草千里09’から無事に帰宅しました。
あっ!楽しかったわ!
ブロゴアップは、後ほど致します。
走破距離は以下の通りでした!

あっ!楽しかったわ!
ブロゴアップは、後ほど致します。
走破距離は以下の通りでした!

今日1日の概要は、中国道を5時に待ち合わせて、そこから、中国道をひたすら西に向かう!(笑)
九州道を南下して、大分道を九重インター下車して、やまなちハイウェーを通り大観望に行き、阿蘇湯に浸かり、やっと思いで宿到着
九州道を南下して、大分道を九重インター下車して、やまなちハイウェーを通り大観望に行き、阿蘇湯に浸かり、やっと思いで宿到着
ツーリングのブログを先にしましたが、その前に行ってた浅間山・軽井沢をアップします。
コースは、北陸周りで九頭竜ダム国道158号から中部縦貫道に入り白鳥インターから東海北陸道で高山インターまで行き、そこから平湯温泉を通り、栃尾温泉の道の駅で朝まで待ち、夜明けと同時に栃尾の荒神の湯でひと風呂浴びて、安房トンネルを抜けて松本市内を通り、三才山トンネルを抜けて、佐久市に出る。
とりあえず、浅間の森オートキャン場の受付を済ませ軽井沢へと向かった。
軽井沢では、貸し自転車を借りてそれで移動となった。
貸し自転車は1日500円×3台(駐車代込み)軽井沢銀座をその自転車で行き、そこで、モーニングコーヒーを食べた後、教会・三笠ホテルを散策後自転車で、軽井沢駅の南側のアウトレットモールにも行き物色して、途中、食材を購入してキャンプ場へと向かう。
荒神の湯画像

パウエル教会

三笠ホテル

キャンプ場内

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コースは、北陸周りで九頭竜ダム国道158号から中部縦貫道に入り白鳥インターから東海北陸道で高山インターまで行き、そこから平湯温泉を通り、栃尾温泉の道の駅で朝まで待ち、夜明けと同時に栃尾の荒神の湯でひと風呂浴びて、安房トンネルを抜けて松本市内を通り、三才山トンネルを抜けて、佐久市に出る。
とりあえず、浅間の森オートキャン場の受付を済ませ軽井沢へと向かった。
軽井沢では、貸し自転車を借りてそれで移動となった。
貸し自転車は1日500円×3台(駐車代込み)軽井沢銀座をその自転車で行き、そこで、モーニングコーヒーを食べた後、教会・三笠ホテルを散策後自転車で、軽井沢駅の南側のアウトレットモールにも行き物色して、途中、食材を購入してキャンプ場へと向かう。
荒神の湯画像
パウエル教会
三笠ホテル
キャンプ場内
道の駅でお昼を済ました後、今度は白浜まで北上して、国道311号を通り中辺路から龍神スカイラインへと向かった。 途中の道の駅で休憩を取り、嫁にお土産を買い(ゴマする)龍神スカイラインに入る。
しかし、この時点でデジカメのバッテリーの電池が無くなってしまった

途中の護摩山タワーで再び休憩した。
ここに登るクネクネ道はZZR以来来てなかった。
しかし、1400GTR大きな柄していて、クネクネもスムーズにヒラヒラ舞ながら廻って行く。
途中から後ろからバイクがお尻押して来た。
護摩山タワーで止まってみた。
すると、グレーのGTRの方が、マスツーしてらっしゃいましたが、オナクラ(1400GTRオーナーズクラブ)の方かどうか分からないのとお友達の方と一緒でしたので、声をかけませんでした
護摩山タワーから高野山まで下山して、突き当たりを右に行く、すると通行止めの看板が有って、迂回路がその看板に表示して有ったので、そのままスルー!
大分下山して行くと再び通行止めの看板が有った。
その看板に指示通りに右折して五條市に向かうのだが、行けども!行けども!山道で民家も見当たらない(-o-;)
しばらく走って、山を4つ位は越えて富貴って言う所にようやく出た!
ここまで約1時間半ぐらいかかった。
もし!これが夜ならば、多分恐ろしくて一人でわ走れて無いと思う。
ようやく五條市に出て、京奈和に乗り終点御所で降り、南阪和道葛城インターから高速に乗り、近畿道から自宅に向かって、無事帰宅した。
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しかし、この時点でデジカメのバッテリーの電池が無くなってしまった

途中の護摩山タワーで再び休憩した。
ここに登るクネクネ道はZZR以来来てなかった。
しかし、1400GTR大きな柄していて、クネクネもスムーズにヒラヒラ舞ながら廻って行く。
途中から後ろからバイクがお尻押して来た。
護摩山タワーで止まってみた。
すると、グレーのGTRの方が、マスツーしてらっしゃいましたが、オナクラ(1400GTRオーナーズクラブ)の方かどうか分からないのとお友達の方と一緒でしたので、声をかけませんでした

護摩山タワーから高野山まで下山して、突き当たりを右に行く、すると通行止めの看板が有って、迂回路がその看板に表示して有ったので、そのままスルー!
大分下山して行くと再び通行止めの看板が有った。
その看板に指示通りに右折して五條市に向かうのだが、行けども!行けども!山道で民家も見当たらない(-o-;)
しばらく走って、山を4つ位は越えて富貴って言う所にようやく出た!
ここまで約1時間半ぐらいかかった。
もし!これが夜ならば、多分恐ろしくて一人でわ走れて無いと思う。
ようやく五條市に出て、京奈和に乗り終点御所で降り、南阪和道葛城インターから高速に乗り、近畿道から自宅に向かって、無事帰宅した。
2日目です!
朝早く起きて(6時半頃)朝風呂に入り、宿周辺を散歩してメールをチェックして、まだ、朝食までには、1時間ばから有ります。部屋に戻りテレビを見て天気のチェック (笑)
なんだかんだしていたら、朝食の時間となり、女将さんが声を掛けて朝食となった。
朝食は以下な通りです。

精算を済ませて、バイクに荷物を積み込み、8時過ぎに宿をでた。
何処へ行こうかなと思いつつ、とりあえず南下して新宮市に出て、国道43号を串本方面までバイクを走らせる。
距離にして約90キロ程
天気も良くて朝も早いし渋滞もない(笑) 湯の峰から国道311号に出て川湯を見て、川湯沿いを走って国道168号にでる
奈良・和歌山ツーリング 和歌山 川湯沿い
奈良・和歌山ツーリング 熊野川沿い 国道168号
左サイドに太平洋で風も清々しい(笑)
奈良・和歌山ツーリング 太平洋沿い 国道43号
串本市内に入る。
最初に橋杭岩を見学
その後、紀伊大島に渡りトルコ軍受難と灯台が在りましたが、体力温存で省略しました。
奈良・和歌山ツーリング 串本~紀伊大島
そから、本州最南端潮岬に行きました。 そこでは、千葉県ナンバー付けたライダーと暫し談笑して別れてあちこち撮影した後先へとバイクを走らせて、次の目的地龍神スカイラインへと向かった。
その前に、ライダーお決まりのソフトクリームを食べた。
味はゆず味で、ソフトの中にゆず酢が入ってるらしいです。

天気が良いので、ミルミル内に融けて手がベトベトになった!(笑)


龍神に向かうのだが、途中道の駅で、お昼ご飯を取る



お昼ごはんは、地場産の魚を使った刺身定食1350円で、ピチピチの活きの良い魚の刺身でした。

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朝早く起きて(6時半頃)朝風呂に入り、宿周辺を散歩してメールをチェックして、まだ、朝食までには、1時間ばから有ります。部屋に戻りテレビを見て天気のチェック (笑)
なんだかんだしていたら、朝食の時間となり、女将さんが声を掛けて朝食となった。
朝食は以下な通りです。

精算を済ませて、バイクに荷物を積み込み、8時過ぎに宿をでた。
何処へ行こうかなと思いつつ、とりあえず南下して新宮市に出て、国道43号を串本方面までバイクを走らせる。
距離にして約90キロ程
天気も良くて朝も早いし渋滞もない(笑) 湯の峰から国道311号に出て川湯を見て、川湯沿いを走って国道168号にでる
奈良・和歌山ツーリング 和歌山 川湯沿い
奈良・和歌山ツーリング 熊野川沿い 国道168号
左サイドに太平洋で風も清々しい(笑)
奈良・和歌山ツーリング 太平洋沿い 国道43号
串本市内に入る。
最初に橋杭岩を見学
その後、紀伊大島に渡りトルコ軍受難と灯台が在りましたが、体力温存で省略しました。
奈良・和歌山ツーリング 串本~紀伊大島
そから、本州最南端潮岬に行きました。 そこでは、千葉県ナンバー付けたライダーと暫し談笑して別れてあちこち撮影した後先へとバイクを走らせて、次の目的地龍神スカイラインへと向かった。
その前に、ライダーお決まりのソフトクリームを食べた。
味はゆず味で、ソフトの中にゆず酢が入ってるらしいです。

天気が良いので、ミルミル内に融けて手がベトベトになった!(笑)


龍神に向かうのだが、途中道の駅で、お昼ご飯を取る



お昼ごはんは、地場産の魚を使った刺身定食1350円で、ピチピチの活きの良い魚の刺身でした。

下の行者還トンネルを過ぎた所から、大峰山に登れるルートが在るらしいです。
サイドは、清流が流れてて、とても綺麗な水でした。
大分下がった所で、たついち朗さんとバイクを止め小休止と撮影をした。


ローアングルで撮っている姿をたついち朗さんが撮っていたのには知らなかった?
それも、チョイさん生き倒れとか!(爆)
たついち朗さんから拝借(^^;

その後、細い山道を下り谷瀬の吊橋へと向かった!

この時点で、お昼を過ぎていて、バイクもお腹が空いたようで、この谷瀬から直ぐのガソリンスタンドでバイクには満タンにして、スタンドで美味しい物食べる所無いですか? と聞くと隣に蕎麦屋 風庵が在りますよの事で、早速隣の風庵に行く事になった。


これが、風庵の蕎麦

手打ちで、こしのが硬くとても美味しいかった。
食べた後、熊野本宮大社へと向かう。
参道は、行きは右側通行で、帰りは左側通行となっています。
それで、真ん中は? 神様のの通り道らしいです。

境内前

帰り道

男2人で参拝して、湯の峰のお宿くらやへと向かう。

このくらやさんは、伊藤何とかが某梅酒メーカーで、撮影で使った宿です
この湯の峰に在るつぼ湯自体が世界遺産に登録となってます。

入浴料は、30分750円では入れます。

夕食は、山菜と鹿刺し諸々です。

その後、ひと風呂浴びて就寝となるが、夜中(深夜1時)冷えたからもうひと風呂浴びる。
その後は、熟睡で朝6時起きとなる。
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サイドは、清流が流れてて、とても綺麗な水でした。
大分下がった所で、たついち朗さんとバイクを止め小休止と撮影をした。


ローアングルで撮っている姿をたついち朗さんが撮っていたのには知らなかった?
それも、チョイさん生き倒れとか!(爆)
たついち朗さんから拝借(^^;

その後、細い山道を下り谷瀬の吊橋へと向かった!

この時点で、お昼を過ぎていて、バイクもお腹が空いたようで、この谷瀬から直ぐのガソリンスタンドでバイクには満タンにして、スタンドで美味しい物食べる所無いですか? と聞くと隣に蕎麦屋 風庵が在りますよの事で、早速隣の風庵に行く事になった。


これが、風庵の蕎麦

手打ちで、こしのが硬くとても美味しいかった。
食べた後、熊野本宮大社へと向かう。
参道は、行きは右側通行で、帰りは左側通行となっています。
それで、真ん中は? 神様のの通り道らしいです。

境内前

帰り道

男2人で参拝して、湯の峰のお宿くらやへと向かう。

このくらやさんは、伊藤何とかが某梅酒メーカーで、撮影で使った宿です
この湯の峰に在るつぼ湯自体が世界遺産に登録となってます。

入浴料は、30分750円では入れます。

夕食は、山菜と鹿刺し諸々です。

その後、ひと風呂浴びて就寝となるが、夜中(深夜1時)冷えたからもうひと風呂浴びる。
その後は、熟睡で朝6時起きとなる。
1日目コース概要! 1日目は、阪神高速池田線から環状線に入り、松原線に乗り換えて、西名阪入る 香芝サービスエリアで、たついち郎さんを待ち、そこで朝食を取り出発!
法隆寺インターで降り一路国道169号を目指す!
しかし、コースはナビの指示通りにコースを走り、針方面から出て来るルートに出て、国道169号に出た。
そこから、国道169号をひたすら南下して大台ヶ原へと向かう。
その後、少し走り、国道309号に入り、ほぼ頂上在るに行者還トンネルに向かう。
この行者還トンネルは、雑誌オーバイの動画サイトにも紹介されてます。
山道を降りて次は、谷瀬の吊り橋に向かう。
この吊り橋は、高さが約50メートル有り、ここを郵便配達員さんは、平気でバイクで、意図や簡単に渡り遂げるらしいです!

そこから、国道168号を再び南下して行き熊野本宮大社に男2人で参拝した。

その後、この日泊まる湯の峰
のお宿くらやへと向かった。
たついち郎さんに宿周辺を紹介して、次の日仕事のたついち郎さんとはここで握手してまたの再開して、お別れとなった。





その後、私は
に入りのんびり過ごし早々と就寝となる

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法隆寺インターで降り一路国道169号を目指す!
しかし、コースはナビの指示通りにコースを走り、針方面から出て来るルートに出て、国道169号に出た。
そこから、国道169号をひたすら南下して大台ヶ原へと向かう。
その後、少し走り、国道309号に入り、ほぼ頂上在るに行者還トンネルに向かう。
この行者還トンネルは、雑誌オーバイの動画サイトにも紹介されてます。
山道を降りて次は、谷瀬の吊り橋に向かう。
この吊り橋は、高さが約50メートル有り、ここを郵便配達員さんは、平気でバイクで、意図や簡単に渡り遂げるらしいです!
そこから、国道168号を再び南下して行き熊野本宮大社に男2人で参拝した。
その後、この日泊まる湯の峰
のお宿くらやへと向かった。たついち郎さんに宿周辺を紹介して、次の日仕事のたついち郎さんとはここで握手してまたの再開して、お別れとなった。


その後、私は
に入りのんびり過ごし早々と就寝となる










