Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

カンパニョーロジャパンがあるから安心して販売できる!

2014年11月28日 21時04分34秒 | CAMPAGNOLO


2015年 BORA ULTRA のフロントハブに不具合のある物があります。

CULT のベアリングを小さくしたからだと思われます。

不具合のあるものはフロントハブのパーツ交換をさせていただきます。

弊社で購入されたお客様は、ご連絡いただきますようお願い申し上げます。

並行輸入品はご対応できませんので悪しからず。



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男ならBIGギアを使いたい!!!

2014年11月26日 18時47分56秒 | シマノ
ロードのDi2のSTIレバーでXTRのRDが使えるかどうか?

使えるとの事、ヤッター!!!

これでXTRの11-40TのBIGギアが使えるぜ!的に喜んだのですが、、、、。

ロードホイールではスポークが干渉してBIGギアが使えないらしい、、、。残念。

つまりは、こういう事↓


ロー側に1.85mmのスペーサーを噛ませてもダメですと教えていただきました。
こういう事ならいけそうな気がしたんだけどなぁ~。





シンクロシフト等、電動シフトではシマノは別次元に入った感があります。

テクニカルセミナーの説明が別次元に入った時に、お昼に食べた「つけ麺大盛り」が、私のキルスイッチを押したようで一瞬、脱チェーンしてしまいました。(心地よい眠りについてしまいました。)

後で個別に聞いて理解できました。
お手数をおかけ致しました&失礼いたしました。


PS.
本日は午前中にパイオニアの販売店向け技術講習会が有り、本日2回お勉強させていただきました。

お陰様で猿よりはお利口さんになったかもしれません。



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どこから来たの~?

2014年11月23日 16時20分56秒 | サイクリング
ロードレーサーにお乗りになられた数人の集団の先頭を走っておられた「おじ様」よりの一言。

「どこから来たの~?」

練習帰りに一列で荒川を流して走っていたら、河口方面で声をかけていただきました。

「北千住からですぅ。」とお答えしたら

「なんていうチームなの?」と聞かれまして、、、。

背中の文字を指差ししながら「フィッテって言います。」とお答えしました。

「う~ん」もっと頑張らねば、、、、。



先頭まで上がって言ってチーム員に話したら「新手のナンパじゃないですか?」って。



と言う事で本日の「使用前」


「使用後」




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修理のお時間です。

2014年11月22日 16時06分58秒 | TIME





タイ、ムンムンって感じです。

誰か私のポキッと折れた心を直してくれないかなぁ~。



TIMEばかりじゃなく、こっちも見てよと誰かが呼んでいます。
誰かと思えば、、、。




「見てよ」さんでした。



くだらないブログばっかり書いていないでお仕事いたします。

さあ修理、頑張ろう!

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なにかが減って何かが増えています。

答えがわかった人には飴玉を差しあげます!

修理のスパイラルが止まらない、、、、。



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時代はアシンメトリー!(追記)

2014年11月17日 18時00分33秒 | ウェアー
決定!

右と左で各色のバランスが異なっているのですがそこがいい「なんだかとってもいいの」って感じです。
シューズカバーにも似合うし↓



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アシンメトリーとはこうあるべきだ!的な

これも欲しい

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どんぐりコロコロ、どんぐりコ~?かわいい!

これも欲しい

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designerさん、本当にありがとうございます。
今度ご馳走いたします!



一つの製品が生まれるまでには、沢山の、本当に沢山の「貴重な時間」が費やされていくのです。
ね、中島さん!(←二軍'sの優秀デザイナーさんです)

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デザイナーさんの心意気にたくさんのオーダーをしてあげたいので欲しくなった方は以下までご連絡をお願いいたします。
掲示板アドレスやパスワードがわからなくなってチームの掲示板が見られなくなっちゃった人達がいるみたいなので↓までご連絡ください。

mail_fitte@fitte.co.jp



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いや~ん!真ん中が、、、。

2014年11月16日 11時11分52秒 | サイクリング


真ん中の人が元気なんですぅ~。

COLNAGO C59 だけに

FERRARI つながりで

跳ね馬でしょうか?

ちなみにエンブレムは

こんな感じです↓



ヒッヒ~ンッ!って感じでしょうか?

本日はオフシーズンを堪能するグルメツアーでした。

こんな感じです。



㈱若狭企画プレゼンツ!(なんかエロい)

若狭さんのマネージャーの大木です。

「上尾 高半&榎本牧場グルメツアー」

11月16日 7時に岩渕集合でお願いします。

時間調整はペースを見つつルート変更、休憩などで行おうと思います。

グルメツアーなのでアゲアゲ無しです。
きっちりトレーニングをしたい、けれど高半も行きたいという方は途中合流でお願いします。

最終的には監査法人「夜王生原」の指導が入り↓
指導内容⇒上尾高半に行かれる皆様、1順目で入店するなら遅くとも11時前に到着される方がよろしいです。

という流れで↓

大木絶倫マネージャーより下記連絡が↓
申し訳ありませんが、高半ツアーの集合時間を30分早めて岩淵に6時半で変更お願い致します。

やっぱり早いのね、、、。

私は寝坊してしまいご迷惑をおかけ致しました。
しかし早すぎないですかね。
早すぎると思うんだけど、、、。
凍え死にやしないかと心配です。

仕事の為、途中離脱だったのでどうなったのかわかりませんが皆さんの楽しいレポートに期待ですねっ!@facebook



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新しくなったTIME ZXRS(写真追加)

2014年11月14日 20時11分39秒 | TIME
ラグ付きモデル?に進化?






もともとのラグ無しモデル!








修理もサービスの一環なので当店でご購入のフレームのみご対応させていただきます。



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世界一安い!(展示を入れ替えたいだけなので今回も1ペアだけです)

2014年11月14日 16時03分18秒 | シマノ
最軽量ホイール!!!



シマノの中で。

シマノWH-9000-C24-TU前後セットVittoria CORSA CX 25タイヤ付¥193,445(税込)
オプトバルスポークシステム、エクストラワイドフランジを採用して11sシマノ用としては最軽量のチューブラーホイールです。
前後セットで1,151g(カタログ値)
定価はタイヤ無しで¥297,607もします。(2014年カタログより税込価格)

それが、今回Vittoria CORSA CX 25タイヤ付で¥297,607⇒¥193,445(税込)です。

世界一お買い得です。

ヒルクライムレースには最適ではないでしょうか?
C24のクリンチャーやチューブレスタイプと比べてフリー側対反フリー側が2:1のスポーク数になっているので1:1より圧倒的に駆動効率が良いです。
天候(特に風の強さ)が読めない遠征時のホイールにも良いと思います。

タイヤはリムテープで貼り付けてある為、1ペア限りの特価です。


世界一シリーズはこれにて打ち止めです。


欲しい方はお早めにどうぞ!


**************************************************

有限会社フィッテ
〒120-0041
東京都足立区千住元町2-1
電話番号03-3881-3982 FAX03-3881-3993
営業時間12:00~20:00
定休日:火曜日&水曜日

メールでのお問い合わせ
mail_fitte@fitte.co.jp

**************************************************

プッ、て吹いちゃいました。

チーム員が飛びついてきました!

お陰様で、完売です!

ありがとうございました。

全く、儲けがないけど、、、。

持つべきものは友ですね!



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やっぱりプロって凄い!(追記)

2014年11月14日 13時59分05秒 | ウェアー
やっぱりプロって凄いなと思いました。

今回はデザインのお話です。

寒い冬でも楽しく元気に走れるようにウィンターシューズカバーを新しくデザインして頂いたのですがA案、B案、C案を出していただいて、、、

A案&B案はまあ私の希望通りの納得いくデザインでした。

が、、、。

C案は私の想像を超えておりました。

これです。


惚れました、、、。

¥8,640(税込)


プレミアムサーモグローブもこれをベースにデザインしていただいております。

多分チームウェアと合わせて着ると超カッコ良いデザインになると思います。

楽しみです。

没にするには惜しい案(グローブ編)

一般販売もできるデザイン(販売しないけど)


帽子に合わせたデザイン


現在のチームウェアに合わせたデザイン

↑これでいこうかと思っていましたがやっぱりプロにデザインしてもらうことにしました。

割に合わない仕事ですが、本当に良い仕事をしてくれます。

感謝、感謝です。


PS.
グローブデザインが出来上がるまでウィンターシューズカバー&プレミアムサーモグローブのオーダーを受け付けています。
欲しい人はチームの掲示板に書き込みをお願いいたします。

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さらにお洒落になりました。

損得抜きで本当に良い仕事をしてくれます。



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今だけ、FULCRUM RACING SPEED 35 が!!!(追記)

2014年11月13日 14時58分18秒 | FULCRUM
FULCRUM RACING SPEED 35 定価が¥307,800(税込)

2014年⇒2015年継続モデル

ぶっちゃけ2014年 カンパ BORA ONE 35 の FULCRUMバージョンです。
シマノで使う方はこちらを買ってね的な。

FULCRUM は Racing ZERO CARBON ¥270,000(税込) をニューモデルとして投入するのでこちらには手を加えずそのまま販売する事にしましたって感じです。

個人的には2014年カンパ BORA ONE 35は良くできたモデルだったと思いますし2015年モデルと比べても劣らない感じがします。
ただ、2015年モデルが出てしまった後は2014年モデルは、よほどお買い得感がないと購入対象にはならないような気がします。

と言う事で
FULCRUM RACING SPEED 35 シマノ用 2015年継続モデルですが展示を入れ替えたいという気分が非常に強くなってきましたので1ペア限りの特価のご案内です。



FULCRUM RACING SPEED 35 ¥307,800(税込)⇒ズバリ¥166,000(税込)
(チューブラー、シマノ用前後セット1ペア限り)

血を流しております。

出血大サービスです。

噴出しています。

お店が損する時は、お客様が得する時です。

本音です。ハイ、、、。


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多数のお問い合わせありがとうございます!!!

UPした瞬間にチーム内でメールが回されたようで、、、。

なんと、川口先輩から電話が入り
半分笑い声で「俺が買うから、とっておけよ」的なご丁寧なお電話をいただきました。

いつもニコニコ現金払いな川口先輩が当日現金を持って現れ完売いたしました

わかる人にはわかっていただけているみたいで嬉しい限りでございます。
ありがとうございます!

血は流れましたが、すぐに拭われた感じでございます。



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俺、馬鹿なんですよ

2014年11月10日 00時10分50秒 | 本音
だから、「コイツ」チームにいらねーと思った奴はバッサバッサ切っちゃうんですよね。


日本の貨幣価値が変わらない限り、「もう、一生分稼いでますから、、、。」


頭の良い人だったらこんな事、書かないですよね。


だから、カテゴリーを本音にしました。

ああ、おれ馬鹿だな~。

これからの人生は、保母ボランティア。


酔っ払っている時にしかこんな事、書けません、、、」。



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口に入れるものは日本製が良い!!

2014年11月06日 15時53分14秒 | トレーニング


マグネシウムは「やる気」が出てくるので毎日少しづつ摂取したいところ。

Mag-onは水溶性(特許)で吸収が非常に良い(通常の3倍位)ので良いんでないかい?

ただ、マグネシウムの過剰摂取はお腹を壊す(ゆるくなる)ので一日1本ですね。

中国では散髪後の「髪の毛」がプロテインの原料にされているとかいないとか、、、。
散髪後の「髪の毛」が売買されているのは本当らしい、、、。

てな話を聞いてしまうとやっぱり口に入れるものは「国産」の方が安心だよね。

えっ?

誰ですか、国産ではなくても写真のオネーサンを食べてみたいとか言っている人は、、、。


1箱8本入¥2,160(税込)です。

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2015 BORA ONE 35 インプレッション

2014年11月04日 18時39分34秒 | CAMPAGNOLO
お客様よりありがたいことにメールをいただきました。

いわゆる一つの「お客様のお声」です。

以下↓



FITTE 御中

倉本 様

お世話になっております。


この度は、息子2号がお世話になり、ありがとうございました。

先日のもてぎ4時間エンデューロに、以前お世話になりました息子1号、2号と共に
参加してきました。

息子2号のBORA ONE35を使用した感想は、すっげーいい~

フレームを替えた時よりも、今回ホイルを替えて乗った衝撃の方が遥かにデカーイと
一言

① 漕ぎだしが軽い

② 低速時に、以前よりペダリングでトルクをかけなくても前に進む

③ コーナーの立ち上りでの加速が楽になった

④ BORA ONE50と同様のエアロ効果による高速巡航と最高速UP(息子1号さんの2014 BORA ONE 50mmと比べられています。たぶん、、、。)

⑤ 以前のホイルより軽くなったため、もてぎの坂が楽に速度を上げて登れる

おまけ カーボンコンプのグリップ最高! ウエットなのにコーナー出口で加速するのにトルクかけても

    今まで履いたタイヤの中で1番グリップする、この安心感凄い。

走行結果は、ベストラップ 7分7秒、AV35.7と本人は満足の結果でした。


本当にありがとうございました。

今後も、よろしくお願いいたします。



本当にありがたいのは私の方です。
ありがとうございました!!!

こちらこそ今後も、宜しくお願い致します。



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そうだ!戻り鰹を食べに行こう!

2014年11月02日 12時46分38秒 | サイクリング
貴女も一緒に戻り鰹を食べに行きませんか?



こんな感じです。

11/2(日)秋のツールド戻り鰹丼


おきなわ前の最終調整に恒例の「ツール・ド・戻り鰹丼」を下記の日程にて開催いた
します。

鴨川・勝浦自走往復のロードロングツーリングです。(雨天中止)
秋の房総・勝浦に戻り鰹(焼肉定食も可)を食いに行こう!
長距離を乗り込みたい方(おきなわ参加予定者)は是非ご参加ください。

・日時:11/2(日)5:15集合 5:30~5:45出発(グループ毎に5分差スタート)
・集合場所:葛飾区堀切菖蒲園前交差点北 ミニストップ(ルートラボ地図参照)

予定コース:
・スタート地点:葛飾区堀切菖蒲園前交差点北ミニストップ(ルート地図参照)
・コース
(往路)堀切~R14~市川~R16~千葉~R16~姉ヶ崎~R410~久留里~道の駅きみつ
~鴨川~R128~勝浦(昼食まるろ食堂)
(復路)勝浦~R297~大多喜~市原~姉ヶ崎~R16~千葉~R14~市川~堀切~北千
住FITTE(復路途中解散可)
・総距離/229km(所要時間 往復約11時間/休憩含む)
・獲得標高/1361m(往路/808m、復路/553m)
・ルート:下記HPにて各自確認願います。(ルート確認は自己責任で)
往路129km

復路100km

その1(堀切~姉ヶ崎)/55.42km(ほぼ平坦、交通量多し)
その2(姉ヶ崎~君津)/39.86km(ゆるいアップダウンが続く山間部)
その3(君津~勝浦)/35.93km(海岸線のアップダウンが続くふんばり所)
その4(勝浦~姉ヶ崎)/52.38km(ゆるいアップダウンが続く山間部)
その5(姉ヶ崎~堀切)/45.30km(ほぼ平坦、交通量多し、渋滞注意!)

・参加資格:
1)自己責任において安全にマナーを守り走ることができる人
2)過去にこのコースを完走したことのある人
3)過去におきなわ市民140kmまたは市民200kmを完走したことのあるの人
4)これまで200km以上のツーリングを走ったことのある人
5)今年ツールドおきなわに参加する予定の人

・4)5)の方で脚に不安のある人は輪行袋持参でお願いします。
・途中離脱の場合はJR鴨川、勝浦、姉ヶ崎のどちらかの駅からの輪行をお勧めしま
す。
・途中輪行の人は、おきなわの輪行練習にもなります。
・特に今回はサポートカーを出しませんので自力での帰宅をお願いします。(地図プ
リントして持参してください)
・復路の千葉~市川間は車が渋滞し、走りづらくなりますので、走行には十分注意願
います。
・参加人数に応じて、脚力別に4~5名で組み分けし、時間差スタートします。
・組ごとにリーダーを決めて統率を取りながら、安全第一で走ります。
・スタート前にコンビニにて各自補給食を確保願います。(姉ヶ崎までノンストッ
プ)
・途中の休憩ポイントは、①姉ヶ崎、②道の駅きみつ、③勝浦(まるろ食堂)、④市
原、⑤船橋の5か所を予定。
・基本的に休憩ポイントでは、後続組を必ず待つこと。
・パンク修理道具(チューブ2本)、前後ライトは必携です。

・途中到着予定時刻(誤差+-30分)
①姉ヶ崎ミニストップ(60km地点)/8:30
②道の駅きみつミニストップ(95km地点)/9:45
③鴨川(105km地点)/10:30
④勝浦まるろ食堂(131km地点)/11:30 出発/12:30
⑤市原ファミリーマート(177km地点)/14:00
⑥市川セブンイレブン(211km地点)/16:00
⑦FITTE(229km)/17:00

参加希望者は、早めに参加表明をしてください。
事前にグループ分けをします。(特急、快速、準急、普通)

主催者:加藤



ってな感じです。
加藤さんいつもありがとうございます。

私はといえば、寝ぼけておりまして3人を引き連れて、「春の鰹丼」コースを走ってしまいました。
見事にロスト!
寝ぼけたまま先発隊をパスして先頭になってしまっていたので、加藤さんに連絡を取りそのまま3人には行ってもらうことにしました。
ど~も、失礼いたしました。

後発隊の特急組の「チャンプ生原」さんから早帰りしないといけないから「待っててやるから一緒に引き返そうぜ!」とお電話をいただきましたので急いで合流して往路も無事に帰って来れたのでした。
ありがとうございました「チャンプ生原さん!」

今回も私は鰹を食べていませんがとっても楽しかったです!

ここ最近、お店の営業時間の都合もあり第一休憩ポイントまでしか行けていませんが春からは全行程走れるようにイベント休日を作って「春の鰹丼」を食べに行きたいと思います。

と言う事で、

貴女も一緒に「フィッテで鰹を食べに行きませんか?」来年のお話ですが、、、。

春よ来い!



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Continental - Grand Prix 4000S II

2014年11月01日 18時31分35秒 | セール
ドイツ優勝記念!
ツール・ド・フランスさいたまクリテリウム2014でキッテル(ドイツ)が来たので、、、。
彼が使っているタイヤではありませんがドイツから来てるので、、、。 (彼をサポートしているのはvittoriaです)

Continental - Grand Prix 4000S II
自腹をキッテル、ホビーレーサーの中では一番売れているクリンチャータイヤなのではないでしょうか?


30本ほど、再入荷いたしました!

今回入荷分は¥5,440(税込です)/(ちなみに定価は¥6,912です)





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