昨年の鈴鹿ソーラーカーレースでドライバーを努めた二人は、来日するまで全く鈴鹿のコースの経験はなく事前の練習日も天気が悪くて走行できず。まるでぶっつけ本番でのレースでした。で、その二人曰く、「オーストラリアでプレイステーションで練習してきたから大丈夫」です。実コースを走行後その感想を聞いたら「そこそこプレイステーションと同じだった」そうです。おおらかなご意見でした。
英語でchug-a-lugと言って、「ビールを一気に飲み干す」ことだそうです。「ゴクゴク」と言う音を表現したものです。これからの季節生ビールがうまいですよ、chug-a-lugしましょう。
ソーラーカーレースを楽しむ人たちは学校関係が多いようですが、家族ぐるみとか気のあった友達同士とかいろいろの同好のあつまりが見られます。オーロラチームには親子で参加のジャック・マッカーサ親子がいます。お父さんは、メカエンジニア、息子さんはドライバーです。鈴鹿サーキットは昨年のレースにぶっつけ本番でデビューでした。そのデビューでまでの話がまた傑作でした。そのお話は次回に。 To be continued
ソーラーカーとお付き合いを始めて4年ですが、ソーラーカーレースをなさっている方って、とっても真面目でとってもマニアックです。その点ではオーロラチームのリーダー、デイヴィッドも例外ではありません。昨年の話では彼はソーラーカーレースについての本を執筆中とのこと、今年はその本を見せてもらえるのか、どうか。期待に胸が膨らみます。 To be continued
我が家の花火の思いでは、蛇のようにぐるぐると燃え滓が出てくる花火です。まだ３歳以下だった長男がその花火を恐がって逃げ回ったことでした。その長男、中学生になると家の近くで打ち揚げ花火で大きな音を出して騒いだものです。今は昔のことで、なつかしいです。
オーロラチームと私のお付き合いはもう、３年以上になります。私が当初、ソーラーカーレースのお仕事をさせて頂いた年、アメリカチームのお手伝いをしている所に、チーム代表のデビッド・フュチャックさんが尋ねて来られたのが、最初の出会いでした。彼は愛用のカメラハッセルブラッドを片手に持ってピットの中に入って来ました。私は海外の報道関係者とか、勘違いをしました。今考えて見ると、ソーラーカーレースの世界で彼はオーソリティーだったのです。 to be continued
一つだけの言葉でなく、複数の言葉を話す人は、比較的に脳を若く保っているそうです。カナダの研究者が「加齢の衰えを防止する」という研究成果を発表しています。今からでも遅くないから、外国語を勉強しようっと。
今年もやって来ました。真夏の鈴鹿でのソーラーカーレース。海外からはここ３年続けてオーストラリアのオーロラチームが招待されています。３度目の正直と言われますが、海外チームとして初の表彰台はなるのでしょうか？私は海外チームのアシストで参加できそうです。ソーラーカーレースにいらっしゃる皆さん、私を見たら声を掛けて下さい。
先週の月曜日にマスコミの今回の参議院選挙調査結果を出しましたが、その通りになりました。自民苦戦、民主躍進でした。ＮＨＫの出口調査も正確でその通りの結果でした。マスコミの調査力は生命線です。今後は、野党の頑張りでより良い政治を期待したいです。
今日は参議院の選挙の日です。私はとっくに期日前投票をすましたました。有権者の皆さん、是非投票に行ってご自分の政治への意思を実行してください。それは、「帯に長し襷に短し」もあるでしょうが、棄権はしないで！
今朝ほどの東海地方は局地的な大雨でした。一宮を中心に1時間に50ミリだったとか。その他にも局地雨がいたるところで発生しました。我が家の回りもほんの１００ｍ離れたところは降っていなくても、我が家は大粒の雨でした。そろそろ梅雨の末期の症状でしょうか？
暑いですねぇ。こんな時は冷たい食べ物がいいですね。アイスクリーム、アイスキャンディーです。コンビにでは１０３円です。アイスを食べていると、幼い頃親から貰った小遣いで駄菓子屋に行ってアイスを買って食べた思い出がよみがえってきます。アイスのひんやりにほんわか子供の頃の思い出がよみがえります。
以前はグレープフルーツを食べるときは半分に切って、先端がギザギザのついたスプーンで食べていました。最近は普通のみかんを食べると同じ様に皮を向いて、袋一つづつ丁寧に開けています。どちらかと言うとこちらの方が完全に隅から隅まで食べれる感じで私は好きです。皆さんはどの様にして召し上がっています。
最近、iPodに夢中になっています。それを車に乗せて通勤の行き帰りに聞いています。みなさん、通勤時のおきにいりはありますか？私は朝はもっぱらロックを聞きながら仕事に向かう自分を鼓舞しています。仕事が終わっての帰路はバラードでクールダウンですね。
カリフォルニアからアルゼンチンまでを食用油の廃油でドライブした家族がいます。ディーゼルエンジンにフィルター付サブタンクを設けてそちらに食用（植物性）油の廃油をいれて動かすようです。道中のレストランで廃油を入れながらドライブをしたそうです。車の改造費は４４０００円とか。これって我々にも可能な改造のようです。でも、排出ガスのクリーン度が気がかりです。
