行くな！行っちゃイカン！なんちゃってＧＮ２５０への道

う～っむ・・・・
ベランダのゼラニウムがどうの・・・と、
牧歌的な事を云っている場合じゃ無いワイ！
（　また訳ワカラン事考えてやがるな・・　）
ＧＳＸはノーマルで乗ります。
（　誰も信じてないぞ～・・・　）
コレは本当。・・・いや、本当だってば！！
（　ｵｵｶﾐが来たぞ～　ｵｵｶﾐがきたぞ～　）
でもさぁ・・・お洋服くらいお着替えしても
いいかなぁ・・・って。
（　始まったぞ～信じてなかったけど～　）
ホラ、タンクもサイドカバーも貴重な当時物
なので替えが効かないじゃない？
（　言い訳だぞ～そっち行っちゃイカン　）
タンクをＧＮタンクにしてＧＳＸタンク保存
サイドカバーもＧＮ２５０のにして現品保存
にしようかなぁ・・・って。
（　お前は病気だよ！医者に診て貰え　）
***************************************
ガヤ『　やっぱイジルんじゃん！　』

・・・・・いやいやいや・・・・・
いや、ノーマルでしょう。これは～！
（　どこがノーマル？だから病気だって～　）

写真は当時のＧＮ２５０

多分タンクとサイドカバー取り替えれば、
あっという間に
　『　なんちゃってＧＮ２５０　』　完成。
購入したＧＳＸは前後フェンダーがタンクと
同色のマルーンに前オーナーによって塗られて
います。
メッキの発売当時状態に戻したいな。
ＧＮ２５０もメッキフェンダーだし・・・
タンクとサイドカバーだけじゃダメか・・
（　フェンダーがどうって事じゃねぇって）
最近仲間から僕がBELLTREE号に付けた１７Ｌ
ビッグタンク付けたいって色々詳細聞かれる
ようになった。
聞かれているうちに・・・なんだか・・・・
コッチまでその気になるってぇのが人情って
モンですよね。
（　そんな人情聞いた事ねぇ～ぞ～　）

これはそのビッグタンクが到着した時の姿

これはソレを仮乗せしてみた時の写真
このままでも　おかしくないんだよな～
（　今はそう見えてるだけだぞ～・・　）
このタンクもう一度買おうかなぁ・・・
（　やめとけ～　やめとけ～　）
今度は塗装替えないでＧＮ直球カラーリング
のままＧＮ２５０作ったら面白いかな・・・
（塗装そのままって、お前満足しねぇだろ）

これは中国の写真ですが実際のＧＮ２５０に
１７Ｌビッグタンクが載っている写真。
サマになるじゃん・・・
（　だから！そう見えてるだけだっツ～の　）
多分ＧＳＸにもポン付けに近い状態で乗る
だろう・・・多分・・・多分ね。
（　気が狂ってるよ。オメェは～・・・　）
（　＃＄％＆％・・・ブツン・・・・）　
（　・・・・シ～ン・・・・・・・・　）

ワッハッハ！！
スイッチ切ったった（笑）

さっきから耳元でブンブンうなってる
　　　僕のまともな頭脳くん　
　　　　　　さようなら～

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

でも、わかっております！ハイ！
ＧＳＸ２５０Ｔとしての主張を貼り続ける事
に旧車としての価値がある！！

その通り！

でもさぁ・・・わかっちゃいるけど酔狂な虫が
狂い鳴くのよ・・・
『　遊んで！遊んで！　遊ばせろ～！　』　
　　コイツがいけない！！

どうしたもんでしょ・・・
楽しいのは分かってる・・・

価値さげてもやる意味はあるのかなぁ？
でも・・・損得じゃないんだよね・・・・

それとビッグタンクは塗装が貧弱なのよね。
そこにガマンが出来るのか～？・・・
また塗るって言いださないか～？
　この部分は絶対信じちゃいけない・・・

あ～・・・自分が信じられない・・・

だけどなぁ・・そもそもＧＳＸ２５０Ｔの
程度の良い出物を一生懸命探して購入したの
も、ＧＮのスタイルに惚れこんでの事。
２５０ならＧＮ欲しいわぁ～って考えていて
ＧＮ２５０はもはや入手不可・・・
待てよ・・・ＧＳＸ２５０ＴならＧＮ２５０
にクリソツだし、まだ上物の入手が可能なん
じゃ無いか？・・・ってのが購入動機。
ならば　なんちゃってＧＮ２５０化　って、
正当性有るんじゃないの？

そう思う人～？
は～い・ホイ・ﾊｲ・ハ～イ・はい・・・・
ほら～！
目の前で左手の指が５本、右手の指が５本も
あがってるじゃ～ん（笑）

・・・始まりやがった・・・

・・・また騒ぎ出した・・・

僕の中の狂気・・・・

なんちゃってＧＮ２５０
　　への道は　としやさんに
　　　　託して任せておけ！！


悩ましいワ～・・・・
コワイワ～・・・・