チョイ君初ツーリングで・・・２

竜王山頂上から下り降りてのんびりと焼野浜　きららビーチへ乗り入れました。

いつもやってある車止めが今日は下りていますし、まわりには朝早いせいか誰もいませんです。

本当にビーチ内へ乗り入れちゃいました。

http://www.youtube.com/watch?v=MKCKUnTkw2Q

チョイ君で砂浜走行、走・・・行、で、でで・・・なんとか出来そうです。

タイヤがノーマル純正　IRC JETTY MB38 80/90-10　今流行りのスリックタイヤにうねうねと彫刻刀で溝を彫ったようなチューブレスタイヤです。

ロードバイクがロードを気持ちよく走るためのタイヤパターン、オフタイヤじゃないですが青い空と青い海、チョイ君で浜辺に飛び込みました。

最初は固くしまった砂浜、トコトコトコトコ・・・・・・・・と走れます、そして草地、これも問題なく走れました。

先の方でザザザ、ザザーと満ちてくる潮騒が・・・・

もう我慢できません、波打ち際へ一直線で侵入しました、ン！！、ブブブブ・・・音はすれども前には進まず

波打ち際の５m手前でサラサラフカフカの砂に足を取られたチョイ君、後輪が埋まってお腹が（エンジンが）大地にくっついていますアクセルをあければあけるほど埋まっていきます、思わず笑っちゃいました。

近ずいてきた管理人さんも怒ることも忘れて笑っています。

バイクを降りて砂浜に座り込み管理人さんと二人で潮騒を聴きながらタバコを吸い、お話をしました。

チョイ君はお腹が地面に付いているので自立して立っています、彼の目には遥か遠くまで続いている大海原が見えていることでしょうね。

「わしは、砂浜に落ちている空き缶やガラス片何かをみんながケガをしないようにひらっているんだがこれからのシーズン碁番の目の用に歩き回らねばいけんちゃ、年と共に疲れてきたよ」・・・おじさんは何おか言いたいことがありそうです。

「このバイクは何というバイクかね？」、「チョイノリです」・・・

「小さくて軽そうでパトロールにはもってこいかも・・・」おじさんは言いながらチョイ君に近づき、ヨッコラセ！とチョイ君を持ち上げて１８０度回転させて砂浜におきました。

サラサラふかふかの砂ですからチョイ君はまたもや自立しています。

おじさんは面白かったのか、大笑いをしだしました、私も大笑いです。

ほのぼのとした海岸散歩でした、結局一度も怒られずおじさんと笑いながら別れました。

小野田の街中に入り廃品回収集約所でピカチューカウルチョイノリブラックを発見！近寄って見ましたが程度は中、ホイル回り何かは私のチョイ君より綺麗です所有していた人の愛情が感じられますでもそのホイルの間から大きく茂った雑草が・・・。

考えさせられますね、ペットを飼うこともバイクを所有することも、要は愛情と根気でしょうね、我が家のバイクたちがああならないように祈ります。

裏から出て厚狭・埴生バイパス、に乗りました・・・大きなトラックが多いです３０kmで走るチョイ君をゴーゴーと抜いていきます、談合交差点で諦め下道へおりましたやはりチョイ君でバイパスは無謀でした。

下関の街中まで意味も無く行きましたそしてUターンして今度は川沿いに東行庵を目指します、途中、初給油・L当たり５７km/Lが出ました、すごいぞチョイ君！東行庵では軽く休憩して水分補給

このまま美祢を目指します。

 

 

 

 

チョイ君初ツーリングで・・・１

（副題・・・チョイノリ変じて遠！トオノリか？）

出発の朝！

とりあえず・・・（チョイノリのコンセプト、約２km県内の通勤、通学ができるようにと制作されたスズキが誇る耕運機エンジン搭載の２馬力５０cc）

昨日梅雨明け宣言が出たんです、フフフ！

朝６時３０分チョークを引いてキック一発で始動しました、チョイくん快調です、セルでの始動はやはりダメです、バッテリーが弱っていますからね、セルの音はするんですがセルを回す力が不足しています。

今日の課題は「チョイ君との絆！」です。

６月の１１日に我が家に養子として来てくれてナンバーはとっていたんですが、お小遣いの不足から自賠責保険に入れなくて昨夜やっとセブンイレブンで入ることができました。

今朝早くに青い保険シールをナンバーに貼って、絆ツーリングです。

絆を深めるには辛苦を共にするに限ります、と云うことで少し遠くで２kmを超えちゃいますが小野田市の焼野浜ときついですが竜王山に行ってきます、距離にして片道１６kmです。

オイルも交換済み、ガソリンは満タン３L・・・いろんな人の話を総合すると１L辺り５０kmは走るとのことです３Lで１５０km、安全をとって１００km超えたら給油という方法が無難ですね。

走り出しました、初公道インプレもありますのでチョイの一挙一同を五感で感じ取ります。

発進で３５kmまでは普通にスーと出ていきますしかしそこから長い時間をかけて４０kmへここで谷があるみたい４０kmですごい振動と音が出てきます、軽い下り坂で４２kmを超えるとエンジンは一気に静かになりそのまま４５kmまで伸びていきます、オッ！いい感じと喜んだのもつかの間、平坦路になると一気に３５kmで固定されます。

５０kmを２回ほど出しましたが、急な下り坂で全開です、しかし平坦路に入ったとたんまた３５km固定です前から風が吹けば３０kmになっちゃいました。

スズキの意図が少し見えてきました、なぜこんなに走らないのか・・・間違いなく走るバイクを走らなくして出荷していますね、スロットを戻した時の音と振動でわかりました、キャブレターです、意識的に絞っています。

初心者のヘタクソがのんびり２km走れりゃいいよと意識的に調整しています。

まあこのバイクを購入する層の人たちに安全を強制しているんでしょうが。

いろんなことを考えながら小野田に向かいます、そういや原付５０ccに乗ってツーリングなんて１６、７の頃以来でしょうね３０kmで走るのも楽しいです。

竜王山に来ました、３０kmから上りで一気に２０km・・・１５km・・・１２km、フフフ！キャハハ！笑っちゃいました、お腹が痛くなるぐらい大笑いをしましたチョイ君には悪いですが笑いながら１２kmでもくもくと登っていきます。

ランニングで上っていく人たちを抜くときは面白いです、私も真剣に笑いながら走り、抜かれる人も笑いながら抜かれます。

それでも一度も止まらずに頂上まで走ってくれました。チョイ君もゼーゼー言っています私も笑いすぎてヒーヒー言っています、上がってきたランニングの人もニコニコしています、みんなが幸せそうです・・・チョイくんありがとうね。

続きは第２に書きます、なんせ１２時間走り続け２００km越しちゃいましたから。