毎日まいにち雨が降っています、梅雨だから仕方のないことですが大きな事故のないことを祈っています。
今日も午前中は晴れたり曇ったり、そして思い出したかのようにゲリラ豪雨が・・・
・・・そんな中、蒸暑い部屋の中で汚れてもいいように完全武装をして待機する２人・・・
この蒸暑い部屋の中でバカ２人はなにをしているんだろうと半袖半ズボンで扇風機に当たりながら涼んでいる長兄とお嬢
・・・雨がやんだ一瞬のうちに狙いを定め走り出す私と次男・・・
ＸＴ君に取り付き一気にビールケースに乗せて・・・
フロントタイヤ（Ｆ）
１・２２ｍｍレンチでＦタイヤをホイルごと外して力持ちの次男君がブレーキドラムからシューを外しカムの分解、
２・受け取った私がブレーキカム部分のペーパーがけとグリスアップそしてドラム内壁の掃除・・・
３・そして次男がベスラの新品シュー、新品ブレーキスプリングを取り付けフロント組み込み
４・私がブレーキの遊び調整
リヤタイヤ（Ｒ）
１・２２ｍｍスパナでＲタイヤホイルごと取り外し、からなる一連の作業をして何とか組み上げ次男に見送られてポツポツきている曇り空の中１ｋｍ程度の確認走行してＯＫ！
終わった途端に滝のような雨・・・
とりあえず完成まではこぎつけました。
ふ～！雨空の中での作業、ほとんど写真は撮れませんでした。
ヤマハさんでブレーキシューが廃盤になっていますのでこれからもベスラさんにお世話になります。
シュー交換もですがカムのグリスアップが出来るのが嬉しいです
「あっちを押さえながらこちら側の２ヵ所を引っ張って真ん中の隙間に細いピンを押し込む」
これだけの作業で手が４本必要なんですよね
はどうでしょうか。
確かに私のXTもフロントのブレーキに不安を持っています、なので急なブレーキングにはあわせてリアブレーキングをするように気をつけています。
やっぱり頼りになりますね次男君、うらやましいかぎり。
さすが息がピッタリで うらやましい限りです。
ボクも 手が２，３本余計に欲しいことが 度々あります。
まるで千と千尋の神隠しに出てくる「釜爺」みたいに。。。
それこそ たくさんの手を操るの 大変でしょうかね。