今日は、kizさんが、信州にツーリングに行かれるのを聞きつけて、それで、今日29日仕事が休みだったのと、家に嫁の許可が下りたので、kizさんに昨晩メールをして、『お見送りしても良いですか』聞くとOKとメールが帰ってきた。
で、今日Kizさんに付いて行く事になった。
始めは途中で引き返すつもりが、最後までお供となってしまった私でした。
先日、風追い人さんと、行ったツーリングの変化形のコースで、能登半島は省いたこーすでした。
コースは、Kizさんの後ろから付いて行ったので、何処を如何走ったかは、kizさんブログにてヨロシクで!(^^;
今日は、少しお疲れモードです。
今日1日走った距離がとんでもない距離になっちゃいました。
最初のオドメーター確か?1800kmだったが、帰宅後見ると2700km表示してました。『笑』
チョイ&てつさん共同企画オフ会 ( ^_ ^ )Vマダマダ募集中
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で、今日Kizさんに付いて行く事になった。
始めは途中で引き返すつもりが、最後までお供となってしまった私でした。
先日、風追い人さんと、行ったツーリングの変化形のコースで、能登半島は省いたこーすでした。
コースは、Kizさんの後ろから付いて行ったので、何処を如何走ったかは、kizさんブログにてヨロシクで!(^^;
今日は、少しお疲れモードです。
今日1日走った距離がとんでもない距離になっちゃいました。
最初のオドメーター確か?1800kmだったが、帰宅後見ると2700km表示してました。『笑』
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ゴールデンウイーク前半は、広島へ行きます。
後半の5日は、バイクで、ツーリング予定してます。

行き先は、やっぱり混んでない所で、峠が有って、攻める所が良いかなと思い龍神スカイラインかその時の気分で行こうと思ってます
5日一緒行く人居ますか
追撃、サプライズ、参加、お待ちして居ります

サイドのメールに、ご一報お待ちしております
福島磐梯山オフ会ツーリングは、まだまだ、募集中です
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行き先は、やっぱり混んでない所で、峠が有って、攻める所が良いかなと思い龍神スカイラインかその時の気分で行こうと思ってます

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昨日、前の親父の家行って、この画像の焼酎御幣っう焼酎を少し瓶に分けて貰い、ご相伴にあずかったが、しかし、この焼酎を見るのも初めてで、それも原酒で、アルコール度数38度と木箱に書いてあり(木箱入り)、瓶も普通の透かした茶瓶でわなかった。陶器の様な一升瓶に入っている。
これは、一応風追い人さんに聞いてみようと思ってメールした次第でした
それで、こちらでも調べてみた結果ですが、高価な焼酎と判明した。
この焼酎は、2001年のサミットでお土産に持たされた焼酎らしいです
これ!家の親父が貰った焼酎らしいです
これは、一応風追い人さんに聞いてみようと思ってメールした次第でした

それで、こちらでも調べてみた結果ですが、高価な焼酎と判明した。
この焼酎は、2001年のサミットでお土産に持たされた焼酎らしいです
これ!家の親父が貰った焼酎らしいです

先日、髪をカットするために美容室に行った時の話。(笑)
バイク雑誌の中にプロバイクレーサーとドカッティーで、200キロオーバーでタンデムライドが抽選で出来るとその雑誌に書いてあったが、死ぬ気でジェットコースターより度胸いる恐怖満点タンデムライドですね(笑)
バイク雑誌の中にプロバイクレーサーとドカッティーで、200キロオーバーでタンデムライドが抽選で出来るとその雑誌に書いてあったが、死ぬ気でジェットコースターより度胸いる恐怖満点タンデムライドですね(笑)
今日は、写助をご紹介しましたが、もう一つ気になるもの発見しました。
タフボーイで、ナイスガイ? 貯める事も出来て、うつす事出来る、見て楽しむ事も出来る、水に漬けても大丈夫? そんな丈夫な奴が有りました。それはこれです!(笑)
30m防水、500万画素のデジカメ、54分のビデオカメラらしいですよ。
お値段も300万がのわりに、お手頃かな?(笑)
GoPro Digital HERO 5


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昨日のブログの中の電話のですが、何かと言うと、それは、バイク便利グッズです。
それが、この写助です。
写助とは、クリップ状のカメラ台で、ハンドルのグリップに挟んでカメラの台になります。
値段は、定価で2625円です お手軽に撮影が出来、動画も出来るかなと思い系列店のドリーム店で購入となった。


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それが、この写助です。
写助とは、クリップ状のカメラ台で、ハンドルのグリップに挟んでカメラの台になります。
値段は、定価で2625円です お手軽に撮影が出来、動画も出来るかなと思い系列店のドリーム店で購入となった。


今日、南丹市美山(道の駅ふれあい広場)を通り、走ってレオカワサキに行って、点検とETCのセットアップをして貰いに行った。(笑)
それで、最初にアップしたのが、行く途中のアップでした。
アップしたのが、朝の9時~10時でしたが、まだ、ライダーの数は、朝早かったせいか?まだまだまばらでした。
そこから、ひた走りして、京都市内に入りレオカワサキに到着。
1時間ばかりで、1ヶ月点検終ったのだが、フロント側エアー圧のセンサー不良が見つかり、メーカーに問い合わせてからの対処でした。
後は、異常は見つからなかった。
系列店ホンダドリーム店に良いものを注文していたのが、届いたと携帯電話が掛かって来たので、引き取りに洛北から山科まで行って来た。 そのグッズは、後ほどアップします(笑)
ドリーム店で、1時過ぎていて、自宅に帰ったのが、3時丁度に帰宅。
帰宅後直ぐに嫁と初タンデムで、往復で、80キロほどして、嫁に感想を聞くと、以前のZZRよりは、断然乗り易いの事だが、うちの嫁タンデム中にうたた寝するんですよ(汗;)
それと、平均燃費のゲージが、一番最高値を表示した。(笑) 最高値は21.5km/
lでした。

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それで、最初にアップしたのが、行く途中のアップでした。

アップしたのが、朝の9時~10時でしたが、まだ、ライダーの数は、朝早かったせいか?まだまだまばらでした。
そこから、ひた走りして、京都市内に入りレオカワサキに到着。
1時間ばかりで、1ヶ月点検終ったのだが、フロント側エアー圧のセンサー不良が見つかり、メーカーに問い合わせてからの対処でした。
後は、異常は見つからなかった。
系列店ホンダドリーム店に良いものを注文していたのが、届いたと携帯電話が掛かって来たので、引き取りに洛北から山科まで行って来た。 そのグッズは、後ほどアップします(笑)
ドリーム店で、1時過ぎていて、自宅に帰ったのが、3時丁度に帰宅。
帰宅後直ぐに嫁と初タンデムで、往復で、80キロほどして、嫁に感想を聞くと、以前のZZRよりは、断然乗り易いの事だが、うちの嫁タンデム中にうたた寝するんですよ(汗;)
それと、平均燃費のゲージが、一番最高値を表示した。(笑) 最高値は21.5km/
lでした。
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昨日、倉庫からバイクを出そうと思って、バックで出しかけてた時に事件が起きかけた!
それは何かと言うと、スタンドを何時も出した置くのだが、知らない無いうちにスタンドが上がっており、左に45度位まで傾きかけあわや
立ちこけ状態になったが、そこは、火事場の底力で、持ち直す俺、引き倒そうとする悪魔?でも、俺の勝ちで、無事に倉庫から出す事ができた。
でも、今度の1400GTRは、物凄く重すぎます。
で、明日はETCのセットアップと1ヶ月点検を受けに行ってきます。
=3=3=3カ・ッ・ト・ビ~~


それは何かと言うと、スタンドを何時も出した置くのだが、知らない無いうちにスタンドが上がっており、左に45度位まで傾きかけあわや
立ちこけ状態になったが、そこは、火事場の底力で、持ち直す俺、引き倒そうとする悪魔?でも、俺の勝ちで、無事に倉庫から出す事ができた。
でも、今度の1400GTRは、物凄く重すぎます。

で、明日はETCのセットアップと1ヶ月点検を受けに行ってきます。
=3=3=3カ・ッ・ト・ビ~~

納車後、まだ、1ヶ月足らずで、1500キロを超えてました。
でも、以前のZZR1400もそうだったかも知れない
しかし、1400GTRは、乗り易いポジションで楽なので、一回のキロが、片道500キロ~多くて800キロは行ける気がします
重量は有るが、走り出すと、重量を感じさせない。
加速も右手次第で、機敏に反応する
先日の能登ツーリングで、北陸道でも、ヌヌワキロ以上出た様な気がした
今度、片道700Km以上のコースで、自分の限界まで走ってみょうと思ってます
でも、以前のZZR1400もそうだったかも知れない
しかし、1400GTRは、乗り易いポジションで楽なので、一回のキロが、片道500キロ~多くて800キロは行ける気がします
重量は有るが、走り出すと、重量を感じさせない。
加速も右手次第で、機敏に反応する
先日の能登ツーリングで、北陸道でも、ヌヌワキロ以上出た様な気がした
今度、片道700Km以上のコースで、自分の限界まで走ってみょうと思ってます

ゴールデンウィークは、広島県に車で家族サービス予定です。
行くところの予定は、原爆ドーム、広島焼き食べ?呉では、大和でも見ようかなと想ったりしております。
泊まりは、宮島に1泊する予定です。
で、もうサプライズは要りませんので、悪しからずご了承下さい。
帰って来て、龍神スカイラインに先日参加した、仮名ヨシ君を龍神までお迎えに行けたら行く予定です。
行くところの予定は、原爆ドーム、広島焼き食べ?呉では、大和でも見ようかなと想ったりしております。
泊まりは、宮島に1泊する予定です。

で、もうサプライズは要りませんので、悪しからずご了承下さい。

帰って来て、龍神スカイラインに先日参加した、仮名ヨシ君を龍神までお迎えに行けたら行く予定です。

今日、行って参りました。

参加人数は6人6台で、コースは、R9~R426~K3~気比の浜~F11~F49~R178道の駅てんきてんき丹後昼食~宇川吉野里で、温泉入浴R178~経が岬パーキング~R176~F9~R175~R9で各々無事帰宅でした。
参加メンバーのバイクは、ヤマハ2台XJR1200、XJR1300、カワサキZRX400、バリオスⅠ型、1400GTR(俺)ホンダCBR1100XXの6台でした。
経ヶ岬パーキングにて



右から俺カワサキ1400GTR、ボンバー君ホンだCBR1100XX、仮名イケちゃんヤマハ、XJR1200、仮名ヨシ君カワサキ、ZRX400、仮名ムロさんカワサキ、バリオス、いのさんヤマハ、XJR1300以上の通りです。
参加メンバー皆さんお疲れ様でした。次回は、ロングツーリングに行きましょう。
途中の道の駅(てんきてんき丹後)では、お昼を取る事になり、いのさんはトンカツ定食、ムロさんは海老フライ定食、イケちゃんは、ハンバーグ定食、俺とボンバー君、ヨシ君は、海鮮丼でした。


今日のツーリングは、30分ぐらい走っては、30分休みのマッタリツーリングでした。
先日は、早足のツーリングだったので、今回は、私を含めての初心者ツーリングでしたので、最初からマッタリと行こうと決めてたツーリングでした。


参加人数は6人6台で、コースは、R9~R426~K3~気比の浜~F11~F49~R178道の駅てんきてんき丹後昼食~宇川吉野里で、温泉入浴R178~経が岬パーキング~R176~F9~R175~R9で各々無事帰宅でした。
参加メンバーのバイクは、ヤマハ2台XJR1200、XJR1300、カワサキZRX400、バリオスⅠ型、1400GTR(俺)ホンダCBR1100XXの6台でした。
経ヶ岬パーキングにて



右から俺カワサキ1400GTR、ボンバー君ホンだCBR1100XX、仮名イケちゃんヤマハ、XJR1200、仮名ヨシ君カワサキ、ZRX400、仮名ムロさんカワサキ、バリオス、いのさんヤマハ、XJR1300以上の通りです。
参加メンバー皆さんお疲れ様でした。次回は、ロングツーリングに行きましょう。
途中の道の駅(てんきてんき丹後)では、お昼を取る事になり、いのさんはトンカツ定食、ムロさんは海老フライ定食、イケちゃんは、ハンバーグ定食、俺とボンバー君、ヨシ君は、海鮮丼でした。



今日のツーリングは、30分ぐらい走っては、30分休みのマッタリツーリングでした。
先日は、早足のツーリングだったので、今回は、私を含めての初心者ツーリングでしたので、最初からマッタリと行こうと決めてたツーリングでした。

今日は、少し大人しくして、明日は、明日は丹後半島1周ツーリングに行って来ます。


このツーリングは、ボンバーの友達が、今日バイク(新車ZRXⅡ)をタンデムで引き取りに行ってて、それで、ツーリングとなった、それで、明日バイクデビュー予定です。
それと、いのさんの友だちの仮名ムロさんも明日ツーリングデビューです。
これから、どうバイクライフが広がるのが楽しみですね。
で、明日私が、1400GTR初のタンデムデビューかも




このツーリングは、ボンバーの友達が、今日バイク(新車ZRXⅡ)をタンデムで引き取りに行ってて、それで、ツーリングとなった、それで、明日バイクデビュー予定です。

それと、いのさんの友だちの仮名ムロさんも明日ツーリングデビューです。

これから、どうバイクライフが広がるのが楽しみですね。
で、明日私が、1400GTR初のタンデムデビューかも


この1400GTRが出て直ぐの頃に401会の試乗会で始めて乗り、少ししか乗れなかったのを覚えています。
以前のZZR1400も今回の1400GTRも使い方次第で、よく加速もします。
足付もZZR1400とそう大差が無いですけど、足着く時にステップが少し引っ掛かるのが、少し気になるぐらいです。
高速では、スクリーンを上げると、風をまともに受けなくて済む、以前のZZR1400は前傾で有っても、身体を小さくして、風を避けていたが1400GTRは
スイッチ一つでOKかな?(も少し付き合ってみなくては?)
でも、スクリーンを少し長い目にするともっと良いかもですね。
ポジションは、きつくなくなり、肩凝りも軽減出来たので、これから、長距離も
ドンドンいけそうな感じです。(懐と相談で!)
今月の末には、トップケース(パッド付き)も付く予定ですので、タンデムも楽そうですからね。


以前のZZR1400も今回の1400GTRも使い方次第で、よく加速もします。
足付もZZR1400とそう大差が無いですけど、足着く時にステップが少し引っ掛かるのが、少し気になるぐらいです。
高速では、スクリーンを上げると、風をまともに受けなくて済む、以前のZZR1400は前傾で有っても、身体を小さくして、風を避けていたが1400GTRは
スイッチ一つでOKかな?(も少し付き合ってみなくては?)
でも、スクリーンを少し長い目にするともっと良いかもですね。
ポジションは、きつくなくなり、肩凝りも軽減出来たので、これから、長距離も
ドンドンいけそうな感じです。(懐と相談で!)今月の末には、トップケース(パッド付き)も付く予定ですので、タンデムも楽そうですからね。















