持込走行２３回目(中井インターサーキット)

すっごく寒い季節ですが、いつものように８時オープンに合わせて待機。

走行前準備は忙しいです。
エンジン, タイヤ, チェーン周り各部セットアップして動作をチェック。

オイルも充填します。

走行が始まる９時前には常設ピットがいっぱいです。

手術から１週間。
まだまだ本気走行は控えて基本の学び直し。

何度やっても荷重移動は上手くいかないので今回は違う練習にします。
少し違うことをやることでリセット出来たら良いかなと。

大きな課題はブレーキと荷重移動。
ブレーキ操作を覚えることでカートの荷重が変わるのを体感してくれると期待！！

中井でブレーキングが重要となるのは２コーナーと４コーナー。
２コーナーでブレーキ操作を徹底的に練習します。

ブレーキをかけてカートを減速されると自然とフロント荷重に。
フロント荷重のまま２コーナーを曲がるので曲がりやすくなるという感じです。
その結果、早くアクセルを踏めるようになります。

２コーナーを丁寧に曲がったほうが３, ４コーナーまでの距離が長いので、２コーナーで無理して突っ込むより結果的に早く走れます。

定点観測的な写真。
そろそろ何時撮った写真なんだかわからなくなってきました。

走っては出来て、走っては出来なくての繰り返し。
ちょっと沼にはまった感じですが、これを繰り返していくかなさそうです。

 

本日のベストタイム：26.588(Weight +7kg)
基本を１からやり直しているのでタイムは無視。
いずれ結果が出ることを期待します。

 

訪問履歴
- 中井インターサーキット
 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み２３回：ベストタイム 26.268

- 大井松田カートランド
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- U-KART CIRCUIT
 レンタル１回：ベストタイム 37.851

欲しいものリスト
- ハンドル設置用データロガー
- 車載用カート棚

持込走行２２回目(中井インターサーキット)

訳あって足の手術をして入院していました。
退院してから２日。
普通に歩けないのにカートです。

「痛み止めはカロナール」※スポンサー様募集中

サスペンションがないので走っていると路面の衝撃を直に受けています。
大丈夫かね。
どんだけアスリートなんだか・・・

足が痛いのか、今までやっていた体重移動の練習が悪い方向にしか進んでいません。
コーナーで体全体がイン側に入ってしまい逆効果です。
これだけで、いつもより２秒も遅くなっています。

全てをリセットして体重移動なしで走ってもらいます。
背中をシートに着けて、体を動かさないように！
体をシートに固定しただけで１秒速くなります。

スポーツは何事も体の軸がぶれないことが大事ですね。

足が痛いと思うので無理はさせません。
背中をシートを付けたままで、コーナー時に少し体をアウト側に押し付けるようにしてもらうと。
次女は「曲がりやすくなった！！」
と言ってくれました。

軽くアウト側に力を入れてもらっただけで０．５秒くらい早くなります。
これは効果絶大です！！

体重移動がどのくらいタイムに影響するのかもよく分かりました。
これ体重移動を完全マスターするだけであと１秒くらい短縮できそうです。
足が治ったらもっともっと頑張ってもらいましょう。

速く走りたかったら体を鍛えよう！！
というのをすごく体感した１日でした。

本日のベストタイム：26.794(Weight +7kg)
良くないタイムですが今回は気にしないことにします。

 

訪問履歴
- 中井インターサーキット
 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み２２回：ベストタイム 26.268

- 大井松田カートランド
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- U-KART CIRCUIT
 レンタル１回：ベストタイム 37.851

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持込走行２１回目(中井インターサーキット)

今年参戦を予定しているフレッシュマンクラス。
レギュレーションの最低重量70kgなので重りを5kg積んで重くしたことで既に条件を満たしています。

それでも１年後参戦予定のエキスパートクラスや、他のサーキットで開催しているレースに出ようと思うとあと5kg足りません。
いきなり5kg増やすと走行性能が大きく変わるので、試しに2kgだけ積んでみることにしました。

既に5kg積んでいるので、シートの上か横しかスペースがありません。
とりあえず空いているシート上に2kg追加。

この状態で走ってもらうと・・・
タイムが落ちるのは想定内ですが、後ろが重くなったのでコーナーでリアが滑る滑る。
全然ダメです。

まいったなぁ・・・
慣れてもらうしかないかと思っていましたが、重りの場所を変えてみることにしました。

他のキッズカートでここに穴を開けている人は見たことがありませんが、
思い切ってアンダーパネルに穴を開けます。
さき程より重心は前になるのでコーナーでリアが滑らなくなって欲しい。

この状態で走ってもらったところ、安定性が飛躍的に向上しました。
コーナーでリアも滑らず良い感じ。
しかも安定してます。

総重量が重くなったことで直線スピードが伸びず最高速は落ちるはずですが、
コンスタントに26秒台を出し、とてもいい感じで周回を重ねます。

３０周弱も２６秒台で走れるなんて初めてのことです！！
たった2kgの重りを移動させただけのセッティングでこんなに変わるとは！！
重要さを身に染みて感じさせてくれました。

もっともっとセッティングを勉強しなくては・・・

前回測定してからピッタリ2kg増えています。
レースで勝つためならギリギリまで重さを減らすのがセオリーですが、
走りが安定したのでフレッシュマンクラスに出るときでもこの状態を維持しようかと思います。
75kgまで、あと2.4kgか・・・

走りも安定して、もっともっと沢山走って安定性を！！
と思っていたら・・・

突然2stをレンタルしたい！！
と次女が言ってきます。
せっかく4stの感覚をつかんできたところなのに、変な感触を覚えると事故にもつながると思い断りましたが・・・

2stの子が走っているのをいつも見ていて、興味がわいたんでしょうね。
泣くわ泣くわ。テンションがた落ち・・・

根負けし2stのカートをレンタル。
本人エンジン音の迫力に終始ご満悦。

ドライビングが違うことも肌で感じることはできたかな・・・
15分だけの走行でしたが、レンタル走行ベストタイムを０．０１秒更新！！
マシンに慣れる時間もないのに、とても良いと思います。

たまには気分転換も必要ですね。

走行後はコース清掃して１日が終わりです。
今日もお疲れ様でした。

本日のベストタイム：26.387(Weight +7kg)
2kg重くしてもタイム変わらず結果を出せています。

 

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 レンタル７回：ベストタイム 28.871
 持込み２１回：ベストタイム 26.268

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持込走行２０回目(中井インターサーキット)

何度言ってもわかってもらえない体重移動。
１日かけて克服しようと思います。
今日はこれしかやらないと決めてました。

スーツとお揃いの色で「NAKAI」のワッペンを貼りご機嫌な次女。
この後、修羅場がやってくるとは誰も思っていませんでした。

コーナー中にどうしても体がイン側に入ってしまう癖。

これでは外側のタイヤに荷重がかからずグリップしてくれません。
このままではコーナーを早く曲がることは出来ないので、
とにかく外側に荷重をかけるというのが今回の課題です。

「体を外側に押し付けてみよう！！」
「やってるよ」
「出来ていないよ」
「やっているもん」
「じゃぁ、もっと強くやろう！！」

走行開始から５分。
こんな会話を続けていたらインカムからすすり泣く声が・・・
「あっ。ヤバい・・・」
しつこく言いすぎました・・・

残り１０分の走行枠は無言のまま走ることに・・・
ピットに戻ってきてからは泣きじゃくる次女。
まだ１日が始まったばかりです。

その後、必死にフォロー。
とにかくメンタルを良くしないと練習にもなりません。

言い過ぎは良くないですね。
カートが嫌いになられては元も子もありません。

なんとか気を取り直し、やさしく丁寧に言葉を選びながら「アドバイス」をします。
「いいよいいよー。できてるよー」
なんてちょっとでも良いところを見つけて褒めていきます。

そんな繰り返しで同じ練習を重ねた結果。

だいぶ修正されたような感じです。
まだまだ合格点まではいきませんが、うちの子は「褒めて伸ばす」のが大事なんです。

これを忘れないように、今後も練習していきたいと思います。

 

本日のベストタイム：26.697(Weight +5kg)
体重移動中心の１日なのでタイムは気にしません。
これが出来ないと頭打ちが早いでしょうし、
後々これが結果として現れることを期待します。

 

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 レンタル６回：ベストタイム 28.889
 持込み２０回：ベストタイム 26.268

- 大井松田カートランド
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- U-KART CIRCUIT
 レンタル１回：ベストタイム 37.851

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U-KART CIRCUIT １回目(レンタル)

やってきましたU-KART CIRCUIT！！
U-KART CIRCUIT TOKYO AKIRUNO / ユーカートサーキット｜東京都あきる野市｜レンタルカートサーキット
なんと正月から営業していました。

レンタルなのでヘルメットも貸出し。
手ぶらでお気軽に体験できます。
ちなみにキッズカート持ち込みも大丈夫らしいです。

正月からカートが出来る幸せ！！

ここのシステムは１回５分間走行です。
グレードごとにリミッターが解除されていき、スピードが上がるシステム。
初めてでもそれなりのスピード感が味わえる低速走行でとっても安心です。

キッズカートは目標タイム
Cグレード：４０秒台
Bグレード：３５秒台
Aグレード：２８秒台

子供達には目標タイムをクリアした人だけもう一度乗れることを約束。

経験者の次女に期待！！

さて結果は！！
１回目
長男：41.842
長女：42.109
次女：42.866

次女まさかの最下位・・・
普段カートに乗っているなんて関係なく順位確定です。
みんなBグレードに昇格。

タイムをクリアしたのでみんな次も乗りたがります。
約束通り２回目の挑戦です。

次女よ経験者の意地を見せてくれ！！

長男は早くなったカートのスピードに慣れず全開走行が出来ません。

長女はスイスイ走っていきます。
ブレーキも踏まずにコーナーを上手く回っていきます。

次女はお約束のように５コーナーのヘアピンで毎回毎回スピン。
コーナーの途中でブレーキを踏んでしまっているようです。
たぶん、全ての周回で同じところでスピンしたと思います。

さて結果は！！
２回目
長女：36.283
次女：37.851
長男：38.346

次女まさかの２位。
そして目標タイムを達成できず・・・

そして全員タイムをクリアできなかったので、今日のトライは終了・・・
何事も修行が必要ということで・・・
レンタルカートを甘く見ていました。

 

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 レンタル６回：ベストタイム 28.889
 持込み１９回：ベストタイム 26.268

- 大井松田カートランド
 持込み１回：ベストタイム 51.423

- U-KART CIRCUIT
 レンタル１回：ベストタイム 37.851

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