蒸気機関車が描かれた日本切手_7

今日も蒸気機関車が描かれた日本切手を紹介します。
SLシリーズの第4集のSL切手2枚です。



9600型機関車とD51型機関車です。
それぞれ、大正と昭和を代表する機関車で、貨物を牽引する姿がさまになる機関車です。
イベント列車で、D51が客車を引いているのを見ると、D51には貨物を牽引して欲しいという鉄道ファンが多いのではないでしょうか。

蒸気機関車が描かれた日本切手_6

今日も、蒸気機関車が描かれた日本切手を紹介します。
SLシリーズの第3集の2枚です。



C11と8620型機関車が描かれています。
初日カバーの版画には、雪原を走る8620型機関車が描かれています。

蒸気機関車が描かれた日本切手_5

今日も、蒸気機関車が描かれた日本切手紹介します。
SLシリーズ10種のうちの第2集で発行された2枚です。昨日と同様に、初日カバーも併せて展示しています。
初日カバーに描かれている絵は、客車の窓から前方の機関車を見たアングルになっていて臨場感があります。



C58とD52が描かれています。D52は、終戦直前の1943年から製造が開始された戦時型のSLでD51ほどメジャーなSLではありませんね。

蒸気機関車が描かれた日本切手_4

今日も、蒸気機関車が描かれた日本切手を紹介します。
1974年に発行されたSLシリーズ10枚のうち、第1集の2枚です。



鉄橋を渡るC57と貨物を牽引するD51が描かれています。
写真の下の部分は、発行日の消印と記念印が押された初日カバーです。

蒸気機関車が描かれた日本切手_3

今日も蒸気機関車が描かれた日本切手を紹介します。
終戦2年後の1947年10月14日に発行された「鉄道75周年記念」の4円切手の小型シートです。



北海道で活躍したアメリカ型の蒸気機関車「弁慶号」が描かれています。同型の機関車は、義経号、静号などと名付けられています。
終戦直後は、切手展や逓信展などの小型シートが比較的たくさん発行されましたが、この切手も小型シートとして発行されました。
古い切手ですが、小型シートということもあって使いにくく、結構数が残っているのでしょうか、今でも1,000円程度で購入することができます。