偽物は、着るもの、バックなら、まだ。

鉄鋼の偽造か。
大変なことだ。
事によると、知らないうちに、日本が訴えられるのか。
数年後に、崩壊する建築物が、いろいろな生活の影響があるかもしれない。
日本の商品は、何十年も、持つが、突然、壊れるのは、中国の鉄鋼かもしれない。




「日本の鉄鋼メーカー製を装った偽物の鋼材が、中国などで出回っていることが、国内鉄鋼大手の調べで分かった。

被害の全容は不明だが、少なくとも１００件以上の偽造が見つかっているという。自動車や家電などだけでなく、原材料の分野でも偽物が横行する実態が明らかとなり、企業側は対応を強化する方針だ。

　鉄鋼メーカーが製品に添付する品質保証書を、卸売業者が日本製品であると偽造する例が多いとみられる。価格が安い現地製の鋼材を業者が高値で建設会社などに販売しており、鉄鋼メーカーが直接取引する自動車向けなどでは被害は見つかっていない。

　国内大手のＪＦＥスチールでは２０１２年頃から、中国のほか、東南アジアで自社ブランドを勝手に使った建設用鋼材を確認した。中東でも油田開発用パイプの自社の偽物を見つけた。最大手の新日鉄住金も中国などで被害に遭っている。経済産業省によると、２～３年前から相談が寄せられるようになったという。

　偽造品の品質は低く、鋼材の破断など事故を起こすことにもなりかねない。日本の正規鋼材まで不良品の疑いを持たれる可能性もある。

　このため、新日鉄住金は中国当局に協力を求め、中国側も偽造品の没収処分や、悪質業者の営業免許取り消しなどに乗り出している。ＪＦＥも、各国の販売拠点で偽造品の確認と取引先への注意喚起を急いでいる。」



日本には、ないこと、祈りたい。
安く、できるのは、海外のものであるが、建築物は、家電、自動車は、持たないというのは、
偽物かもしれない。


これは、生命に影響する。
突然、崩壊とは、あり得るかしれない。

美味いのか。食べしてみたい。買ってみたい。

美味いのか。
実験してみたい。


「阪急阪神レストランズは2月6日から、阪急十三駅構内にある「阪急そば若菜 十三店」で、フライドポテトをたっぷりのせて食べる「ポテそば・うどん」を発売する。価格は370円（税込み）。

阪急そばが提案する、洋風の“アメリカンそば・うどん”として登場する今回の新メニュー。厳選素材からつくられた香り高い出汁に、かまぼことネギをトッピングした素朴で風味豊かな味わいのかけそば・うどんに、フライドポテトをたっぷりとのせるという、斬新なビジュアルが特徴だ。

出汁を含んだカリカリサクサクのポテトの食感と、ポテトの塩味と油の旨味で新たな味わいの出汁が楽しめる。

ポテトは北海道産揚げたてを、別盛りで提供。好みの量をそば・うどんにのせて食べることができる。」



そば、饂飩に、フライドポテトか。

揚げ物だから、美味いかもしれない。
考えると、そば・饂飩の中に、フランドポテトというより、
フライドポテトの中に、そば・饂飩が、隠れいているから、
ポテそば・饂飩は、理解するが、薬味のように、別の皿にあり、載せるのが、
いいかもしれない。
いや、いろいろ、食べ方があるのか、てんぷらの感覚で、汁が、美味いかもしない。

考える

こういう、事件。
これから、あるのかもしれない。
空き家の解体で、遺体が見つかり、犯人は、解らないが、解るか。
人が葬式もなく、消えた家は、解体すると、出てくる。

これも、人の恨みが、遺体発見になるのかもしれない。



「約１５年前に仙台市の自宅で同居する父親を金属バットで殴り殺害したとして、宮城県警は４日、無職、屋代敬寿（たかひろ）容疑者（４６）を殺人容疑で逮捕した。「室内で殺した」と容疑を認めている。県警は仙台東署に捜査本部を設置し、詳しい経緯を調べる。

　容疑は２０００年４月〜０１年１１月ごろ、宮城野区田子の自宅で、当時６０代だった父親の無職、屋代守夫さんの頭を金属バットで殴り殺害したとしている。

　県警によると、敬寿容疑者は当時、守夫さんと２人暮らし。敬寿容疑者は事件後に家を出たとみられ、空き家になったことに気付いた別居する姉が０５年に２人の捜索願を出した。

　その後、昨年３月に姉の依頼で業者が自宅を解体したところ、敷地内の土中から白骨が見つかり、ＤＮＡ型鑑定で守夫さんと判明。県警が別事件で刑務所に服役していた敬寿容疑者に事情を聴いたところ、殺害を認めたという。

　現場はＪＲ仙石線福田町駅から北東約１キロの畑が点在する住宅街にあり、現在は更地。」



解体しないで、いたら、リフォームでもしていたら、
いろいろ、考えさせられる。

住宅は、いろいろ、怨念が、因縁があるのかもしれない。

不思議。

不思議でならない。
なぜ、赤字なのか。
中国に、売るから、売れないのだろう。
もっと、営業力があるものならば、多面的に売る。
結局、この会社は、偏った投資と、売り先しかない。
有名ブランド大学の出の、記憶するは、いいが、使う、知恵、応用がない。




「「目の付けどころがシャープ」じゃなくなったのか。経営再建中のシャープが再び崖っぷちに追い込まれた。３日に公表した１５年３月期の連結最終損益が従来予想の３００億円の黒字から、３００億円の赤字に転落する見通しとなったのだ。

　最終赤字は１３年３月期以来、２年ぶり。「世界の亀山モデル」で知られた「液晶テレビ」で家電業界を一世風靡した面影はすっかり消えた。テレビ事業の採算悪化で経営不振が表面化したのは３年前。起死回生を狙って注力した中国市場向けの中小型液晶パネル事業が振るわなかったのが、今回の赤字転落の要因だ。

「業績低迷は、中国市場の競争激化です。とくに大手の『小米科技（シャオミ）』向けのビジネスを同じ日系企業の『ジャパンディスプレイ』に奪われたのが大きい」」



町工場の経営と、似ている気がする。
工場を稼働するのは、一つの企業に依存するか、
自立で、どんな仕事でも、する。
技術があると、機械の応用。


飲料会社の工場のように、工場が独立して、仕事を取ってくる。
生産は、同じでも、メーカーのラベルが、違うように、する。
生産の分離。
普通のことではないか。

出来ないものか、不思議。
工場の分離。円安だろう。98円でなく、118円か、117円。
不思議でならない。
営業の欠如かもしれない。

凄い

桁が違うかもしれない。
多くの人が、欲しいものだ。
316万か。
図柄がいい。
東京駅の姿がいい。

このカード、考えた企業は、儲かるものだ。
版権が、利生む。

　

「ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は４日、東京駅開業１００周年記念のＩＣ乗車券Ｓｕｉｃａ（スイカ）の購入申し込み枚数が４日朝までに約３１６万枚に上ったと明らかにした。

　３月末までに用意し発送できるのは約１０万枚。冨田社長は「ある程度の期間をもらわないと、全員に届けることができない。製造能力をフルに発揮させる方法を検討し、できるだけの手段を講じて発送していきたい」と述べた。

　ＪＲ東によると、ここ数年、スイカの新規発行枚数は年間３００万枚ほど。記念スイカは、１月３０日の受け付け開始から５日間で、この枚数に達した。申し込みは９日まで。」



JR東日本も、軽率だっのではないか。
スイカを軽視しているのかもしれない。
記念のスイカは、売れるというより、
デザインがいい。
このデザインを作った人は、評価するか、また、新しいデザインを作ると、売れるかもしれない。



理想は、東京駅で、買える、おみあげのような、販売が、理想だろうな。
理想は、このような、カードに、国民背番号が、入ると、人の管理ができる。
生命の居場所、最期の死んだ場所も、わかるのではないか。
スイカを使う度、居場所が、わかる。
行動がわかる。