Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

MAVICの極秘情報

2017年09月30日 00時00分05秒 | MAVIC
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2018年USTモデル販売延期のご案内
<コスミック アルチメイト UST・キシリウム プロ カーボン SL UST>
初秋の候、ますます御健勝のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
先般、2018年モデルとして発表させていただきましたコスミック アルチメイト SL UST並びにキシリウム プロ カーボン SL UST(ディスク含む)の販売を延期させていただくこととなりましたので、ご案内申し上げます。
理由としましては、製造、生産ラインにおきましていくつか改良する点がある事が理由となります。
対象モデルと発売時期は下記の通りとなります。
お取り扱い頂いております販売店様には多大なるご迷惑をおかけすること、お詫び申し上げます。

対象モデル
品番    モデル名
LF7279100 コスミック アルチメイト UST フロント
LR1673100 コスミック アルチメイト UST リア/M11
2018年2月販売予定 → 発売時期未定

品番     モデル名
LF7435100 キシリウム プロ カーボン SL UST フロント
LR1902100 キシリウム プロ カーボン SL UST リア/M11
LF7429100 キシリウム プロ カーボン SL UST ディスク
インターナショナル 12x100 フロント
LR1895100 キシリウム プロ カーボン SL UST ディスク
インターナショナル 12x142 リア/M11
LF7430100 キシリウム プロ カーボン SL UST ディスク 
センターロック 12x100 フロント
LR1896100 キシリウム プロ カーボン SL UST ディスク 
センターロック 12x142 リア/M11
2017年10月販売予定 → 2019年モデルへ発売時期延期

ご不明な点などございましたら、営業担当もしくは下記問い合わせ先までご連絡ください。

お問い合わせ先
アメア スポーツ ジャパン株式会社 MAVIC (マヴィック)

〒160-0022
東京都新宿区新宿6丁目27番30号 イーストサイドスクエア6F
お問い合わせ先:03-6831-2716
****************************************************************
と、ここまでは一般公開情報です。

問題はこの先の事です。

極秘情報?

既に生産販売されております コスミック アルチメイト のチューブラーですが、値上がりが決定いたしました。
¥60,000高くなるそうです。
フランスから報告があったとの事です。

せっかく、BORA ULTRA と戦える値段になったと思ったのに残念です。

http://blog.goo.ne.jp/ynffc255/e/9079eaa9503b1e70621289eedee967e0

MAVIC COSMIC ULTIMATE チューブラーの現在の定価は¥453,600(税込)ですが今回入荷分は¥360,000(税込&送料込)です!!!

次回の定価は¥518,400(税込)です。

値上がるのが分かっているのであればい欲しい方は現在の在庫を買っておきましょう。

お問い合わせはこちらまで。

mail_fitte@fitte.co.jp



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2018年BORA ONE 35特価品残り

2017年09月29日 00時00分03秒 | CAMPAGNOLO
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いつもブログをご高覧頂きましてありがとうございます。

2018年BORA ONE 35 はFitteでは以下を残して完売しています。

ホイール ボーラ ワン35 DARK チューブラー F+R UD(カンパニョーロ用)¥198,800
HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

こちらのフリーボディーとブレーキシューをシマノ用に組み替えてのお引渡しも可能です。
一番お買い得になるかと思います。
ONEについては部品代がかかりますので¥15,341(税込)+となります。
合計¥214,141となります。

納期につきましてはご入金確認後、3~4日となります。

以上よろしくお願い致します。



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2018年BORAの世界最狂価格の残り

2017年09月28日 00時00分06秒 | CAMPAGNOLO
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BORA ONE 50 チューブラー/ブライトラベル/シマノ用
前輪




544.0g

後輪




712.6g(カンパボディーに交換していますが大差はないと思います)

前後セットで1256.6g

スポークホールがないので軽量なのに耐久性があるのはクリンチャーと一緒です。



2018年 BORA チューブラー
HUTCHINSON FUSION 5 チューブラー(24.2mm)2本サービス(¥30,240分)で税込&送料込の価格です。

ボーラワン50チューブラーF+R シマノ用ブライトラベル  ¥198,800
残りわずか5ペア

現在の定価は消費税込で¥268,920
参考価格はこちら

http://www.wiggle.jp/campagnolo-bora-one-ボーラワン-50-チューブラーホイールセット-2018-/


在庫や納期につきましては以下までお問い合わせくださいませ。

mail_fitte@fitte.co.jp



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真似っこなんですけれども

2017年09月27日 00時00分19秒 | CAMPAGNOLO
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あまりオリジナルにこだわらないで欲しいなぁ~と思う部分@カンパニョーロ


カンパニョーロのFメカ 11s (直付) S2システム のフレームに当てる所がシールっていうのがちょっと変なのでシマノのチェンジサポートボルト用のプレートを付けてみたら、これが良い。

ブレーキパッドを固定するバネもなんとか改良の余地はないもんですかね。
時間の経過とともに(個体差はありますが)折れちゃうんですよね。
傷つけないようにスプリングを浮かすにも気を使いますし、こんなところはあまりオリジナルにこだわらなくてもいい気がするのですが、、、。

簡単に交換できるように改良をお願い致します。
カンパさん。



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もてぎ2時間エンデューロ

2017年09月26日 00時00分07秒 | レース
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2017年11月26日に開催される第14回もてぎ7時間エンデューロの「2時間エンデューロ」に出る事にしました。
きっかけは「大木さんと川名さん」が4時エンデューロにチームで入賞する!為に出場する!
というところから構想2週間。

長男の「人生の(生きる)目標を探している、とか、真っ白に成りたいんだよね。」という言葉にも触発されました。
みんなの足を引っ張りたくないというところから&体力的なとことから妥当に「2時間エンデューロが良いんじゃないか?」
ということで決まりです。

声をかけたら、山尾さん、畑澤さん、倉本親&長男、朝比奈さんで「2時間エンデューロ」に出る事になりました。

去年のもてぎエンデューロでの落車骨折以来、もうレースはやめようかと思っていたところ、また少しやる気が出てきました。

2ヶ月あるので、1ヶ月はしっかりと乗り込もうと思います。

やっぱり自転車って乗ってなんぼだと思います。
たとえサイクリングでも同じ。
他にも出場したい方がいらしたらお声がけ下さい。



さて、どこまで乗れるようになるか楽しみですね、皆さん!
楽しく、苦しく、練習頑張りましょう!



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9/24新木場練

2017年09月25日 00時00分05秒 | トレーニング
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いつもブログを「ご高覧いただき」ありがとうございます。m(_ _)m

次女が自転車を本格的に始めました。(3番目の子供)

親バカながら、センスがあると思う。


割と可愛いと思う。やっぱり親バカだぁ~。

「お父さんの自転車と一緒に撮っておいて」
と言われたので1枚パチリ




9/24は7時Fitteスタート、現地8時リアルスタート、9時過ぎの海側白線ゴールで新木場練を行います。
関係者の皆様、次女共々よろしくお願いいたします。
と案内を出していたら、皆さんわりと集まって下さった。



新木場に行くまでは、大木さんが娘を引いてくれた模様。
ありがとうございます。
所用により大木さんは早上がり。
もしかして、デートでSKY?

娘は2ラップされたものの2回目の新木場練完走!

娘に刺激されてなのかお兄ちゃんも少しづつ速くなってきた。→前回はラップされなかったけれども今回は1ラップされた。
でも走りの内容は良くなっている。途中先頭を少しは引いていたし、、、。
人生の目標を探しているところらしいです。

途中からは上げ下げが早くなったので、ペースが上がった時に辛くなった人が切れるというパターン。
今日は畑澤さんに新木場まで引いてもらったのでFitteの倉本的には最後まできちんと走れた。と思う。

畑沢さんの引きは明治通りは、自動車と同じスピードでしたぁ~。時速OXkm。


新木場練習後、
松戸にある満満寺方面から来た「どえらい速い人」にいつもとは違うアングルで写真を撮ってもらう。


ビールを飲んでいる人は部外者ですよ。念の為。

本日は、なかなか充実した新木場練習会でした。
自転車は売るより、乗る方が楽しいですね。


PS.
9/25~9/27まではメールへの返信ができませんので宜しくお願い致します。



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2年越しのTIME

2017年09月24日 00時00分03秒 | TIME
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お客様のフレームをお預かりして2年間飾ってありましたが、ようやく完成致しました。




ゾロ目でめちゃくちゃ気持イイですよね。

実は、ブレーキシューホルダーに若干不具合があるので、これを交換してから納車となります。
もう少々お待ちくださいませ。
I様。
車重は実測6.440kgでした。

360g何を足しましょうか?
なんちゃって。



実は昨日のブログの中にもVXRS並の限定車やお買い得品が何台か入っております。
個人的に2台買っておきました。
興味のある方は店頭に2017年のカタログがございますので是非ご来店ください。
良い色がありますよぉ~。
9/24でオーダー締切です。
店頭でのみ承っております。



9/24は7時Fitteスタート、現地8時リアルスタート、9時過ぎの海側白線ゴールで新木場練を行います。
関係者の皆様、次女共々よろしくお願いいたします。



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極秘情報@TIME

2017年09月23日 00時00分06秒 | TIME
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TIMEに以下の2017年フレームがあります。@フランス

2018年モデルのTIMEの色がイマイチと思った方へ。

2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク ブルー カスタムカラー XXS
2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク ブルー カスタムカラー XS
2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク ブラック カスタムカラー XXS
2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク ピンク カスタムカラー XXS
2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク ピンク カスタムカラー XS
2017サイロン トランスリンク アクティブフォーク レッド XXS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク ブルー カスタムカラー S
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク グリーン カスタムカラー XXS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク グリーン カスタムカラー XS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク グラファイト XXS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク グラファイト S
2017サイロン トランスリンク クラシックフォーク レッド XXS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォークディスク ホワイト XXS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォークディスク ホワイト XS
2017サイロン トランスリンク クラシックフォークディスク ホワイト M
2017サイロン トランスリンク クラシックフォークディスク グラファイト XXS
2017サイロン シートポスト アクティブフォーク ホワイト XXS
2017サイロン シートポスト アクティブフォーク フランスエディション XXS
2017サイロン シートポスト アクティブフォーク レッド XXS
2017サイロン シートポスト クラシックフォーク グラファイト S
2017サイロン シートポスト クラシックフォークディスク ホワイト M
2017サイロン シートポスト クラシックフォークディスク グラファイト M
2017サイロン シートポスト クラシックフォークディスク レーシングファクトリー S
2017サイロン シートポスト クラシックフォークディスク レッド M


2017アイゾン トランスリンク アクティブフォーク フランスエディション S
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォーク ブラック カスタムカラー S
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォーク グリーン カスタムカラー L
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォーク グリーン カスタムカラー S
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォークディスク オレンジ カスタム M
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォークディスク グラファイト M
2017アイゾン トランスリンク クラシックフォークディスク レッド L
2017アイゾン シートポスト クラシックフォーク ブルー カスタムカラー XS
2017アイゾン シートポスト クラシックフォーク ブルー カスタムカラー XS
2017アイゾン シートポスト クラシックフォーク オレンジ カスタム M

10%offで購入できます!

締切は9/24(日)の20:00まで。
手付金をお持ちになってご来店をお待ちしております。
9/24の夜中にオーダーをかけて終了となります。



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2018年 BORA ONE 50 クリンチャー/シマノ用の特価分

2017年09月22日 00時00分19秒 | CAMPAGNOLO
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後輪



やっぱりG3は理にかなっている。



前輪




スポークホールがないところが良い。
剛性アップ&耐久性アップ等など。
組み立てるのが面倒くさいこと以外に欠点があまりない。

たくさん買い込んでいたのでボンヤリしていたら、2018年 BORA ONE 50 クリンチャー/ブライトラベル/シマノ用は残り1ペアとなっていました。

調べてみたところ2018年BORA ONE 50 クリンチャー/ブライトラベル/シマノ用は定価がとても高くなっていました。

定価¥302,400(税込)



在庫限りのFitte価格
2018年 BORA クリンチャー
HUTCHINSON FUSION 5 ギャラクティック 25C 2本(¥20,736)&チューブをサービスで税込&送料込の価格です。

ボーラワン50 クリンチャ-FR シマノ用ブライトラベル1ペア限り&ダークラベル7ペア限り ¥222,800(税込&送料込)

比較対象価格はこちらでしょうか?

http://www.wiggle.jp/campagnolo-bora-one-%e3%83%9c%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%83%af%e3%83%b3-50-%e3%82%af%e3%83%aa%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%a3%e3%83%bc%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%bb%e3%83%83%e3%83%88-2018-/?lang=ja&curr=JPY&dest=33&sku=100342445&utm_source=criteo&utm_medium=remarketing&utm_campaign=lowerfunnel&utm_content=%e5%b1%8b%e5%a4%96%e3%83%ac%e3%82%af%e3%83%aa%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3&ctocode=%e5%b1%8b%e5%a4%96%e3%83%ac%e3%82%af%e3%83%aa%e3%82%a8%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3-91088



在庫分ってお買い得でしょ?
お問い合わせはこちらまでお願い致します。(2018年 BORA ULTR はクリンチャー系が残っています。)

mail_fitte@fitte.co.jp



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TIMEのペダルが¥2,268???

2017年09月21日 00時00分07秒 | TIME
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TIMEのペダルって膝に優しいのです。
このペダルがなかったら私はもう自転車に乗っていなかった事でしょう。

左右に首を振るように動くのではなくて柳の枝葉のようにしなやかに動いてくれて、セルフセンタリング機構で自然に真ん中に戻してくれる。

他にはないですね。

こんなに良いペダル。

TIMEがみなさんにこの性能を体感していただけるように作られたペダルが「XPRESSO1」というモデルです。


税込定価¥5,292です。
脱着の簡単さも現存するペダルではベストでしょう。
クリートは¥3,024するのですが「XPRESSO1」のペダル代金の¥5,292(税込)に含まれています。
ペダルだけ買うと¥2,268ですか?

まあ、クリートとセット販売なのでいかにお買い得かお伝えしたかっただけです。

息子はクリートの踏み面とペダルの踏み面が減ってきたので予備のシューズと合わせて「XPRESSO1」ペダルを1個と別にiCLiCクリートを入れておいてと言っておりましたので、仕入れておきました。

これで踏み面のエクスプレッソボディープレート¥3,672を交換すれば、上位機種と見紛うばかりです。

まあ、現在国旗柄のXPRESSOは25%OFFセール実施中ですのでそちらもご注目くあれ。

対象商品は以下の通りです。


TIMEペダル Xpresso12Tiカーボン ピンク MAGLIA ROSA 77g 36000(税抜き価格) ⇒¥29,160(税込価格)



TIMEペダル エクスプレッソ ドイツ 22000 100g(税抜き価格)⇒¥17,820(税込価格)



TIMEペダル エクスプレッソ アメリカ 22000 100g(税抜き価格)⇒¥17,820(税込価格)


TIMEペダル エクスプレッソ カナダ 22000 100g(税抜き価格)⇒¥17,820(税込価格)


TIMEペダル エクスプレッソ イギリス 22000 100g(税抜き価格)⇒¥17,820(税込価格)


お問い合わせは以下まで

mail_fitte@fitte.co.jp



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全日本最速店長選手権2017

2017年09月20日 00時00分05秒 | レース
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全日本最速店長選手権2017、毎年目標にしていた楽しくも苦しいレースでした。
完走する人達は
少なくとも全日本選手権に参加できるレベルの人達なので。

****************************************************************

「フィッテ 倉本様

貴社ますますご清栄のこととお慶び申し上げます。
平素は格別のご高配を賜り、御礼申し上げます。

現在、10月20日発売予定のサイクルスポーツ12月号において「全日本最速店長選手権2017」という企画を進行しております。その名の通り、自転車ショップの店長でいちばん速いのは誰なのかを決する企画です。本年の開催日は9月20日(水)です。

つきましては、当企画に選手として参加をお願いできますでしょうか。

●競争の種類 
下総運動公園内サイクルロードを50周回(1周1.5km)する、75kmの個人ロードレース。

※昨年と同様ロードース形式といたします。また前回同様、足きりを設ける予定です。

【開催日】
2017年9月20日(水)

【時間】
集合9:00~13:30(詳しいお時間は追ってご連絡いたします)
レーススタート14:00(予定)

【場所】
千葉県成田市・下総運動公園内サイクルロード(1周、1.5km)
成田市高岡1435 

【申込締め切り】
8月14日(月)までに参加の可否を以下までご連絡ください。

****************************************************************
いつもお世話になっております。

お誘いいただけて光栄です。
ただ今年は、仕事が多忙を極めておりまして、当日まで予定が立ちません。

このような状態で参加表明をするのはかえってご迷惑になるかと思いますので、今回はご遠慮させていただきます。
来年お誘いいただけるように今後も精進させていただきたいと思います。

以上よろしくお願いいたします。

Fitte 倉本佳明
****************************************************************

と言う事で今年はDNSですが来年は仕事を減らしてでも自転車に乗って自転車に乗る楽しさをお伝えできるように邁進していきたいと考えております。



寄る年波には、疏がたいものがありますが、少しづつでも自転車に乗る楽しさをお伝えできるように頑張っていきたいと思います。



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COSMIC ULTIMATE の逆襲!!!

2017年09月19日 00時00分03秒 | MAVIC
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ニュークリオンのシマノ用10速を11速にして完成した TIME IZON 。

古き良き時代のものを大切にするってことも大事ですよね。
新旧混合ですが格好よく組み上がりました。



さて、今日の本題です。
BORA ULTRA が値上がり致しました。
定価はなんと¥403,920(チューブラーの税込価格)

そこで悩んだ挙句、私はこれを仕入れる事に致しました。


ご存知 MAVIC の最高級ホイール COSMIC ULTIMATE です。

ロードUSTチューブレスホイールがいくら良い良いと言っても、MAVICで一番良いホイールはこれなんです。

エアロカーボンスポークだし、40mmハイトで50mmクラスのエアロ効果はあるし、35mmホイールより横風の影響も受けないし、そこそこ軽いし性能的には言う事なしです。

「持って軽いホイールはいくらでもある。

 乗って軽く、効率よく進むホイールは
 
 ここにしかない。」

まあ、充分に軽いのですが、、、。
1297gでした。

後輪はリムがオフセットしております。
重量は



前輪です。


重量は



性能は文句のつけようがないのですが、問題はお値段でした。





MAVICケアの適用される正規品です!





たくさん買ったのでおまけしてもらいました。
MAVIC COSMIC ULTIMATE定価は¥453,600(税込)ですが今回入荷分は¥360,000(税込&送料込)です!!!

BORA ULRTRA チューブラー¥403,920(税込価格)で35mmにしようか50mmにしようか迷っているならばこれを買っておけば間違いございません。



欲し方は以下までご連絡下さいませ。

mail_fitte@fitte.co.jp



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3個で¥30,000の梅干

2017年09月18日 00時00分06秒 | TIME
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本当は1個¥500位だそうです。
娘のマンションの新築祝いに行った時にご祝儀¥30,000を渡したら梅干をくれました。
やっぱり高いものは美味しいわ。



TIMEのIZONにラベル剥がれの上からクリアが塗られていたフレーム





全くわからないほどの見事な修正です。



バーテープがコルクで伸びが甘い&長さが足りないのでそこだけは汚れたらサンマルコあたりに交換すると良いと思います。



9/17は雨でしたので完成状態の写真は無しですがやっぱり良い物は良いと思いました。

確かなフレームを、確かな輸入元さんから買うって大事だなと思った2つの出来事でした。



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出ちゃう~。

2017年09月17日 00時00分19秒 | トレーニング
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来たるべき日に備えて、ローラートレーニングを再開致しました。

と言っても右側の長脛靭帯はこれ以上硬い人を診たことがないと言われるほどなので、ストレッチを1時間やってアップを20分(本当は30分位やりたいところ)終えたところで時間切れ。

もったいないので1分間だけ頑張りました。
1分ぐらいどうにかなるでしょ。
シャワータイムの短縮で。

392W/1分(レストを入れて3本位やりたかったのですが)まあ今日のところは1本で。

もう少しで400W出ちゃうところでした。
413W/1分が出たところでレースに復帰致します。
というか、申し込みはしようかと思っています。

ベストのFTP271W/1時間(体重54kg)には程遠いですが、212W/1時間には戻ってきました。

毎日乗れるようになれば体重は戻ってくるはずだし、powerは落ちないだろうし、引退を考えた落車からそろそろ1年、徐々にやる気になってきました。



明日のお天気予報は、絶望的ですが、7時Fitteスタート、8時現地リアルスタート、9時過ぎの海側の白線ゴールで新木場練開催予定です。
6時の時点で雨が降っていたら中止です。
雨の場合には6時にはチャンと起きて2時間ローラーは致します。
宣言しないとやれないので、、、。



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人には得手不得手がある。

2017年09月16日 00時00分07秒 | 思ったこと
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そんな事を考えさせられたこの一枚



似てるぅ~!



これからももっと絵になる男になる為、精進していきたいと思います。



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