Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

二個一(完)

2012年03月28日 20時06分24秒 | PINARELLO
にこいちと読みます。

グリグリ。


ギコギコ。


う~ん?


ピカ~ン!閃いたぞ!


混線模様。


チュイ~ン!


スッキリ!


あと一歩で完成

カーボンのバリと戦いながらもう少しと言うところでストップ。

またまたコードの長さが足りない。
PINARELLOとシマノと両方の輸入元&代理店とお話をした結果二つのコードを使って一個にする方法しかないと判明。
これを二個一と言います。

同じ中古車2台集めて切ったり張ったりして一個にするのとは訳が違います。
まいったなぁ~。

もう少しなんだけどなぁ~

コードはスッキリし始めました。
配線図面とかないとTT車は大変です。
設計図が無くて家を建てるようなものです。
実際、建築中の建物も配線の打ち合わせを昨日したばかりでした。
好きでなければ、たぶんできません。
バッテリーが収まり次第、秘密の格納庫の写真をアップ致します。

今日も残業決定です。

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ここに付きます。


同じような所に穴が2個、マジかよと思います。
ここまで太くないけれどもジョイントさせる部分は結構太いので、、、、。


アップで一枚。

ミスターLOOKさん&カンパニョーロジャパンさんで教わった裏技を駆使して配線は完了致しました。

ペダルを付けずにシフト調整をしていたらFDに左の人差し指を「ガブッ」とされた。
爪に穴が開いたのでメッチャ痛い。(アウターの刃先間隔で2か所)
痛いの痛いの飛んで行け~。

飛んでいってはくれない。

良い子は真似しない様に!



サドル等がお持ち込みなので完成写真はまた今度。

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FULCRUM RACING SPEED XLR 80 ダークラベル後輪を追加で御注文いただきました。
DISCホイールよりロングのトライアスロンには良いんじゃないかと言う事で⇒正しい選択だと思います。

遠征に行くのに車輪を何本も持っていけないという事情があったり、競技中に天候が(特に風)が変わると大変だと言う事で、フロントには背の低いディープリム?(SHIMANO C35)、リアはステアリングにそんなに影響が無い事&DISCホイールに近い感じで、少しでも格好良くって事で80mmのディープリムになりました。
お客様と一緒に考えた結果そうなりました。
まだまだ今後、セティング等々色々永いお付き合いになりそうですが今回でこの回はお終いです。

本当は、DHバーの交換がすぐに待っていたりします、、、。



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TEAM SKY のメカニックに!

2012年03月26日 18時52分44秒 | セール


なったような気分です。




こっちのホイールをグラールに入れたいなぁ~。


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某代理店からDi2のセット如何ですか?と連絡がありました。
決算セールだそうです。
弊社で在庫をするつもりはありません。
知り合いで欲しい方携帯電話に連絡下さい。
携帯電話番号はナイショです。

お知り合い以外の方へ、在庫はしませんので水曜日までにお問い合わせください。

アルテグラDi2内装用フルセット21%引きです。
170・50-34・12-25・68BBJIS.FD直付け・RD・チェーン・ブレーキ・STI・内装コード・充電器一式・バッテリーはショートタイプ(BB下に取り付けるタイプ)

デュラエースDi2フルセット28%引きです。
LOOK695やCOLNAGOのDi2等に最適です。
170・50-34・12-25・68BBJI・FD直付け・RD・チェーン・ブレーキ・STI・内装コード7975A-1・充電器一式・バッテリーはショートタイプ(BB下に取り付けるタイプ)
ともう一つ
172.5・52-39・12-27・68BBJIS・FD直付け・RD・チェーン・ブレーキ・STI・内装コード7975A-1・充電器一式・バッテリーはショートタイプ(BB下に取り付けるタイプ)

以上、ちょっとしたセールネタでした。



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JPS TIME !!! (追記)

2012年03月23日 23時39分31秒 | TIME
ジョン・プレイヤー・スペシャル???

◆◇◆【TIME RXRS ULTEAM GOLD受注開始!!】◆◇◆

TIMEのフラッグシップモデルRXRS ULTEAMに特別限定モデルが登場します。

RXRS ULTEAMをベースにゴールドを各所に配置した世界限定250本の特別仕様です。
このモデルのみの付属品として、ゴールドカラーのICLIC2カーボンが付属します。
(ハンドル・ステムは付属しません)
納期は5月以降を予定しており、弊社入荷分はわずかです。
台数が限られておりますので、ご入用のお客様はお急ぎ下さい。



価格は店頭で!
間もなく売り切れます。

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おそらくはこれが最終型なのだと思います。
車でも作り込まれた最終型は名車が多いですよね。
今回の限定車も名車の一つになる予感がします。
あとから買おうと思っても買えない希少車でありながら名車って良い感じですね。
やっぱり無理してでも買っておこうかなぁ~。

とコメントに対するお返事をさせていただきましたが単なるTIME好きのおっさんの予想です。
限定車を出して終わりにして、次期モデルの作り込みを始めるってなところでしょうか。
2013年はブランニューとなるのかなぁ~。
ツールでデビューなのかなぁ~。

Di2用のTIMEなんかを組んでいると必要な部分を内蔵にして、わりと頻繁にメンテナンスをしそうな所は外装と言うサジ加減が良い感じです。
LOOK695の内装より3倍早く組めるしメカニックにやさしい感じです。

今回の限定車はワイヤータイプですが最終型はヤッパリ欲しいなぁ~。
VXRS ULTEAM WS は買いそびれて口惜しい思いをしたしなぁ~。

定価は¥477,750(税込)とわりと良心的だしなぁ~。
FITTE価格はもう少し安いはずだしなぁ~。
欲しいなぁ~。

妄想はさらに続く、、、。

かも。



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LOOK695 チェーンライン⇒良い感じになりました(続くかも)

2012年03月23日 16時15分40秒 | LOOK
ZED2クランクのチェーンラインは、いろんなクランク(メーカー別タイプ)にそこそこの性能で対応させる為、アウターが46.5mm、インナーが39.6mmに設定されています。
その為、シマノ規格(47.5mm、39.6mm)で組むとインナーセカンド位からチェーンがアウターに当たってしまいます。
インナートップは使わないにしても(セカンドで気付くはず)セカンドまでは使いたい。
そんなあなたに自己責任でぜひお薦めしたいパーツがこれ。

どこかのお店の猛烈なプッシュによってようやく流通し始めました。

0.5mmなので2枚使用する事によって歯間はベストになりますがシマノの場合はアウターの形状がとても考えられているので通常は1枚かなぁ~。
2枚使うと噛みこみそうだし、何より締め付けトルクが足りなくなりそう。
と言う事で歯の歪みやクランクアームの歪みを考慮しながら経験値を生かしながら1~2枚の間で使う事にします。

ちなみに、カンパニョーロ規格は46.3mm、38.6mmです。
ここでもZED2クランクの個体差に合わせて使った方が良いような気がします。

BBアダプターを使ってシマノやカンパの純正(クランク&ギア)を使う事が変速的にはベストですがお財布の中身の軽量化が計れます。
実際の軽量化的にはZED2はとっても有効ですので悩ましいところです。

BBの回転については渋いのでセラミックスピードに交換すると良いのではないでしょうか?
他メーカーでなかなかBB65に合う規格の物がありません。

チューニングについては自社販売の物についてのみ受け賜わらせていただいております。
(御相談の上、自己責任でお願いしております。)
個体差があるので御質問のみは正規輸入元さんにお願い致します。
これが695BBベアリング脱着用の専用工具です。

¥31,500します。
結構使い込んでいます。
そう言う事です。


コードが届いたのでまた作業に戻ります。
続きはWEBで。

-------


手のかかる個体と手の掛からない個体があるのでやってみなければ分からないところが面白いです。
シマノで組んだ時は結構全部の歯が使えるようになってきました。
カンパはインナートップとアウターローは絶対に使わないで下さい!(カンパさんからお願いされています)

LOOK695も(FITTEでは)ボチボチ売れています。

続きは、お店で。

やっぱりお終い。

かと思いきやセール情報なんぞを一発かまします。

最後の写真の一番上のフレーム
2011LOOK695ノーマルMサイズブラックライト定価¥524,790を定価でお求めのお客様に限り
カンパニョーロBORA ONEダークラベルホイール¥234,150とHUTCHSON CARBONCOMP2本¥28,560を差し上げます。
合計¥262,710お買い得な感じです。
フレームのみ欲しい方は御相談下さい。
¥O98,000で販売しております。
○の部分はお問い合わせください。
(ホイールセットで買った方がお買い得なのは間違いないですがホイールが必要ないお客様もいると思うので)



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LOOK695 内臓疾患⇒手術成功!(完)

2012年03月23日 14時41分20秒 | LOOK

アルテグラDi2はまだセットでしか買えない。
しかもボトルケージマウントの外装用セットのみ。
重いバッテリーは低重心になるようにBB下に付けたい。(今回のお客様は雨の日には乗らないと言っていたので)
これは自作するしかないな。

まずは、これ。


こうすれば内装用




BB下は

自作しました。
ここで分かった事ですが、ショートバッテリーマウントを買えばすんだ事みたいでした。
まだ売っていなかったので自作しましたらwebで確認したら4社ある代理店の内、1社が在庫持っていました。
かなり凹みましたが、お客様的には¥10,062浮きました。
いかった、いかった!

こんな所も内装して

配線が終わったかに見えた最後の瞬間とんでもない事に!!!




コードの長さが、、、。足りない、、、。

続きはWEBで

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一度ばらしてからコードを取り換えて再度組み上げました。
工賃は変わらず¥31,500です。

ハンドルへのワイヤー内蔵処理も苦労しました。
日付が変わる、、、、。

続きはお店で!

お終い。


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BUST UP!

2012年03月20日 11時55分25秒 | お知らせ
バストアップ!

いわゆる一つの寄せて寄せて上げる方の「胸上げ」ではなく、、、。





「棟上げ」でございます。


上棟!
上等だぜ!(お酒の事です)
お客様との愛の巣作りに今日も奔走しています。


こちらは、愛の修繕。


シャフトも削れているし、これ以上直すのは無理かと思われましたが、なんとかなるもんですね。

パーツクリーナーが肺に刺さる感じで辛かったですが、喜んでもらえて良かったです。


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感染病棟日記

2012年03月14日 21時32分36秒 | 思ったこと
伝染るんです。うつるんですと読みます

結構マニアックな書き出しでした。

本日、防護服も着ないでしかもマスクも付けないで感染病棟に入って来た方がいらっしゃいます。
恰幅が良くて(以前よりスマートになっておられますが)濃紺のスーツが似合うその方は、

「インフルエンザお疲れ様です!」

とインフルエンザにエールを送っているのか?良く分からない感じで差し入れをして下さいました。
(私がただ単にボ~ッとしていただけのような気がします)

差し入れの品を見て理解できました。

マツモトキヨシの袋に包まれていた中身はこれでした。


ありがとうございます!

元気はまだ出ませんが「ヤル気が出ます!」

実は、お腹も壊れているので明日から飲ませていただきます。

今のところはこっちを啜っておきます。


昨晩は解熱剤を飲んでも39.7℃もあったのに今はもう結構大丈夫な感じです。

ヤル気も伝染るんです!



また目まいがしたのかと思ったら、地震があったのであと片づけして帰ろうっと。


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インフルエンザ

2012年03月13日 16時18分26秒 | お知らせ
先日、昼間にお客さんになる可能性のある方がいらしゃった。

「今日はお休みですか?」とお尋ねすると「インフルエンザになちゃったので会社を休まないといけないんですよ」とお答えになった。

お陰さまで私もインフルエンザになっちゃいました。

と言う事で私の今年のツールドジャパンの参戦は亡くなりました。

3月17日と18日は遠征でお店的にはお休みをいただく予定でしたので予定通りお休みさせていただきます。

皆様に感染させないように日曜日まではシャッターを半分占めて組立作業に専念させていただきます。

さらには現在は声も出にくい状態なので18日の日曜日までは留守番電話設定にさせていただきます。

O.Hや納車のお客様には随時出来上がり次第随時ご連絡させていただきます。

お手数ではございますが外からお声かけくださいませ。

以上、今年の目標の半分がすっ飛ぶ悲しいお知らせでした。
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3月10日(土)は支払日

2012年03月07日 14時00分38秒 | セール
3月10日(土)は支払日の為、夜逃げ致します。

嘘です。

年に一度のTeamFITTEの総会の為、午後6時30分に閉店致します。⇒本当です。
そんな間合いでの御来店お待ちしております。

総会の場所が分からないチーム員の方は6時30分にFITTEに来て下さい。
一緒に行きましょう。
分かっているとは思いますが朝ではないですよ。

夜逃げはしませんが、3月10日が支払日なのは本当です。
直前にこんなのが入ってきちゃいました。

CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS
おっとっとって感じ。

同時購入同時使用が保証対象となるのですが今回入荷分のTIクランクとスプロケットは自分の欲しいサイズではないので特別な価格で販売致します。
SUPER RECORD TI クランクセット170mm34-50 ¥111,300⇒¥76,000
SUPER RECORD 11S Sprockets 12-25 ¥46,410⇒¥32,000
個人的に欲しいサイズは39-53、11-23でしたのでその購入資金に充てさせていただきます。

購入資金作りの為のセール

zerorh+半額セール実施中!(在庫限りでお終い)
風を受けて涙が出ませんか?
花粉も飛んでるし、アイウェアーは自転車乗りには必要ですよ!

ご予算は¥10,000!!!!!!!
私も売れば売るほど、涙が出ちゃうって感じです。
損な感じです。



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泣く子も黙る川口斜練

2012年03月04日 16時23分50秒 | サイクリング
本家本元は全日本チャンプやアジアチャンプを生み出す泣く子も黙る「川口車連」ですが、FITTE内にも「川口斜練」が存在致します。

斜練と言う名の通りナナメに走る、のではなくて坂道を登りに行くと車体が斜め(フロントが高くなる)になるのでシャレで斜練と言っている次第で、、、。

その主催者が漢?男?川口先輩なので「川口さん主催の坂道を登りながら車体が斜めになるのを楽しみに行く練習会」と言うのは面倒が臭いので短く「川口斜練」と呼んでいます。

川口さんは実際に中学校の1個上の先輩でありまして、僕にしてみれば「泣く子も黙る川口斜練」なのであります。
実際、お店に来た時には「これ安くならないの?」と脅されています⇒言い過ぎました「相談されています」

そんな川口先輩から「3/3,3/4埼玉クリテの裏 」と言う事で「ひるサイ」にこんな案内が出されていました。
3月3日岩渕6時半、秋が瀬7時10分横松~弓立山か物見山周回あたりで行く方入ればヨロシクお願いします。
3月4日岩渕6時半、秋が瀬7時10分フィッテメンバーと横松~定峰~長瀞対岸道路~かやの湯~松郷走りに行きます。
ちょっとまたせるかもしれませんが、行く方いればお願いします。
埼玉クリテ応援に行きませんががんばってください。

なんか呼び出しがかかっているような気がして来ました。
それに呼応するかのようにFITTE実業団チームの実質的な監督が以下の様に書き込んでおられました。
3/3、4とも行きます。
しごいてください。

これは参加しない訳には行きません。
久々に気持ち良くなりたいと思います。
しごいてください!

途中で引き返しますが、、、。
裏好きなので3月4日の方でお願い致します。

と書き込んじゃいました。
と言う事で

こんな感じでした。
速い人達は前の方にいます。


あまりにも激しいしごきに思わず何回も逝っちゃいそうになりましたが、自分が決めた折り返しまではモラサズ、いや、タレズに走れました。
キツキツだぜ川口斜練!

しかし、今日見ている範疇で一番速かった川島さんが本家本元の「川口車連」では即切れする事もあるって言うのですから、恐ろしや川口車連!

お終い。

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H.S.T.(ヒルクライムスペシャルTIME)

2012年03月01日 16時32分41秒 | TIME

何がスペシャルかって言うと




普通のリアディレイラーハンガーをデーターとして取り込んでNC旋盤(CNC)にてロングタイプの製作、ケージはシマノの純正のGSを用いて、スプロケットをMTB用の10Sに交換。
ついでに軽くプーリーも変えて、、、。

いったい何百万円の機械が必要なんだろう。(何千万でしょうか?)

自己責任ですが、ここまでやろうと思えば出来ますみたいなお手本です。
久々に感動しました。
う~ん、実に深い!

良いもの見せていただきました。
ありがとうございます!
川田さん。

フレームはFITTEでご購入いただきました。
さらにありがとうございます!!!
出来る限りの努力はさせていただきました。

非常に濃いお客様がいらっしゃるので身が引き締まります。

お終い。


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