こんばんは。
横田基地フレンドシップフェスティバルの一週間前に久しぶりに羽田空港で撮影してきました。
飛行機撮影自体3月の福岡以来、羽田で最後に撮ったのは2月3日なのでえらい久しぶりになります。
この日は朝からと思っていましたが寝坊してし10時過ぎに家を出て羽田に着いたのは12時ちょい過ぎでした。
まずは2タミデッキで撮影しました。
デッキに着くとルフトのジャンボが滑走を始めたところでした。あわててカメラを出しフードもつけないまま何とか撮影。
ANA、A320neo。
ブルーメタの機材は2度目の撮影です。ITAエアウェイズのA350-900。かっこいいですね~。
大韓航空、A330-300。
アシアナ航空もA330-300。
JAL国内線、B787-8。
ADOのB767-300ER、ロコンジェット北海道が出発します。
左右違うデザインのロコンジェット、南風運用の離陸シーンは黄色いほうになります。
ANA、B767-300ER。
ソラシド・エア、B737-800。
ブリティッシュ・エアウェイズ、B787-9。
そしてANA、B777-200。
ここまで撮影してこの場は撤収。多摩川沿いに新しい撮影ポイントが出来たようなので見に行きました。
北風運用だったらかなり楽しいポイントですね!この日はそこでは1枚も撮らず時間も15時前だったのでHICへ。
次回に続きます。
ではまた。
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いつもご覧いただき本当にありがとうございます。
横田基地フレンドシップフェスティバルの一週間前に久しぶりに羽田空港で撮影してきました。
飛行機撮影自体3月の福岡以来、羽田で最後に撮ったのは2月3日なのでえらい久しぶりになります。
この日は朝からと思っていましたが寝坊してし10時過ぎに家を出て羽田に着いたのは12時ちょい過ぎでした。
まずは2タミデッキで撮影しました。
デッキに着くとルフトのジャンボが滑走を始めたところでした。あわててカメラを出しフードもつけないまま何とか撮影。
ANA、A320neo。
ブルーメタの機材は2度目の撮影です。ITAエアウェイズのA350-900。かっこいいですね~。
大韓航空、A330-300。
アシアナ航空もA330-300。
JAL国内線、B787-8。
ADOのB767-300ER、ロコンジェット北海道が出発します。
左右違うデザインのロコンジェット、南風運用の離陸シーンは黄色いほうになります。
ANA、B767-300ER。
ソラシド・エア、B737-800。
ブリティッシュ・エアウェイズ、B787-9。
そしてANA、B777-200。
ここまで撮影してこの場は撤収。多摩川沿いに新しい撮影ポイントが出来たようなので見に行きました。
北風運用だったらかなり楽しいポイントですね!この日はそこでは1枚も撮らず時間も15時前だったのでHICへ。
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