７８７に乗れて本当に良かった！！！ （３月１７日 伊丹～羽田 ＮＨ３０便 前編）

こんにちは。

今日もご覧いただきありがとうございます。
昨日は、大阪伊丹より７８７に乗って帰ってきました。７８７には２度目なのですが、狙って１６時発のＮＨ３２便のチケットをとっておきました。しかし、ＮＨ３２便がシップチェンジになってしまい、危うく乗れなくなってしまうところでした。。。

前日にＡＮＡから来たメールに搭乗ゲート１０と書いてあったので、そこに入ってくる７８７を撮ろうと展望デッキで待ち構えていました。すると・・・

てっきり出発するのかと思っていた７６７－３００が１０番にトーイングされてきました。いやな予感がぷんぷんします。

で、ボーディングブリッジまでつけられ・・・

そして、到着予定時刻になっても７８７が来ません。。。


少しおくれてやってきた７８７は２号機ＪＡ８０２Ａでした。

これに乗れるんだ、この塗装の７８７に乗れるんだ！と写真撮りまくっていました。

９番に入っていく７８７。搭乗ゲート変更になったんだなと一安心したのもつかの間、ＡＮＡからメールが・・・
＜機材変更のため、座席番号が変わります＞
マジか！！！とりあえずチェックインカウンターへ走りました。

１６時の３２便は７６７に変更になりました。７８７は１５時発の３０便になり定刻出発の予定です。その時時刻はもう１４時３０分、無理を承知で変更をお願いしてみました。３０便には空席があったので、カウンターのスタッフさんの特別な配慮により変更していただけました。あの時のスタッフの方には親切に対応していただき大感謝です。

荷物を預けて、出発ロビーへ。羽田行き３０便はあと５分で検査締め切りです！！！
さっさとお土産を買い、検査を受け中へ入りました。。。

本当はこれに乗る予定でした。

決してあなたが嫌いなわけではないですよ！今回はごめんね。

で、３０便。機種が空欄になっているのがシップチェンジを物語っています。

念願の特別塗装機に今から乗り込みます。

この日もレインボー照明で迎えてくれました。

それにしてもきれいな演出です。

今回もいただきました、搭乗証明書。前回ＪＡ８０４Ａに乗った時は通常塗装機のイラストでしたが、今回はちゃんと特別塗装機のイラストになっていました。ちゃんと外観に合わせているんですね！芸が細かいです。
そして届けてくれたＣＡさんが本日はダブルキャプテンですのでキャプテンのところに２人の名前が書いてあります。と説明してくれました。

ＮＨＫで放送された早川キャプテンのきびしいトレーニングプログラムを終え、実機でトレーニングされているのでしょうね。

さて、今日は７８７のシェードをご覧下さい。

これが通常の窓です。窓のサイズも縦に長いです。

そして窓の下のスイッチを押すと徐々に窓に色が入ってきます。これが一番濃い状態です。日よけを使っても景色が見られる。いいアイディアですよね！

でヘッドレストのカバーもロゴ入りです。

前編はここまでです。次回は後編、何とか乗れた７８７。大雨の羽田に着いたら何と沖止め！タラップで降りバスに乗ってターミナルへ！お楽しみに。

ではまた。

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