それでも・・

ここに日々の全てを記す

寒いんでちょっとずつやりますわ

2017-03-15 11:15:01 | 整備系
スペイシーのバッテリーは発注してて
まだ到着しません。

そっちはバッテリーを交換すれば直ると思うので
到着待ちで

SXの方は
パーツは一応揃ったので
組めるんだけど

きっと組んでも音は相変わらずだろう

最終手段として
前に買った新品のカムを入れてみようかと思っているが

ヘッドとヘッドカバーの
カムの軸受がダメなんだとすると
セットで替えないと
きっと音は絶対なくならないわけで

そうなると乗せ換えでしかほぼ直せない、

現状で調べてみたら
なんと

モノタロウで新品のヘッドとヘッドカバーのassy出るのね、

ってことはメーカーでも出しているのかな、
それとも在庫なのか

とにかく、価格が4万越えって

う~~~ん

流石にアレを直すのに4万使うってのは
厳しい

中古のエンジンも出ているけど
4万もしないし

お金の問題でストップするなら
もう仕方ないって
納得もできるところに来ているのかな


ってことで
タイミングチェーンとカム組むのは
寒いので
暖かい日にやろうってことで

Cリング取るのに余計なところまで外した、
それを少しだけ元に戻した。



ストレーナーの部分ね。



網を留めているネジも叩いて外したから
結構形変わっちゃってたけど
まだプラスの部分は生きていたから
そのまま使用できた。



一つ元に戻せた。

車のタイベルも交換しないとならないんだが

ラジエーターのロアホースを買ってない、

ディーラーでしか手に入らなそうなんで
面倒


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スイマーに勝てん

2017-03-14 20:43:18 | 日記
今日は仕事終わりから

昨日もほとんど寝てない状態で一日経過して

とりあえず家には帰って来たが

雨模様

予定としては野球だけなんだけど
寝れないことには変わりない、


家に着いてすぐ
原チャリのエンジンをかけてみたが

残念ながら弱いセルしか回らなかった、

もうバッテリー確定。

まぁ原因がハッキリしたのはいいことなんだが
おかげで
新しいバッテリーが来るまでバイクに乗れなくなってしまった。

ドームへ行く時にバイクが使えないってのは
正直ちょっと面倒

チャリor電車

いや、ないない。

無駄な出費だと分かっているが
車で


今年初オープン戦
今年初観戦

まぁ

わざわざ見に来た理由は回数券を引き取りに来た、っていうのが
大きな理由なんだけどね、

来月の予定を立てるにも
回数券自体がないとチケットに引き換えられないんで


オープン戦自体は去年も一回来ていると思うが
あまり期待しても
何もないんで

ただただ寒いっていうイメージしかない。


今日は焼きそば屋台も出ていないので
球場敷地内で飯買うようだな、

やっぱり球場行くとお金かかるね。




新しいお店も
結構出ていたけど

結局最初は安定の豚バラ丼で

俺の傾向から言って
まず定番は外さない、

冒険しないな

油淋鶏とか気になったんで
そのうちね、

中では鳥の店が出来ていたが
まだやっていなかった、
これが少し気になったかな、

それとソーセージ盛り合わせって
神宮名物みたいなの売り出していた、
これも少し気になったか

お店系で気になったのはそんなもんかな

まだプレオープンとかやってない店も結構あったんで
実際に始まるまでわからないな





久しぶりの球場ですが

メットライフになって
特に変わったことはないな、
ファールグラウンドにメットライフって入ったくらいか

応援が少し変わっていたのは気が付いた、

なんか新しい曲やっているみたいだね、

俺はとりあえず自分自身のことなんだが

こんなに遠かったっけ?
って印象で

目が悪くなったのか、
っていう意識が

なんか
誰が誰なのか
区別がつかない、


寒さでゆっくり野球って感じでもなかった、

正直、山へ行く恰好よりも
装備して行ったんだ、
装備的には
2月に車中泊した時の寝る時の装備に近い、

それでも寒い


中盤くらいまで半分寝てたな、

夜のWBCを寝過ごすくらいなら
オープン戦は寝てても良いと思っていたんだけど

結果から言えば
アラームかけていたにも拘らず
親に起こされるまで寝ていて
WBCを見始めたのは20時だった。


これを書いている今でも
寝たい、

勿論、寝ないで最後まで見るが
身体は睡眠を要求している、


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コブは0点だったけど

2017-03-13 17:49:54 | 日記
終了

早めに帰ってこれて何より。

とりあえず仕事に行くまで少しは寝れるだろう、


昼くらいまでしか
居れなかったけど

再びあそこへ戻ってこれてよかった。


気持ち的な問題が大きいかな、

やっぱり、

自分がぶつけられたんじゃなくて
ぶつけた方だから

何処まで行っても罪悪感みたいなのは消えない、

今日は本当に空いていたから
人とぶつかりそうになるなんてことは
ないんだけど


とにかく、あそこはステージ4が滑りたくて行っている感じだから

最初から
スマホの電源が無くなるまで
動画撮ってみた、

まぁ相変わらず見れるようなものは撮れなかったな、

ぎこちない、強引な滑りをしている俺が映っていたが、

でも、それはそれ

確認したところから
どうやって変えていくかが重要なわけで

見ないままでいれば
それじゃいつまで経っても変わることもないわけで

変えていくためには確認する作業はどうしても必要だからね。


ってことで
スマホが動かなくなって
カメラを取り出し
自撮りに切り替え

ステージ2へ

とうとう上がりましたよ、

あれ以来なので4カ月ぶりくらいか

とにかく、ラストに戻ってこれてよかった。

あの時の記憶を少しでも払拭して

終わりたい、


実質エリミでは2本しか滑らなかったけど

とりあえず納得はした。


自分の中で成長を感じれた、

今シーズン終わりにここへ来てみて

改めてステージ2を滑って思ったのは

エコーバレーとか奥利根の方が斜度があった。

つまり、ここはそんなに激しくないって感じた、

これはかなり成長したと思う。

昨シーズンに初めてここへ来たんだけど
その時はまともに前に乗れなかったんだ、

まぁ今日は雪質が良かったのもあったけど
かなり前に乗れていたから

キッチリ切れる乗り方になっていた、
そこそこズレないで降りれていた、


最後に
板を変えて

コブ、特訓

やってみたけど

まるでダメだった。

アイスで硬かった、

見た感じ深くなさそうだったけど
実際はかなり深かった。

降りてくることすらままならず、

こっちは全く成長が見られない、

でも、
それでもいいんだ。

やることが重要だから

転ぶからとか、出来ないからってやらなければ
何時まで経っても成長はしないわけで

カービングがある程度目途がついたら

コブに行くのは間違いないわけで

まだまだ課題は山ほどある。

そんな風に思わせてくれたアサマだった。






で、

帰りはいつも通りの寄り道

今シーズンはもうシリーズになっているが

うどんそば自販機巡りの旅

今日はビックチェイス富岡

場所的に国道沿いとか
そんなに主要な幹線道路沿いじゃないから
なかなか行く機会がないかもなって
思っていたんだけど

まぁ一回は訪れておこうと思って
ちょっと寄り道すれば
来れるんだけどね。



いつもどおりですが



稲庭風のうどんだそう

ビックチェイスはみんなこれなんだろうか?

食べ終わったもの
置いておいてね、っていうスタイルで

それにしても
なんか
群馬にだけやたらあるもの

みたいな認識になっている気がするんだが


で、

いつも通りスイマーと戦いながら
家に到着

車庫に戻って思い出した。

原チャリエンジンかからなかったな・・って

車のバッテリーからジャンプしたら
あっさりかかってしまった。

これはつまり
バッテリー死亡ってことでしょうなぁ

半年しか経ってないんだが

12Vはあるんだが

中華製だからなぁ

当たりハズレはあるよなぁ


ま、あと一日様子見て

明日もかからなかったら
残念ながら
発注だな。



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清算

2017-03-13 08:28:03 | スノーボード


恐らく今日は
このあと、かなり眠くなると
思われるので、ここで更新

今シーズンのやり残し、というか

引っかかったままだった、
怪我した
アサマに再訪

モヤモヤは残さないで
シーズン終わろうと思う。

まぁ、主にあの時はできなかった
ステージ4で滑って
残せるだけ映像撮るつもり

それにしても、昨日の試合のおかげで
来ることすら危うかった。
更に出発するとき原チャリダメなの分かったから
帰ってからなんとかしないとならないし

とにかく、後が大変。

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野球ありき

2017-03-12 16:37:10 | 日記
時間に余裕があまりない、

イレギュラーでバイクが壊れているから

SXだけでなく実はスペイシーもあまり調子が良くない、

リアのブレーキを調整したらエンジンがかからなくなった、

多分以前のブレーキスイッチの絡みだとは思うんだが

それでも長時間エンジンをかけないとかかりにくくなるって
なっているから

別の原因も考えられる、

様子を見てはいるんだが
現象が起きるのが大抵出かける時だから

改めてじゃ、いじるか。なんて思うと
症状がでないみたいな感じで

なかなか上手くいかない。


で、

元々が予定を目一杯組んでしまっている3月なので

バイクをいじる時間があまりない、


まぁ全部がひっくり返せない予定ではないのかもしれないが
出来ることなら
変更とかしないで
全てこなして終わりたいっていうのが

欲張りではあるがあるから

とりあえず
野球がね、

今夜もあるんだろうが
明日は山へ行こうと思っているんで

できれば早めに寝たいんだが

難しいだろうな、

そしてそのまま仕事もあり
火曜は休みだから
そのあとゆっくりできるだろうって思っていたら

すっかり忘れていたんだけど
オープン戦のチケット買ってたのね、俺

本当に目一杯入れてるな。

しかもその日も夜は野球だし


で、明日最後にアルペン乗れるかなって
思っていたんだけど
結局無理そうだな、

右足が痛いんでサッカーはやらないんだけど
サッカー用のすねあて
発注したんだけど
間に合わなかった。

明日はエリミとラウンドの板で
エリミはラストだな、

残りのエクストラモードは春スキーなんで
ラウンドの板でやるだろう、


バタバタだな

火曜のデーゲームで
なんか
考えるかな

何もない、だろうけど

何もないなら何もないで
全然違う方向へ動くのもありかな



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少しでも立て直す

2017-03-12 16:19:51 | 整備系
俺にとって
整備で行き詰まるのは

かなり精神的なダメージがデカい。

全ての物事を考えられなくなる、


とにかく、少しでも立て直さないと
という焦りみたいなものもあった、

まぁどうせ仮に昨日落とした
Cリングを拾えたとしても

カムとロッカーアームの異音が直るわけではないから


まぁあれこれ調べてみると
やっぱり

カムシャフトのジャーナル、受け側が
削られたことで
カムが暴れて音が出ているんだろうなって
そんな予想はつく、

しかし、どうせヘッドとヘッドカバーは生産終了品で
部品は出ない、

つまり終了ってことなんだけど

あとはエンジンを探してきて乗せ換えくらいしか
手がないわけで

その決断をするかしないか、もあるんだが

それでもやっぱりCリングを落としたまま終わりにするのは
俺としては
後味が悪いので

とにかく、自分のしたミスだけは取り返しておこうって思って

まず、工具屋へ


ピックアップツールがあれば
取れるんじゃないかって

家に既に2本あるんだけどね、

どれもマグネット式だったから

爪式ならどうかなっていうのもあって


買ってはみたが



結果から言えば

有効ではなかった。

先端部分がどうしても長さが必要なんで
本当に細かいエンジンの内部の隅々までは
行き届かない、

これらの使用目的としては
車のエンジンルームに落とした部品とかネジを拾うくらいの
感じだろうな、

ライトが付いているのは結構使えるかもとは思ったので
車をいじる時にでも
活用しよう。

で、

まぁ本題のバイクのことだが

ジェネレーターのコイル周辺は
元々がかなり強力な磁石なわけで

その周辺で磁石でパーツを探しても引っ付くわけもなく、

そもそもそう考えれば
パーツは金属なんだから
ジェネレーターに貼り付いていると考えるのが
妥当


唯一、俺が今回のいじりで
成長したと思えたのは



こいつを外す時
プラスねじを舐めなかったこと

こいつのプラスねじはネジロックがかかっているから
大抵のドライバーで回すと
ほぼ確実に舐める、

分かっていたから初めからドライバーでなんか回していないけど

ショックドライバーを持ってはいるけど
アレもほとんど使えない、

ネジの外側を叩くのね、
回転方向に

まぁ原理はショックドライバーと同じだけど

使用不可にしないでネジが外せたのが俺にとっては
唯一の成長したポイントだった、

で、

ジェネレーターを外したら

とうとう出てきた。



一日ぶりに見たCリング

本当に苦労した。

今日はそこまでで終わりにした、

組むのは日を改めて

まぁ組んだところで異音は変わらないんだが・・・


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もうダメかも

2017-03-11 15:58:06 | 整備系
俺の中ではかなり限界

TZRの時みたいな終わり方は
正直、嫌なんだが

ただ、過去バイクに何台も乗ってきたが

最後って
ほとんどが俺自身が直せなくなって乗るのを止める、っていう
パターンがほとんどで

それって言ってみれば
俺の整備技術の無さが原因なわけで

俺からしたら

もうパーツがないから、とか

これ以上パーツを買ってまで直す感じじゃないなって
思って売るとか

そういうパターンで終わることがほとんどないんだな


今回もやっぱりそんな感じになりそうで



今日もSXをいじっていたんだが

昨日の続きで

結局、カムチェーンは弛んでいるわけでもなく

それでも、ロッカーアームを組んで
エンジンかけると

音は相変わらずで


打つ手なし

ヘッドカバーの中で
カムシャフトが暴れているのかもしれないが
それを測ることも出来ないので
確かめようがない、

とにかく、
ばらす前と変わってしまったのは
デコンプが使えなくなった。

この理由がわからない。

レバーを引いても
引っかからない、

動きとしては間違いなく
デコンプのシャフトはロッカーアームを動かしているんだが
戻ってしまうんだな。


何もかも訳が分からなくなっている。

最後にカムシャフトを交換して
もう閉じようって思った時だった。


カムギアを外して、何を思ったかカムチェーンのコマを一コマずらしてみたんだ。

これが悪夢の始まりだった・・・

元に戻すのに苦労して
あれこれやっているうちに

ポロっと

一番やってはいけないことをやってしまった。

カムのCリングをカムチェーンの穴に落とした

探せど

どこにもない。


オイルストレーナーを外せば下から取れるかと思って
外してみたが

まるでダメ

ジェネレーターのフライホイールを外せば
見えるかもって思って

外してみたんだけど・・・




音が鳴らなくならないことから

かなり気持ちが切れてた、

そこから油断して

あとはもう・・・


エンジン全バラしかないだろうな

そこまでやっても
異音の原因が分かったわけではないから

元に戻っても異音は変わらないだろうし

もうやる意味があるのか・・・





残念だけど
形だけ戻して
そのまま廃車か・・


ヘッドはもうパーツが出ないだろうし

中古のエンジン乗せ換えまでして
乗るバイクかは
微妙だし


とりあえず
Cリングだけは全バラしても
取った方がいいかな・・・


厳しい



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野球

2017-03-10 22:12:47 | スノーボード
WBC中国戦

ドームに観に行った。

なわけない、

ドームはドームでも俺が行ったのは
西武ドーム

いや、メットライフドーム

真っ暗だったけどね、


昼間にバイクが全く直らず

マジ凹みして

ある意味じゃふて寝

まぁ寝てないから疲れて活動限界で寝ちゃったんだけど

今日は初めから
狭山へ行く予定だったんだ。

今シーズン何度も行かせてもらった、

コソ錬7

最終日だったんでね。


一応締めってことで

どうしてもってわけでもないし

今更狭山って感じではあるんだけど

サクッと滑るのはいいかなって言う感じで


でも、さすがふて寝すると
時間が読めない、

起きたら18時で焦った、

まぁ19時には間に合ったけど


今シーズン最後へカウントダウン
1/4の一回目

残り3回




特に書くこともないんだけどね、


いつもの狭山だった、


俺もあんまり成長してないかな

ここに11月頃に来た頃と

あんまり変わってないような




ミドルはだいぶ形になったけど

その代わりにショートが下手になった気がする。


で、次はあそこだけど

動画が撮れたらな。


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試練

2017-03-10 13:43:26 | 整備系
SXの異音

ロッカーアームが大削りされている状態で
一刻も早く
ロッカーアームを入れ替えようと
パーツを発注

到着したので
時間を削って
直し始めた。


しかし

今日は朝からダメだった。

届いたパーツの
テンショナー
assy
袋から出して確認してたもんだから
生のまま
部屋から
外へ持って行ったら

スプリングを落とした。

家はある意味ゴミ屋敷

一度物を落とすとまず見つからない。

しかも、簡単に見つからないであろう
スプリング

やる前から凹みまくり



しょうがないから



前に付いていた物を使うことに

家探しをするよりには
前に付いてたのを使った方が
早い、

今日はハッキリ言って時間がない。

出来れば昼までに終わらせたかった、


で、



カムシャフトを外すんだけど

ここは結構神経使う、

ネジとかをカムチェーンの穴に落とすと
大変になってしまうから

なんとか
問題なく
外して



前に付いていた物と

使用限度を測って

一応どちらもまだ使える範囲内だったけど

流石に見た目はどちらも削られてて

どっちもどっちかなぁって感じ

結局、今まで付いていた物をもう一度組むことに


そこまでは良かった。


普通に組んだんだけど

最後、
ヘッドカバーを組み上がった段階で
当然
テンショナーの調整とタペットの調整をしたんだが

タンクを載せてエンジンをかけようとしたら
デコンプがおかしい、

レバーを引くと引っかかる筈なのに
引っかからない、

デコンプが作動してない。

シャフトの向きを逆で組んだのかと思って
デコンプのシャフトを抜いて
刺し直したんだけど
それでも直らない、

う~~~ん。

で、それでもとりあえず
エンジンかけたんだけど


最後は極め付け


音が一切直ってない。


う~~~~~~~ん


俺は一体何をしていたんだ・・・


何も解決せず

それどころか
原因が全く分からない。


時間は昼を過ぎ

これ以上あれこれやるのも
限界


ここで一旦終了

後日、考え直すしかない。


マジ凹み




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揃ったは揃ったが

2017-03-09 16:27:21 | 日記
これでクーラントとオイルさえ買ってくれば

パーツは全て揃ったので
バイクも車もいじれるんだが

時間が無い。

車の方は
ちょっと早く発注し過ぎた感が

カードの引き落としが今月に回ってしまうと
今月の支払いかなりの額に

車検自体はまだ来月なんで
そんなに早くいじっても微妙だからなぁ

バイクの方は明日にでも
時間がありそうなら
やろうとは思うが

こっちはヘッドカバーを開けっ放しなんで
早めにケリをつけたいっていうのはある。


明日は滑りに行くつもりなんだ、

昨日、やっぱり仕事行くまでに試合終わらなかったけど
とりあえず
勝ってくれたんで
まぁほぼほぼ
2次には行けるだろうってことで

中国戦を観ないでもなんとかなりそうなんで
予定通りね。

来週がどうなるのか
よくわからないから
何とも言えないんだけど

何となく寝れそうじゃない感じはするな。

とにかく火曜のオープン戦のチケットは
ポイントで交換してしまったから

まぁどのみち日中にあそこへ一回は行かないと
ならなかったから
しょうがないんだが

オープン戦か

もうそんな時期なんだな


この時期はボードとか野球とか釣りもそうなんだけど
全てが被ってる感じで
それにプラスして
車検とかもあるから
お金がかなり要り様だし
どれに集中するのか微妙な感じなんだな、

今年はまだボードを終わらせる気はないから
例年よりは
山を引っ張る感じだけど

まぁどうなるやら


ここんところ
宅配業者がパンクするなんて話をしているけど

俺も経験者だから
色々わかるけど

俺個人の思いからすると
別に対面で必ず受け取らないと嫌だ、とは思っていないので
来たら置いて行って貰えるシステムに
なんとか移行できないもんかと
思うんだよね、

まぁ個別の宅配ボックスみたいな

なんたって
俺がこの業種を初めてやった頃なんか
隣の家に預ける、
なんていうシステムだったからなぁ

今じゃ考えらない時代だけど
過去はそういうのが当たり前だった、

いかに隣の家に上手く預けられるか、
みたいなのが
スキルとして重要で
持ち帰るとかなりガッカリな顔されたりね、

でも、この家には絶対預けるなとか
NGになっている家とかもあって
結局トラブルが絶えなくて
段々そのやり方は廃止になって行ったんだけど

そのあとが時間指定が主流になって
午前指定と夜間指定がほとんどなんだけど
中途半端な昼の指定とかあると
それに合わせるのが面倒だったり
午前指定はほぼほぼ落ちるの分かってるから
それを見越して
全部ぎゅうぎゅうで積んでいくんだけど
途中で蹴られると
どうにもならなくなったりね、

更に居ないと思って不在票入れて帰ったのに
途中で電話かかってきて、居たんだけど
とか言われると
マジで順番狂うしその時点であ~~って思ったのに
また戻るのかよって思ったりって
まぁ
色々あった、

結局ね、
受け取る側も
絶対対面じゃなきゃダメって思っていない人も居ると思うんだな。

要は荷物さえ届いてくれればそれでいいって
思っている人ね、

そういう人はどんどん置いてって
意思表示できると良いと思うんだよね、

まぁ駅とか、そういうところで受け取れるとかいうのも
いいのかもしれないけど

どっちにせよ
お互いが時間を合わせるっていうのが
面倒な作業だって
思っているのは確かなんだから

ネット通販が増えるのは
しょうがないことだろうなとは思うんだ、

便利っていうよりは
実店舗が在庫をあまり抱えられないっていう事情もあって
自分に合うものとか
コアな品物を探している時に
実店舗に探しに行ったって
まずないわけでね、

そうなるとほとんどが生産者に近いところとの
直接取引になるから
ほとんどがネット通販に成らざるを得ないんだな、

そういう感じだと
別に便利だからとか
家に居ながら手に入るからって言う意味合いで
ネット通販をしているわけではないわけでね。

置いていない店を何か所も回るくらいなら
確実に買えるところから
買っているという感覚なので

何処で受け取ってもこちらとしては構わないっていう
スタンスだったりするから


ま、

ちょっと前に荷物投げ出してニュースになっていたのとか
あったけど

お互いの意思疎通が出来ていれば
あんまりそういう感情にはならないかなって
俺個人は思うんだけどね。

確かに階段で5階の家が
水10リッター2個積みとか
注文してて
時間指定もなしとかだと

マジかよって思う。

何時行けばいいんだ?って思うから

逆に指定してる時間に行って
蹴られたりしたら
半ギレになるのも確かだと思う。

まぁそういう部分から

職業柄じゃないけど

人を観察するというか
悪い言い方をするとストーカーになるのかもしれないが

この人はこういうタイプの人で
こういう行動パターンなんだなっていうのを
見るようになるんだな、

分かりやすく書くと
このオーダーのある日には
遠くから家の窓を見て
電気が点いている時を狙って配達に行くとか

直接的なやり方だと電話してから行くとか

要するに
自分が厳しい状況にならないように
相手に合わせる、というか
お互いが妥協できるところを探して
トラブルになりにくいと
確認できてから動くみたいなね。

考え方としては
水を注文することを非難するのは
職業として既に終わってるから
もう辞めた方が良い、

ウチを使ってもらってありがとうっていう
気持ちがあるのは前提で
それでも
過剰サービスにならないで終わってくださいっていう
感じで動ければベターなんだろうね、

一回で済んでくれれば
ってことね。



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