点検ついでに

先日、アイシスのメンテナンスパックの連絡が来たのでディーラーへ行ってきました。
7年目車検の半年前ですので6ヶ月点検です。

待ちの間、展示してあるクラウンの運転席に乗り込んだりして時間つぶし。
やはり高級感があっていいですね。
シートもよくできてる感じですし、長距離を走るのが快適でしょうね。
将来、子供たちが家を出て遠方に住むようになった頃、妻と二人で訪ねていったりするのにいいかもなどと想像（いつの話やねんって・・・）。
こういう6発以上の高級セダンって、やはり車の一つの完成形だと思いますね。

その後カタログコーナーを眺めていると、これが目につきました。

アベンシスのカタログです。
先代（2代目）が2003年から2008年までUK工場生産で輸入販売されていたのですが、絶版になったんだと思ってました。
先代販売当時、元々ヨーロッパ向けの設計だけあってか日本車らしからぬ高速長距離移動向けのしっかりしたアシとボディが評判で、地味だけど結構人気があったように思います。
私もちょっといいなと思っていたのですが、いつの間にかなくなっていて残念に思っていました。
3代目が出ていたのも日本で販売開始していたのも知りませんでした。

先代の頃はTVCMをよく見ましたが、今はありませんよね？

先代はセダンとステーションワゴン、2000ccと2500ccがあったと思うのですが、カタログを見るかぎり形はワゴン、色は黒、銀、白の三色でグレード展開も「Xi」一つのみという非常にシンプルなものです。
これ、私的には好感度大ですね。こういう地味だけど作りがいいってコンセプトは好きなので、ちょっと欲しくなってしまいました。
でも我が家の場合、妻がステーションワゴンは後部の距離感が取りにくくて苦手だと言ってますから導入はないかな。家族用ファーストカーは妻が日常的に乗り回すことになりますし。
犬のケージも積めるし乗用車感覚で運転できて、いいと思うんだけどなあ。

アイシスは点検の結果、エアコンのフィルターとバッテリー交換時期をいわれてお願いしました。
車も年季が入ってくると点検の度に色々とありますね。
走行距離も10万キロ近い車とくれば、それも仕方ないかな。