GREENMAX 2015年3月以降 新製品・再生産品 のご案内！

　GREENMAX 2015年3月以降 新製品・再生産品 名鉄3150系3次車・西武30000系他のご案内でございます！

　11月も末となりました。皆様の年末年始のご予定はいかがでしょうか？

　ご予約商品の商品情報を更新いたしました！

　今回は、GREENMAX 2015年3月以降 新製品・再生産品 のご案内でございます！

4675 名鉄3150系3次車 基本2両セット
4676 名鉄3150系3次車 増結2両セット
4717 西武30000系 30101編成 池袋線 基本6両セット
4718 西武30000系 30101編成 池袋線 増結用中間車4両セット
4719 西武30000系 30102編成 新宿線 基本6両セット
4720 西武30000系 30102編成 新宿線 増結用中間車4両セット
6810 西武30000系対応 行先表示ステッカー
4117 名鉄5000系 4輛基本セット
4118 名鉄5000系 4輛増結セット
4152 近鉄2610系 分散キセ 冷房車 4輛セット
4153 近鉄2680系 鮮魚列車タイプ 3輛セット
4154 近鉄2610系 集中キセ 冷房車 4輛セット

　名鉄3150系3次車が単独セットで登場いたします！

4675 名鉄3150系3次車 基本2両セット
4676 名鉄3150系3次車 増結2両セット

　名鉄3300/3150系は、2004年、通勤車輛の代替を目的にデビューいたしました。名古屋本線系を運用する車輛として、初めてステンレス車体を採用されました。
　既存のVVVF車と併結ができる性能を持っており、4両編成の3300系は3100、3500、3700系通勤車などとの併結編成が、日常的に行われています。
　一方、2両編成の3150系は、日中の快速急行以下の運用に使われる他、朝夕のラッシュ時に2200系や1700系の増結用としても活躍しています。
客室内では、ロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置としており、様々なニーズに応じています。

　今回は、2008年頃に増備された3次車をプロトタイプに製品化いたします。
　3次車以降の行先表示機がフルカラーLEDに変更された姿をプロトタイプとしています。
　台車はSS164を装着します。
　床下機器は既存の部品を使用します。
　前面・側面の行き先表示と先頭車側面にはシンボルマークを印刷します。

　是非、名鉄通勤車のコレクションにいかがでしょうか?

　西武スマイルトレイン30000系に10両固定編成が登場いたします！

4717 西武30000系 30101編成 池袋線 基本6両セット
4718 西武30000系 30101編成 池袋線 増結用中間車4両セット
4719 西武30000系 30102編成 新宿線 基本6両セット
4720 西武30000系 30102編成 新宿線 増結用中間車4両セット
6810 西武30000系対応 行先表示ステッカー

　西武30000系は2008年に営業運転を開始した通勤形電車です。西武鉄道の通勤形電車としては初の拡幅断面形状の車体を採用しているのが特徴です。
　内外装のデザインについては「たまご」をモチーフとし、外観は「生みたてのたまごのようなやさしく、やわらかなふくらみ」を、内装は「温かみのあるやさしい空間」をそれぞれイメージしたもので、「スマイルトレイン」の愛称で親しまれています。基本となる8両固定編成と増結用の2両固定編成があり、最大10両編成で運転されています。2013年度の増備車より10両固定編成が落成し、池袋線・新宿線で活躍しています。
　車体側面のグラデーション帯に、従来車両には記されていた「SEIBU」ロゴが省略されているのが特徴です。

　今回は、30000系で初の10両編成として登場し、池袋線に配置された30101編成と新宿線に配置された30102編成をプロトタイプに製品化いたします。
　台車は既存のSS167を装着します。
　床下機器は既存の部品を使用します。
　先頭車側面にはブランドマークを印刷します。

　西武各種通勤車や東京メトロや東急など各車乗り入れ車と共にいかがでしょうか?

　下記商品が再生産となります。

4117 名鉄5000系 4輛基本セット
4118 名鉄5000系 4輛増結セット
4152 近鉄2610系 分散キセ 冷房車 4輛セット
4153 近鉄2680系 鮮魚列車タイプ 3輛セット
4154 近鉄2610系 集中キセ 冷房車 4輛セット

　再生産のため仕様変更などはございません。

　　　スタッフ一同皆様のご来店をお待ちいたしております！！！