考えると

面白い。
ども、倒産寸前の企業を復活させたのだから、
安いと思うのは、長く持っている、株主たちである。


「日産自動車<7201.T>は２３日に開いた株主総会で、カルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）の２０１５年３月期の役員報酬が１０億３５００万円だったことを明らかにした。１４年３月期の９億９５００万円から４０００万円増えた。年間１億円を超す役員報酬の開示が義務づけられた１０年３月期以降、初の１０億円超えとなった。

米ドル換算では８４０万ドルで、１４年３月期の９８０万ドルからは１４．３％減少した。フィアット・クライスラー・オートモービルズ（ＦＣＡ）やフォルクスワーゲン（ＶＷ）など世界の主要自動車メーカーＣＥＯの役員報酬額と比べると、その水準は低い。

ゴーン社長は、役員報酬の水準について、経営陣が多国籍からなる海外の自動車メーカーなどを参考にしており、「役員に相当の報酬を支払わなければ、優秀な人材を維持できない」などとして株主に理解を求めた。

ただ株主からの質問では、トヨタ自動車<7203.T>の豊田章男社長の１４年３月期の役員報酬が２億円台だったことに触れ、トヨタをはじめとする競合他社の業績に照らして、ゴーン社長の「１０億円超という水準は正当なのか」などと疑問の声も上がった。

トヨタ株も保有している日産株主は総会終了後、利益水準は異なるとはいえ、１５年３月期の年間配当がトヨタは１株当たり１６５円で、日産の３３円は低いとして「そんなに役員報酬に回すお金があるのなら、配当ももっと上げてほしい」と語った。

また、ある株主は「株主の質問に対して、ゴーン社長による回答が多く、ゴーン社長の一極集中という感じを受けた」と話し、「結局、日産の経営はゴーン社長しかできない。高額報酬もやむを得ない」との声も聞かれた。

日産がまとめたデータによれば、主要自動車メーカーＣＥＯの昨年の役員報酬額は、ＦＣＡのセルジオ・マルキオーネ氏が８５２０万ドル、ＶＷのマルティン・ヴィンターコルン氏が２０７０万ドル、ゼネラル・モーターズのメアリー・バーラ氏が１５４０万ドルなどとなっている。

東京商工リサーチによると、２２日午後５時時点での国内上場企業の１５年３月期の役員報酬では、ソフトバンク<9984.T>のロナルド・フィッシャー取締役の１７億９１００万円が最高額となっており、ゴーン社長の報酬は２番目。役員報酬ではないが、ソフトバンクは昨年９月に米グーグルから招いたニケシュ・アローラ副社長に対し、１５年３月期は移籍に伴う一時金などとして報酬総額１６５億円超を支払っている。」



目先で、いうのは、本当は、日産の株主でなく、目先の株主。

株主総会の質問者も、酷いのは、質が、酷い株主ばかりである。

しかし、問題は、国内の車が売れない。
日産は、特にひどい。
原因は、乗りたい車がない。
結局、昔の車のデザインする人材が消えたのか、教えなかったのかもしれない。
車はの内容、エンジン、走り方ではなく、
外見のデザイン、なぜ、乗りたい車を作らないのか。
男か好きな車、女性が好きな車、昔の日産の車は、デザインが、よかった。

乗りたい車を作ること、忘れている。
CMも、酷い、物語がない。

スカイライン
昔の車のような、乗りたい車、なぜ、作らないのか。
映像みても、今でも、いい。

https://www.youtube.com/watch?v=W_todrFclZw

古い、スカイラインの車のデザインの電気自動車でも、作れば、
乗りたい人が多くいる。
https://www.youtube.com/watch?v=vuT6Dl1QpMg


ブルーバートのCMもいい。
https://www.youtube.com/watch?v=znpA2d2zStw
物語がある。

疑問、

　朝日新聞の調査、本当かな。
疑問。
売れてない、いろいろ、批判ばかりの新聞の調査。



「朝日新聞社が２０、２１両日に行った全国世論調査（電話）によると、安倍内閣の支持率は３９％で、前回（５月１６、１７日調査）の４５％から下落した。支持率の４０％割れは昨年１１月２２、２３日の調査以来で、第２次安倍内閣発足以降最低に並んだ。安全保障関連法案への賛否は、「賛成」２９％に対し、「反対」は５３％と過半数を占めた。同法案が内閣支持率に影響したとみられる。

世論調査―質問と回答

　安倍内閣の不支持率は３７％（前回３２％）。今回、内閣支持率は女性での落ち込みが大きく、前回の４２％から３４％に減少。不支持率も３７％と前回の３１％から増え、支持と不支持が逆転した。女性での逆転は昨年１１月２９、３０日の調査以来だ。

　集団的自衛権の行使容認を盛り込んだ安保関連法案については、憲法学者３人が衆院憲法審査会で「憲法違反だ」と指摘したが、こうした主張を「支持する」と答えた人は５０％に達した。他方、憲法に違反していないと反論する安倍政権の主張を「支持する」という人は１７％にとどまった。

　安倍晋三首相は法案について「丁寧に説明する」としているが、首相の国民への説明は「丁寧ではない」という人は６９％。「丁寧だ」の１２％を大きく上回った。

　安保関連法案をいまの国会で成立させる必要があるか聞くと、「必要はない」が６５％を占め、前回調査の６０％から増えた。逆に、「必要がある」は１７％だった（前回２３％）。

　法案に「賛成」という人でも、今国会成立の「必要がある」と答えた人が４９％いる一方、「必要はない」は３７％と、一定数を占めていた。安倍政権と与党は通常国会の会期を９月２７日まで延長して今国会での成立をめざすが、今国会成立に賛同する意見は少ない。

　日本年金機構から年金加入者と受給者の個人情報が流出した問題についても聞いた。安倍政権の対応を「評価する」は９％、「評価しない」は６４％。「評価しない」という人でも３１％が内閣を支持しており、この問題の支持率への影響は今のところ大きくはないとみられる。」


内閣支持率よリ、野党の問題に見えてならない。
対案がない。
批判ばかりの国会。
現実、支持率は、本当に支持率で、あるのか。

「２０、２１両日」電話で、対応しているのだろう。
現実、家の固定電話に、出るのは、暇な人。
ランダムに、しても、音信不通が、多いのではないか。
特定の人に、電話して、調査かもしれない。
今、テレビも見ない、新聞の読まない。
スマホで、知る時代。
インターネットの記事で、知る時代。

本当に調査するならば、主要の駅で、アンケート取ることだ。
インターネットの調査のが信頼できる。
数ヶ月は、かかる。


電車の中で、新聞を読んでいる人、いるのか。
スマホで、アンケート取る調査のが、信頼できる。

疑問は、なぜ、年金と、同じに質問するのか。
それならば、新聞取ってますか、取ってませんかのが、大切。
新聞は、廃止がいい。
インターネット新聞で、世界の記事を正しく、解釈する新聞がいい。
新聞の自由化が必要。

期待するのは、まだ、早いかもしれない。

どうなのか。
NHKの朝ドラに出て、主役になるのは、無理だろうな。
今後。


「９月２８日放送開始のＮＨＫ連続テレビ小説「あさが来た」に、新人女優・清原果耶が出演する事が決定した。

　清原は、２００２年大阪生まれの１３歳。昨年１０月に行われた大手芸能事務所・アミューズ主催のオーディションで、３２２１４名の中から満場一致でグランプリを獲得した後、異例のスピードで２社とのＣＭ契約を果たし、人気ティーン誌・ニコラの専属モデルにもなるなど、期待の大型新人として動向が注目されていた。

　女優デビューを果たした本作へは、当初、別の役でオーディションに挑むも落選。しかし、彼女の清々しさと真っ直ぐな雰囲気を高く評価したスタッフの判断により、オーディション時より大きな役となる、京都随一の豪商・今井家の奉公人“ふゆ”として、ヒロイン姉妹“あさ（波瑠）”と“はつ（宮崎あおい）”を支える重要な役に大抜擢された。幕末から明治の混乱期を舞台に、清原は実年齢より上の１５歳～２０代後半までの幅広い年齢のふゆとなり、恋模様も演じるという。

　普段は地元・大阪の学校に通い部活動にも励みながら、放課後を中心にドラマ撮影、週末は上京しモデルとしての撮影や芝居や歌、ダンスレッスンと多忙な日々を送る清原。女優として憧れの先輩は「花子とアン」でヒロインを務めた吉高由里子と語り、いつの日か「自分がヒロインとして朝ドラに出演をしたい！」と夢見みながら、日々、自己研鑽に励む。」


重要な役というが、果たして、今の朝ドラより、いいのか。問われる。
前回の大阪制作は、成功した。
果たして。

何か違う気がする。

考えすぎではないか。
この記事。

普通に考えると、薬の成分で、違法、違法でないのが現実。
薬物でも、法令に触れないものが、あるものだ。

それだけのことに、見える。





「「一体、誰が“刺した”のか」――業界内はその話で持ちきりだ。

　トヨタ自動車の常務役員、ジュリー・ハンプ容疑者（５５）が麻薬「オキシコドン」の錠剤を国際宅配便で密輸し、麻薬取締法違反容疑で警視庁に逮捕された事件。

「ハンプ容疑者は逮捕後の健康診断で、オキシコドンのような医療用麻薬が必要ないことは分かっている。さらに、米国から宅配便が届くことは事前に承知していたという内容の供述もしている。捜査当局は“用途外”の目的で密輸したとみています」（捜査事情通）

　オキシコドンの使用量は、ハンプ容疑者の出身地である米国が世界一。ヘロイン代わりに乱用して依存症に陥る人が後を絶たず、深刻な社会問題になっているというだけに穏やかじゃない。

「米ニューヨーク州生まれのハンプ容疑者はゼネラル・モーターズ（ＧＭ）やペプシコの副社長などを経て、１２年に北米トヨタに入社した超エリートとされます。が、もとはミシガン州のフェリス州立大という中堅大で広報を学んだ後、ＧＭの工場案内係からのし上がってきた“たたき上げ”。その後ハーバード・ビジネススクールでも学んでいますが、敵も多かったでしょうし、心労も並大抵ではなかったはずです」（米国在住ジャーナリスト）

　それにしても、成田空港でハンプ容疑者宛ての小包からオキシコドンの錠剤が見つかったのが、今月１１日。それからわずか１週間というスピード逮捕には驚かされる。

「捜査当局もさすがに配慮し、今月１６日のトヨタの株主総会を待って逮捕したともっぱらです。ただ、相手はトヨタの常務という超ＶＩＰ。万が一にもミスは許されません。密輸ではなく、誰かが嫌がらせで一方的にハンプ容疑者に送りつけた可能性もあったのに即逮捕に踏み切れたのは、当局が事前に確たる情報を得ていたからでしょう」（前出の捜査事情通）

　誰かがハンプ容疑者を“刺した”可能性が高いというわけだ。

「業界内ではさまざまな“陰謀説”が飛び交っていて、トヨタのライバル会社が米国の捜査当局にタレ込み、その情報が日本に渡ったなんて話もある。ハンプ容疑者を抜擢した豊田章男社長主導の人事に不満を持つ内部の人間が刺したなど、あらぬウワサが入り乱れています」（業界関係者）

　火のないところに、とは言うが……。」



それ以外に、あるとしたら、内部の管理の酷さ、
社員の調査、健康診断で、薬物の検査でも、することが、大切かもしれない。
幹部の検査は、大切かもしない。

特に、引き抜き、転職した人の管理は、必要かもしれない。
12年は、以前にも、あるのかもしれない。
調査と採用の失敗に見える。
身体検査、神体検査が、問われることかもしれない。

人騒がせの時期か、五月。

来年のことは、考えると、大変かもしれない。
五月は、連休の終わり、その後に、サミット。
事によると、連休から、警備強化かもしれない。
5月にするのは、疑問でならない。




「政府は２３日、来年に三重県志摩市で予定する主要国首脳会議「伊勢志摩サミット」の開催日を５月２６、２７日にすると発表した。

　来年は夏に参院選があることや、雨が多い梅雨の時期を避ける狙いがあるとみられる。

　過去に日本で開催した５回のサミットのうち、最近の３回は７月に開催している。それを５月とした理由を、政府高官は「梅雨に入る前がいい」と説明する。

　各国の首脳らは、中部国際空港（愛知県常滑市）や関西国際空港（大阪府泉佐野市など）から、メイン会場の志摩市の 賢島 かしこじま までヘリコプターでの移動を想定している。天候が崩れて視界が悪くなるとヘリでの移動ができなくなりスケジュールに支障が生じかねないことを考慮し、梅雨入り前の時期を選んだ。

　一方、政府は、サミットに伴う閣僚会合の開催地の選定も急ピッチで進めている。外務省によると、１４市町が立候補しており、菅官房長官は２３日の記者会見で、「地方創生の観点も踏まえ、各省庁と調整して決定したい。調整ができ次第、発表する」と述べた」


6月の雨の中やればいいのだ。
警備も、人も、大変だとうことより、入梅の時期に、人は、動かないから、警備しやすいことだ。
五月は、後半で、いろいろ、中部は、大変だろうな。

いや、都内も、影響するかもしれない。
デロの恐怖と、警備は、大変なことだ。


五輪の訓練かもしれない。