「香水売り」ピエトロ・ロンギ／広島「ベチア展」にて
広島で開催されている「ベネチア展」に行って来ました。珠玉の作品が狭い館内に所狭しと並べられていて、いつもなら壮麗な宮殿にゆったりと収まっている絵画たちは、どこか居心地が悪そうでしたが、それでもはるか遠くの異国の人々にこうして愛でられるのは、芸術品冥利に尽きるだろうと思います。作品は、コッレール美術館所蔵のものが一番多いようでしたが、先年現地で観てきただけに私の気分は一気に彼の地に飛びました。
アックア・アルタに見舞われたベネチア・サンマルコ広場／２０１０年１２月２３日
さて、その彼の地ことベネチアはほんとに旅人泣かせです。先日もアックア・アルタが起こり、町中は７０％が水浸しになったとか。観光客が一番多く訪れるサン・マルコ広場は１４９センチにも潮位が及んだらしく、私も二年前に経験しているだけに人々が立ち往生する様は容易に想像できるのでした。この現象はお天気次第なのでいかんともし難く、現地を訪れてしまっているならば、もう割り切って水面に映るドゥカーレ宮殿を楽しむほかはありません。そして、少々高く着くけれど長靴（大体２０～３０ユーロくらい）を買って、ばしゃばしゃと元気よく世界遺産の町を闊歩する！これが一番です。アックア・アルタは大抵午後になると水は引いて行くし、その後の現地の住民の方達が水害の後片づけに追われることに比べたら、私たち旅人はさして憂うことではありません…きっと(^^)
ベネチアの雑貨屋さんで長靴を買いました(^^)
それよりも、ベネチアで困るのが、ころころと変わる旅の情報です。昨年あったはずのことが一年も経たずに無くなっていたり変わっていたりして、観光本に書いてあることがちっとも参考にならないのです。例えば、昨年と一昨年、ここを訪れた時に重宝したヴァポレットの割引チケットですが、今年はもうなくなっています。それまで私はネットで予約してローシーズンチケットを割安（ヴァポレット乗り放題一週間有効＋９カ所の美術館無料が３７．５ユーロ）で手に入れていましたが、今年はそのサービスがないのです。どうもこの夏あたりから変更になったようでした。ヴァポレットの１回券（６０分有効）も６.５ユーロから７ユーロに変わっているし、今年こそ作ろうと張り切っていた旅行者の為のベニスカード（申込金４０ユーロで現地の住民と同じ価格でヴァポレットが乗れるパスポート／５年間有効）もいつの間にか消えている…運賃の値上がりは仕方のないこととしても、大体がややこしいベネチアの交通システムは、ほんとに旅人泣かせで、観光本の編集者も毎年チっと舌打ちしているにちがいありません。もっとも、沢山の観光客のせいでヴァポレットに乗れなくなるような影響をもろに受ける現地の方たちこそ、このややこしい交通システムの変更はいい迷惑で、住民泣かせでもあることでしょう。
アックアアルタにもめげず長靴履いて訪れたトルチェッロ島のレストラン・ロカンダ・チプリアーニにて
２０１０年１２月２５日
でもでも、待ちに待ったいいこともありました。イタリア初の私有鉄道「イタロ」がこの１１月の初めにベネチアまで開通したのです。イタロとは、あの有名な車のフェッラーリの経営者を初めとする企業家たちが資本を出して運営する民間高速列車のことで、今春営業を開始したのですが、その評判がすこぶるいいのです。イタリアには無縁だと思っていた客へのサービスも満点で、どうもＣＳ（顧客満足）も相当高いらしい（やれば出来るやんかイタリア！！）。今見ると、ネットで早期の予約をすれば、乗車券も半額で購入できそうでワクワクしてきます。どの観光本にもまだ載ってはいない情報ですが、一人旅をしようとすれば、泣かされてばかりいず、現地のことをこうして自力で調べる力を養うことも必要なのですね(^^)。
