オフシーズン 各チームのテスト走行距離 2008

え～、ちょっと時期外れになってしまいましたが、各チームのオフのテスト距離をアップします。
これから書くのは順番に、チーム名　・　参加日数　・　総走行距離　・　残距離の順で表示してます。


フェラーリ ・・・・・・ 全19日　総：13,210km　残：16,790km
BMWザウバー ・・・ 全18日　総：12,740km　残：17,260km
ルノー ・・・・・・・・ 全20日　総：10,620km　残：19,380km
ウィリアムズ ・・・・ 全19日　総：12,710km　残：17,290km

レッドブル ・・・・・・ 全19日　総：10,910km　残：19,090km
トヨタ ・・・・・・・・・・ 全18日　総：11,750km　残：18,250km
トロ・ロッソ ・・・・・ 全15日　総：9,130km　残：20,870km
Honda ・・・・・・・・ 全12日　総：7,070km　残：22,930km

SAF1 ・・・・・・・・・ 全4日　総：1,350km　残：28,650km
F.インディア・・・・・ 全15日　総：6,540km　残：23,460km
マクラーレン ・・・・ 全19日　総：13,650km　残：16,350km


いつものように当ブログ調べです（笑）。
10km単位なのは、どうせそれくらいの誤差は出てるだろうからです。（一応小数点第3位まで出せますが、全く意味がないでしょうし）
まぁ、大きくは違ってないとは思いますが。

ここで、シェイクダウン時に50km以上走っているチームは、総距離から50km引いています。（2台目のシェイクダウン時も同様に50kmマイナス）
こう見ると、フェラーリっとマクラーレンが走っておりますな。
速いところは走行距離も稼いでおります。
逆にHondaは新車の出だしが遅れたので、当然ですが走行距離も少ないです。
SAF1は去年の10分の1近い数字に落ち込んでしまいました・・・。
Honda、SAF1共に、これから逆襲が始まると信じていきましょう。

ちなみに去年はオフに一番走っていたのがBMWで、約14,500kmでした。
（昨年の記事より）
上位陣の距離としてはそんなに変化がありませんね。

残りの合同テスト日数は、あと33日（内シーズン終了後：6日）です。
昨年は距離が残ってなくて、早めにシーズン後のテストを切り上げたチームもありました。
今シーズンはどうなるのでしょうかね？