全くいらないと、安く抑えた。フロアカーペットは純正の1/3，ドラレコは2980円、レーダー感知器(飛ばさないのでいらないとは思ったけど,,,)はオクで3000円。使ったのはこれだけかな？
ディーラーの10万円割引や、もちろん値引きも、年寄りのサポカー補助金活用。前車(フリードGL)は下取りが4.5万程度だったので、知人の修理工場に話したら7万でとるって、こっちに。本田は10万でとるっていったけど、総支払額がぐんと上がるのでやめた。
ということで、調子をチェックしながら乗ってます。
【センサーだらけ】
安全装置というか、余分というか、ボディーの４隅に超音波センサー。左右のミラーと前後にカメラと手厚い安全装置がついてます。
これで、パノラマビューを楽しめますです。
フロントガラスに衝突回避用のカメラ。
バックミラーの向こうにあるのですが、意外と大きく、またフロントガラスも上下に狭いのでちょっと圧迫感がありますね。
こんな感じ
【不満というか････なんちゅうか･･･】
ついでにキー。NBOXのキーと比べて、だいぶ大柄。ポケットに入れると結構がさばる。
前照灯関係では、autoがメインで、自分で選べない。特に車幅灯のみを点灯するとき、どうすんだ？？おまけに、フォグランプが標準装備なのはいいけど、フォグランプスイッチのみでは点灯しない。autoのスイッチの弄らないとだめ。２回動作が必要というのはどんなモンかなあ？バックにもフォグはついてるけど、どういった動作か？前のフォグとおんなじかな？まだ試してません。
問題のセンターコンソールにあるUSB端子。右が信号用で、左が充電用2.1A。で、左の方に電気が来てなかった。ダイハツクォリティー？その隣はシートヒーターのスイッチ。これが標準なのはまあ良いね。
ドアの下のスカート部が樹脂製。乗り降りの度に靴先などで擦り、傷つきやすい。ここは金属か堅い塗装の方がよかった。
アルミホイールの標準でついているが、17インチ6J。タイヤ交換時にはちょっと費用がかかりそう。スタッドレス用には16インチを用意して価格を抑える。
【後付けパーツ】
工作サイトなんで，こっちが本題ですね。でも，テキトー
納車後自分が後付けしたのは、ドラレコとレーダーだけ。2つでだいたい6000円台におさまった。
フロントが狭いので、ちょっと小さめのドラレコを選んだ。中華だと3000円もしないで買える。耐久性は？？だけど,,,国産でもそんなに長持ちはしないだろうし･･･
前の車にも配線したことがあるので、簡単。黄色が電源。赤がバックカメラ用。
バックカメラ付近は、パネル内に入れないで、むき出し。こっちの方が交換が簡単なので、、、
こんな感じ。PLフィルターで撮ってます。
次いで、レーダー感知器。コムテック zero91zsとのこと。新品ではン万。動けば良いので、型落ち品。
これもパネル外すの面倒なので、露出。
電源周り。ヒューズボックス直差しもしてません。
こんな風につけました。
付け方は、デララメですが、これでしばらく乗ってみます。
半田付けしないで、こんなことしてました。
果たして、この車，12年は保つかな？
【追加です】
ラッゲージスペースについて紹介を忘れました。
２段になっています。
へこんでいるところは，以前ならスペアタイヤが収まるところですね。オプションでスペアを取り付ける場合はここでしょうね。結構収納力があります。大きめのバッグを３つ入れ手，山用のスティックや靴，しゃべるなどを突っ込んでも余裕です。
この上にボードを乗せると，
この様にまた広々としたスペースが生まれます。
たくさん詰めるってことはこの車の美点かもしれません。
ついでに，重量が980kgでしたNBOX(初代)が950kgでしたから，軽をちょっと重くした車です。ターボと相まって，すっ飛びます。サスもやや堅めで，悪路ではちょっとはね気味。別に試乗した4WDの方がしなやかに感じました。
ということで，いくつか我慢するところもあるんですが，まあ大切に乗りましょう。
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ライトは僕と同じですねauto通ってフォグに入ります、autoは別スイッチにしてほしかったです。
ダイハツは何しろプラスチックの部分が多い車ですね、「ここに足を載せないでください」と言うと所が多いです。ドラレコの配線は僕と同じ経路ですね、テレビの感度がグンと落ちました、テレビを見る時はドラレコの電源を抜いてみています。重量は僕のより軽いですね、僕のは1070Kだったと思います、前に乗っていた軽は1050Kでした。
前乗っていた軽の方が良かったです。僕も最後の車だと思っております、多分75歳の免許無理だろうな。
>(ドラレコ)テレビの感度がグンと落ちました、テレビを見る時はドラレコの電源を抜いてみています。
てるさんのことですから、いろいろやってみたのでしょうけれど、、、、
原因はいろいろあるみたいですが、この間、古いドラレコを開けてみたら、ケースがアルミでした(液晶部分は分かりませんが)ので、まずは、電源の12Vから５Vに変換する部分(シガー差し込み部)あたりが怪しいのでは？。アルミホイルで覆ってみてどうかなって思います。あとは、ドラレコの位置ですけど、,,
ETCなどに影響はないでしょうか？
わたしは取り付け固定する前に、仮止めで確認してから取り付けるようにしてます。あとは、フェライトのリング(パッチンなども)を通してみるとか,,,,
幸い、わたしは影響の出るものはありませんでした。今回のも2980円ですが･･･
クルマの方、納期がだいぶ送れたんですね。ライズの方が半年というので、ロッキーにしました。しかも安かったし･･･
塗装なしの樹脂のパーツが多いのは本当にこまりますね。せめてとそうして荒れなだいぶ違うと思うのですが,,,擦り傷もそうですが、放っておくと紫外線で白くなりそうでもあり、安っぽく感じますね。こまったもんです。これから12年乗れるかな･･･その前にわたしの方が壊れるか？
実はこのドラレコ購入失敗したなと思っています。友達が○○た〇た、に良いのがあると言っていたので頼んで購入しました、僕自身余り好きではないです、一度も購入した事が無い、、非常に高価、２万円以上、取説にはバージョンをアップデート下くださいと在るがこのドラレコの型番を入れても何もヒットしません、何処を見てもありません。PCで再生には専用のソフトが必要、Windows Media Payerde でも見れますが、バックが見れない、追突され警察で再生しようとしてもバックは見れないので証拠にはなりません、ドラレコで見ても画面が小さい。信号は光っているだけで色が分からない、光っている位置で判断するしかない。自分で選べば良かったなと後悔。取り付けはダイハツの整備工場に勤めて居た人（購入を進めた人）にお任せしました、TVの映りがあまりにも悪いので自分で配線の引き回しを変更、少しは良くなりましたけど、不満。電源は12V直接入って行っています、最悪。ETCは、何度か前橋に行ってますが今の所問題なく使えてます。
2年くらい持てばということで、安いのを付けてみるってどうでしょう。確かに当たり外れはありますけど･･･
メーカーは KEIYO の AN-R068 と言う型番です、友達の話ではスバルに納品していると言う事だったらしいです、僕は知らないです。
パソコンに保存したデーターはこのソフトでは見ることは出来ません、必ずSDに入れなければなりません、ハ～ です。
サポートに連絡ですかね？中華ではないからこの辺はしっかりしてるかも？
KEIYOnの会社にお問い合わせ欄が在りましたね、メールして聞いてみたいと思います。
mytoshiさま連絡ありがとうございます、
PCに保存したファイルが見れないと言いましたが、保存した場所に行けないのです、そのような項目が無く、いきなりSDを読みに行くだけなのです。
今、メーカーに質問する項目をまとめ中です。