深紅の跳ね馬に魅せられて・・第四回

Hot Wheels「フェラーリ」こだわりコレクション。
数回に渡り一車種ずつ紹介、解説します。

第四回は「フェラーリ 550マラネロ」です。
古典的なフロントエンジン・リヤドライブの駆動レイアウトを備えたフェラーリのフラッグシップモデルです。ボンネットは極めて長く、これはフロントエンジンの証ともいえるデザインです。サイドラインは後方に向けて緩やかに伸び上がり、いかにもスポーツカーらしいボディスタイルを表現しています。
ミッドシップモデルだけがフェラーリの魅力ではないことを感じさせる一台です。　

一見すると古典的なスポーツカーのエクステリアですが、Cd値が0.33という空力特性を備え、高速走行時の安定感も優れています。その数値を生み出すのは、フェラーリのラインナップの中でも最強クラスのパワーを発揮するエンジンでしょう。
総排気量は5.5リッター。456Mシリーズと同じですが、最高出力は485馬力・最大トルクは57.0kg‐ｍにチューンされています。レイアウトは65度の挟み角を持ったV12気筒です。

トランスミッションは6速MTのみの設定で、迫力ある加速と超高速でのドライビングを実現しています。車両重量がラグジュアリー指向の456Mシリーズに対し、130kgから200kg以上軽く抑えたことも卓越したドライブフィーリングを実現している大切な要素となっています。トラクションコントロールや電子制御式のサスペンションを装着するなど、ハイテクメカニズムも豊富に装着されています。