臨時北斗とキハ１８３－４０６

　盆休み及びその前後に
　臨時特急「北斗８５・９２号」
　がキハ１８３系により運行されましたが、先頭車がスラントノーズで固めた編成が充当されていました。

　先頭車を務めていた車両です。札幌方がキハ１８３－２１８（写真上）、函館方がキハ１８３－２０８（写真下）です。以前ではオホーツクで当たり前のように見られましたが、遠軽方に貫通型が入るようになったので、両先頭車がスラントノーズというのは珍しくなりつつありますね・・・。

　そして、５号車には
　キハ１８３－４０６
　が連結されていました。キハ１８３－４０６は５０６に対して出力適正化改造を行ったため、１００減したものになっていますが、何とも言ってもほとんどがＨＥＴ１８３化されたＮ１８３系とＮＮ１８３系の先頭車の中でも数少ない一般カラーをまとっている事がポイントです。更に最高速度も１２０ｋｍ／ｈとなっていますね・・・。普段は団体線用などで使用されているそうで、臨時特急に充当されるのはある意味貴重なのかもしれませんね・・・。

　５号車のキハ１８３－４０６と６号車のキハ１８３－２１８の連結部です。塗色が同じなので、連続感がありますね・・・。

　以上です。