使ってきたっていうこと

エッ、アレレ・・・


昨日のこと、
坊守と２台に別れて南へ前後で走りました。

コイツの好きな自動車道へのアプローチの道。
前がパトカーだったものの
気持ちよく加速していくパトカーに続けとばかりにコイツも・・・

エッ、アレレ・・・

加速するどころか失速して今にも止まりそうな状態。
「マジかよ！」ってつぶやきながらアクセル踏みこむ。
５秒くらいあったでしょうか、
もの凄く長く感じましたが復帰して加速してくれます。

何だったんだろ・・・

一抹の不安を抱えながら法務を勤め終え急ぎ帰ります。
ドキドキしながらエンジンを掛けます。
いつものように掛かるので安心して帰路に・・・

帰り、車庫に入れる時についにメーターパネルに警告灯点灯。
「ウッワ～・・・やっぱりか～」

「マグネットクラッチ付きウォーターポンプ取り替え」ということです。
ツインチャージャーの切り替え弁の不具合ってことです。

ガックシです・・・

そりゃ～１５万キロ近くも走るとでてくるわな～。
人間でもやっぱりいろいろと不具合出てきますもんね。
って、考え一応修理をお願いして帰って来ました。
いよいよ、ニコニコさんの道を辿るようです。

修理、修理、修理・・・

これを楽しむことが出来るようになると本当の車好きなのだそうですが・・・