Fitteの倉本です。

フィッテは熱き魂を持ったロードレーサー達の為の情報発信基地&「お店」です。
カテゴリーより店舗情報をご確認下さいませ。

CIC? ファイナル インスペクション チャート?

2011年07月28日 20時18分58秒 | CAMPAGNOLO
BORA ONE ダークラベル入荷致しました!!!


笑っちゃう位、今まで通りでした。

ハブのガタチェック、センター出し、振れ取り、タイヤの貼り付けをして今まで通り最狂価格で販売しております。

メチャクチャ良いホイールだと思います。

¥168,000以下なら最強ホイールである事は間違いない!

なぜ、FITTEではタイヤを取り付けてでの販売価格を設定しているかと言う事を、いやらしくない程度にお触りだけお話させていただきます。(ナゼだかちょっとイヤラシイ、、、。)

もう少しお安く、ホイールのみを販売する事は可能です。
だって¥28,560もするタイヤが無いのですから、、、。
では、ホイールだけ売って下さいと言われるかもしれませんがそれは致しません。
お客様の中には高いホイールをせっかく買ったのに安いタイヤを取り付けてしまう事があるからです。
それでは本当に良いものを良い状態でお渡しする事ができません。
そこでタイヤも良い物を一緒に取り付ける事によって皆さんに
「本当に良い物を、本当に良い状態でお渡ししたい」と考えているからです。

気が変わりました、タイヤ無しでの販売もいたします⇒¥167,000でどうでしょう(笑)

タイヤ付ってお得でしょう?

と言う事でBORA ONEダークラベルはご予約でまたもや完売しました。

おめでとうございます!

ありがとうございます!

お求めになれなかった皆さま、次回も今回と同じような状況だと思われます。

次回の納期は未定です。

継続カラーのBORA ONEブライトラベルは13ペア程入荷致しましたので在庫が残り5ペア程(自社倉庫に)あります。
通常ですと入荷から1週間で売り切れます。
そんな感じですので欲しい方はお早めに!

FITTEはいつも自転車操業です。

ホイールも商売も回転率命!ってな。

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カンパニョーロのダークな、、、(パートTWO)

2011年07月27日 20時39分56秒 | CAMPAGNOLO
CAMPAGNOLO BORA ULTRA TWO ダークラベル入荷致しました!

ご予約で完売致しました!

おめでとうございます!

ありがとうございます!

ダークラベルが欲しい方はご予約下さい。

夜逃げは致しません。

ご安心を!

従来色のブライトラベルは在庫ございます。

セールは継続中です。

なお、ご予約いただいておりますお客様には検品とタイヤの貼り付け等が終わり次第順番に御連絡させていただきます。

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まずはスタートラインにつく事 (7/24分追記)

2011年07月23日 19時25分59秒 | トレーニング

良い笑顔です。

オジサンも嬉しい限りです。

偉大なる「ひるサイ」創始者が水子の霊の如く肩口に写っていた。
どう見ても通勤途中に寄った方の服装には見えませんでした。
(わざわざの顔出しありがとうございました⇒奈良さん)


休憩モードです。

結構、良い練習になるみたいです。

合言葉は「打倒、OO英子!」ま、マジですか?

マジです。

果てしなく遠い背中に感じるかもしれないが、その背中は見えている。
いつかは越えて見せようぞ!
夢物語なんかじゃない。

と言う事で「ひるサイ女子組」募集中。
募集要項
「夢見る乙女」
次回は8月6日(土)予定。

以上7月23日分のオヤジ日記

-------


一番右側は人差し指さん。
そのお隣りは奈良さん。
また写真で笑いを取ってくれました?

今日は朝起きた時、マジで川口先輩にDNSメールを送ろうかと思いました。
「皆さんに宜しくお伝え下さい。お願い致します。」
と書いたところで送信ボタンを押そうとしましたが思うところあって携帯のボタンは押さずにウォシュレットのボタンを押していました。
まあ、そんな感じです。
冷たい物を飲み過ぎている今日この頃、皆さんご注意あれ。
ビールでビーッ。

と言う事で集団の後ろで千切れては追い付き、千切れては追い付き、ってな走りでギリギリな人達とギリギリな走りで楽しく走らせていただきました。(安全マージンには十二分に余裕を持って)
「中さん」が大変そうでした。
「昨日脚が攣る程走った。」そうです。
私も真ん中の脚が、、、。

集団の中では奈良さんの脚が一番綺麗に回っていました。
剃りもばっちり、綺麗でした。
流石ですね。

清澄は星野君が奈良さんとやり合っていました(⇒鍛えられていました)。
流石、星野君も若いだけあって元気です。

今日の私は呼吸には余裕があるんですが脚に元気がなく(昨日の女子練でしぼり採られたようで)、完全に観戦者モード。
清澄下って元気な皆さんは奈良さんにヒルクライムに拉致られて行きました。
なんだか楽しそうですね。

私の方は物見山まで飛田さんに引かれて(引きずられて)どうにかこうにか何とかヘロヘロで2番手通過。
飛田さん元気でした。(エバンスに刺激を受けたそうです)
一体いつ寝ているのでしょうね。

物見山からは一本行っとくと言う飛田さんと吉井さんと別れて、久々にTeamFITTE列車で帰って来ました。
川口先輩、生原さんに引きずり回されて大変でしたよ~。

今日も走りに行って良かったなぁ。

みなさんありがとうございました。


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頑張れ!トマ・ヴォクレール応援セール

2011年07月21日 14時02分35秒 | COLNAGO

COLNAGOの全てのモデルが対象ですがメチャクチャお買い得価格で販売致します。
7月24日までの期間限定です。
2012年予約モデルも同じ扱いです。




頑張れ!オレ。
(写真はシクロワイヤードさんから拝借)
たぶん練習でお腹がすいている土日の12:00~14:00がお買い得???

詳しくは、ご来店時に交渉してください。
通販は致しません。
悪しからず。

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グッショリ、しょりの透け(8/19)

2011年07月20日 15時11分43秒 | サイクリング
雨が降ったら涼しいだけかと思っていたら、ウェアーが透けました。

濡れても良いのは「イイ女」だけ。

「水も滴る良い女」ってな?

オヤジは、、、。

火曜日に飯沼監督と監督会議してきました。
走って来たとも言う。

岩淵水門では八島さんとすれ違ったそう。
「おはサイ」に伺うにはもうチョット早起きしなくては。
何より睡眠時間が足りません。
4時間30分は寝たいところです。
う~ん、寝てみたい!
という欲求には勝てません。

でも、しか~し、
少しでもチームが盛り上がれば良いなぁ~と思って始めた監督さんの為の監督会議。
監督さんが休みのサイクルが変わっても走れるようになって来たのが嬉しいところ。
走りがいがあります。
強度は「ひるサイ」と同じ位。
走り方によっては私もツライ感じ。
2人ですから、、、。

私は、この時期の雨は嫌いじゃない。
と言うかむしろ好き。
子供の頃、雨の中をはしゃぎまくって長靴の中までビショビショにして「おかん」に怒られたのを思い出す。
48歳の今でも子供です。

う~ん、楽しいねぇ~!







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7月17日(日)女子?ひるサイ

2011年07月18日 14時18分48秒 | トレーニング

写真は7月16日(土)の普通のひるサイ写真なので残念ながら女子はいません。

なぜ、17日(日)の写真が無いかと言うと、、、。

集まった女子が「人妻」だったからです。

人の妻だったから、、、。

おそらく手は出さないので問題は無いはずなのですが。

こんな感じで不定期にやろうと思っています。

7月17日(日)女子?ひるサイ
皆さんへ
「女子?ひるサイ」にご賛同いただきありがとうございました。
女子練はただただ辛いだけの男性達の練習にどこまでついて行けるか?だけではなく女子達が自ら走りを創り出す様な機会にして行きたいなぁ~と思っています。
これはチームの枠を越えてやらないと無理なので(女子登録者の人数が少ない為)積極的にご参加いただければと思います。
男たちは女子の熱き戦いを後ろから暖かく見守ってやりましょう。
早俣橋、清澄坂、物見山辺りは女子先導で。
それ以外は女子がローテーションにギリギリ入れる位のスピードで宜しくお願い致します。
危ない場面以外はローテーションを跳ばされると逆に危ない感じになるので女子?ひるサイの時には男はどんなに辛くてもローテーションをとばさない事。
男ですから。
女子?ひるサイ開催は不定期です。
義務感でやると続かないので、土曜日しっかり走れた翌日の日曜日とか、いい加減な感じですが宜しくです。

で、次回「女子?ひるサイ」は7月23日(土)予定です。
集まりますかね?
集まらなかったら普通のひるサイにします。
24日(日)はひるサイ創始者と途中までひるサイ予定です。

夜露死苦です。



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諦めなければ何度でも立ち上がれる!(完)

2011年07月14日 20時48分36秒 | レース
Never give up!
明日、書きます。
48年間、生きている中で一番疲れました。(それほど暑かった!)


今日、開催されました。


見習わせていただきます。


私がマークしていた人。本当に強かったです⇒当たり前田のクラッカー!

明日以降、走っていた人目線で捕捉説明させていただきます。

関係者の皆様、ありがとうございました。



敬礼!
当ブログのお約束。

-------

まずはお誘いをいただいた時のお話

>> 現在、8月20日発売予定のサイクルスポーツ9月号
>> において、
>> 「全日本最速店長選手権2011」という企画を進行しております。
>> その名の通り、自転車ショップの店長でいちばん速いのは誰なのかを
>> 決する企画です。
>> つきましては、当企画に選手として参加をお願いできますでしょうか。
>>
>> 詳しくは添付の企画書をご覧ください。
>>
>> お忙しいとは存じますが、是非ともご参加いただきたいです。
>> ご査収の程、何卒よろしくお願いいたします。

返信メール↓

株式会社 八重洲出版
サイクルスポーツ編集部 御中
中島 丈博 様

お世話になっております。
このような企画にお誘いを受けた事、非常にうれしく思っております。
とても面白そうな企画をたてられ、場所等の確保等、色々とご苦労があった事と思います。
是非とも参加させていただきたいところではございますが、今年は震災対応の為、店舗移転(計画)を含めて色々と事案が多く練習もろくにできておりません。
そのような状態で参加させていただく事も失礼かと思いますので今回は辞退させていただきます。
お誘いいただきありがとうございました。

(なお、日頃よりお世話になっておりますので取材する選手の頭数が足りない等でお困りでしたらまたお声をかけていただければ再考致します。)

FITTE 倉本佳明

と言う事でやんわりとお断りしておりました。

西谷店長が最速で、佐藤店長が最強で、同じ月のサイクルスポーツに掲載されていたらしいのでお二人で頑張って走っていただければ良いのではないかと皆さんは感じておられたのでは???
結局、皆さんお仕事がお忙しいらしく(又はビビって)参加人数が足りないとの事で取材を受ける事となり流れで出場する事となってしまいました。

競技説明等

■競技について
最速店長選手権は、UCIルール2011および特別競技規則により行なう。
●競争の種類 
下総運動公園内サイクルロードを50周回する個人ロードレース。(1周1.5km)
5周回ごとにプラスのボーナスポイントを設定。追い抜かれにはマイナスポイントを設定。
5周おきのポイント獲得は1着5点、2着3点、3着1点を与える。ただしゴール時のポイントは別設定。
追抜かれた選手は、マイナス10ポイントを与えられる。なお、追い抜かれた選手は規定の周回数を満たしていなくても、先頭がフィニッシュした時点で競技終了とする。
フィニッシュで1〜3着になった選手には特別ポイントとして1着10点、2着6点、3着2点を与える。

●制裁 
5周おきのボーナスポイントにおけるスプリントでは、スプリントラインの20m前からは進路変更を禁じ、ライバルの進路を塞がないこと。危険行為に対しては警告。警告が3回で失格。

●ニュートラリゼーションの適用 
重大な機材故障と認められた場合は、機材修理または交換してレースに復帰できるが、そこでのマイナスポイントはニュートラリゼーションとして免除される。

●使用機材のレギュレーションはUCIロードレースに準拠する。ただし、競技中の安全が確保できれば、自転車の重量は6.8kgを下回ってもかまわない。

■レース当日のスケジュール
9:00 開門

10:00〜13:00試走

10:30集合店長
サイクルポイントオーベスト 西谷店長(自走で来られていたので写真を撮らせていただきました)
スペース 松戸店 佐藤店長
ユーキャン 大磯店 新保店長
フィッテ 倉本店長
サイクルハウスミカミ 三上店長
サイクルファクトリーアライ 武田店長

12:00集合店長
ビチコルサアヴェル 阿部店長
(1997年には当時最強チームと謳われたマペイGBにシマノから移籍し、イタリアを拠点にポーランド一周ステージ優勝や、国内では全日本選手権とジャパンカップで優勝を決める(2010年現在、ジャパンカップ唯一の日本選手優勝者)

シクロオオイシ ラヴニール 大石店長 
(全日本選手権やツール・ド・北海道、ツール・ド・おきなわなどメジャーレースを総ナメにした現?元?自転車選手)
  
シルベスト 山崎総括店長
これはエエよォ~の「元祖てんちょ」

タクリーノ 上阪店長
BMDcycles 足立店長
自転車工房 中川店長
ブレアサイクリング 山崎店長
ユーキャン 山梨店 白川店長

集合していただき次第、受付>取材と進行いたします。集合時間の調整をご希望の場合はご連絡ください。

13:30スタートセレモニー
14:00スタート

16:30表彰式
17:00解散

てな感じでした。

スタート
メチャクチャ暑い中、ドンから西谷さんが行き番手に入ってしまった私はなかなか前に出られず失礼こいちゃいました。
あたり前田のクラッカー的に速かったです。
スタートからこのスピードですか?
ウソでしょ。
嘘であって欲しい、、、星に願いを。

目からすでに★や☆が出ています。

大石さんと「あべちゃん」も出ています。(序盤の逃げ)

ブレアサイクリング 山崎店長が「あの2人はヤバイよ、ヤバイよ~!!」と叫んでおられましたので追走に入る。

合体!

周回遅れ集団と混じる。

中切れてしまった。
後ろに西谷さんや佐藤店長がいるから大丈夫だと思っていたらなんかキマチャッタ感がビンビンしてきました。
大石さん、佐藤店長、倉本の3人で回して追いつこうとするも30秒差が埋まらずにそのまま50周を終える。

50周を走り終えた店長の中では一番遅い店長が私でした。(たぶん)

でも今年一番頑張った2時間弱でした。(普段の実走練習で平均心拍数131位の私が169拍とかで頑張れました)

死人が出なくて良かった⇒マジ

バターになるかと思いました。(でも諦めなくて良かったぁ~。諦めって癖になるんですよ、楽だから。)

指先だけでなく、歯までシビレマシタ。

殺人的な暑さの中、急遽ペットボトルによる給水が手渡しでOKになる等の柔軟な運営に助けられました。
実業団レースの運営もこんな感じだったら良いのにな~。
そうしたらもっと積極的に参加するんだけどな~。

武井選手も来れば良かったのに、、、。

でもこの日に集まった店長さん達がいる限り「レースは文化になるかもしれないな。」と感じさせていただきました。

暑い中、皆さんお疲れ様でした!

〆は涼しい写真で。

詳しくは8月20日発売予定のサイクルスポーツ9月号をお買い求めください。
お終い。


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カンパニョーロのダークな部分

2011年07月13日 21時09分17秒 | 自転車パーツ

これはフルクラムレッドウィンドですが、カンパのバレットも同じハブを使用しています。
シロッコやカムシンと同じベアリング使用らしいです。
シロッコやカムシンは台湾製です。
おそらく、ハブは同じ所で作られてイタリアでアッセンブルされているのでしょう。
単に私の想像ですが、、、。

リムは手間がかかっている事が良くわかりました。
やっぱりイタリア物ですね。

しかし、カンパバレットの種類が40種類っていったい何なんでしょうかね。
シマノ用フリーボディとカンパ用フリーボディーを考えるとその倍ですよ。
つまりは80種類???。
50,80,105喜んで!なんて言っている場合じゃない。
しかもトータルな性能でBORA ONEを越えるものが無い。

まあ、クリンチャーとチューブレスが選べるのは良い事だとは思いますが、性能で選ぶならBORA ONEやBORA ULTRA TWOを買いましょう。
FITTEではHUTCHINSON のCARBON COMPが2本装着されてそれぞれ¥168,000、¥277,000です。

BORA ONEは後でCULT化できますしお買い得だと思います。

バレットを恰好?格好?で選ぶなら個人的にはバレットウルトラのCULTが良いと思いました。

マスド(松戸ではなくマスド)ロードで使用するなら80mmまでにしておきましょう。
普通のロードレースにおいてはJCF等(UCIも)の規定によると80mmまでは使用可能だそうです。
105mmは使いこなすのもアレですが、規定に引っ掛かるレースも出てきそうです。
茨城の自転車屋さんでJCFの役員のお手伝いをしている若手自転車屋のオーナーさんから聞いちゃいました。⇒ありがとうございました。

カンパニョーロジャパンさんに質問させて頂いたところ特に確認は取っていないそうなのであくまでも個別のレース規定に従って確認を取って下さいとの事でした。

ホイールの体重制限が今回初めて発表されました。
109kg以上の方は使用しないで下さいとの事でした。
109kg未満の方でも82kg以上の方の場合にはメンテナンスを頻繁にして下さいとの事です。
フムフム、、、。

シャマルとユーラスもマイナーチェンジされる事になりました。
G3がメガG3となり5cm⇒6.5cmとなるそうです。
15%の剛性アップとリムの切削により軽量化がはかれるとの事です。
と言う事でFITTE在庫分(現行モデル)に限り両モデルともHUTCHINSONのチューブレスタイヤを2本取り付けてそれぞれ¥117,000と¥95,000で販売致します。売り切れたらお終いです。

またしてもダークな写真。

Racing3のクリンチャーモデルのみTAIWANで作られる事になりました。
と言う事でクリンチャーモデルが安くなります。⇒FITTEでは通常在庫はしません。お取り寄せです。
FITTEではRacing3は2WAY-FITのみ在庫しております。
良く考えて買いましょう。
ちなみにカンパニョーロはチューブレスタイヤを勧めています。
転がり抵抗が少ない事やパンクのリスク回避等の利点があるからです。

今日のその他の写真


良いね~。

今日の一番重要なお知らせ
大黒屋さん×⇒大福屋さん○ 大変失礼いたしました。アップルパイが美味しかったのは事実でした。
もう一つ
HIDEさんは良い人だ。

明日は私はお店にはいません。(お店は遠藤君が頑張って営業しています)

お終い。




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元気な若者!!

2011年07月10日 18時11分19秒 | GDR

写真はフランクフルト、、、、

なんてこったい!パンナコッタい!

間違えてしまった!

本当はこっち


握手。
固い握手。
硬い、実に硬い。
さすが若者。

星野君おめでとう!
4位と言うところが実業団レースとしては微尿、いや、美乳、いや、微妙ですが、、、。
(3位までが次回昇格なので)



こちらもカタカッタデス。

凄い逃げでした!優勝おめでとうございます。

りっちゃんは2日とも6位でしたが入賞は3位まで。
でも、トップカテゴリーだからしょうがないやね~。

大黒屋さん、アップルパイありがとうございました。

皆さん、お疲れ様でした。





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7月3日富士SWで一番暑かった人(追記)

2011年07月03日 14時29分00秒 | レース
この真ん中の人だ!











両サイドはレースクイーン



トップカテゴリーで2人して頑張りました。




こっちの人は唇が攣ってしまうほど頑張りました。
体調が悪い中よく頑張りました。

トップカテゴリーのスタート前。



知り合いが多数。
いつかは俺もトップカテゴリーで走りたいな。
性転換でもしますかね。

皆さん、お疲れ様でした。

女子の写真しかないのはお約束。

-------

そう言えば先日、こんな真面目なサイトもオープンしていた。

以下はサイトの方のお言葉です。

こちらは募金や活動は特にしておらず、「自転車に乗ったら被災地
や被災者のことを思い出そうね。忘れずに何らかの支援をしよう
ね」ということを
啓蒙(偉そうでスミマセン)していこうというもので、その足で稼
いだお金の使い方(支援の方法)をよく考えて、募金したら、その
使い方にも
興味を持って見守ろうというものです。「コンビニの募金箱に募金
したから良し!」という人は沢山いますので、私の周りの人たちに
はちょっとだけ、
その募金の行き先のことを考えて欲しいなあと思って始めた次第で
す。これはもちろん私自身もそういう気持ちを忘れないようにした
いと思ったことが
一番の理由です。

PS;
大口支援して頂ける方も探しております。もし問屋さんなどで「支
援してもいいよ」という方がいらっしゃれば、どうぞご紹介ください。
これからはチューブや、タイヤ、工具なども全部流されてしまって
いるため、購入しなくてはならないのですが、ブログを見て頂くと
わかるように
瓦礫をどかした広場での仮設店舗再開したばかりで、家やお店の再
建のためには現金はまだまだ必要です。
せめて1年間くらいは後方支援をしてあげられればなあという
のがワタシたちの思いです。

また8月初旬の富士MTBサマーキャンプへの子供たちの
招待も考えており、これに参加してもらうことで、瓦礫の町からの
リフレッシュと、
来年の「たつがね山MTB大会」の再開へ向けての勉強?や大会
関係者との交流など、してもらえればと思っています。
今のところの活動資金は主要メンバーの持ち出し分(2~
30万)と、富士ヒルクライムでの募金、その他個人からの募金などで、
目標金額にはほど遠い状態なので、何か良いアイデアなどもあれば
アドバイスお願いします。
雑誌取材なども期待していますが、伝手がないので、どうなること
かと、、、とりあえず来週から取材してくださいと飛び込みでお願
いしてみようと
思っています。(無理を承知です^^)

長々となってしまいましたが、どうぞよろしくお願いします。


こちらも静かに熱いでしょ。


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出会い系サイトに案内を出していたら

2011年07月02日 16時12分37秒 | トレーニング

セクシーな女性が来てしまった!!!

しかもオシャレな自転車に乗っているではありませんか!

うれしい限りです。

本当は、奈良応援団団長の臼井さんでした

出会い系掲示板は以下参照のコト。

7/2(土)お初の「ひるサイ」

奈良さん、吉井さん、川島さん、飛田さん、西村(PTA)⇒息子さんの全日本チャンプおめでとうございます!さん、山口さん、松村さん、藤平さん、TeamFITTEの星野君、西村さんの右肩に水子pの様に見えるFITTEの人(本当に思いだせない⇒ゴメン私の記憶力ってそんなもの)、倉本さん、位な感じの人数でスタート。

秋ヶ瀬公園内で合流を果たしたFITTEの津田さん、田んぼ区間で終わっていましたが挑む姿勢が積極的で良いですね。
次回は上江橋辺りまで頑張りましょう。
段々と距離が伸びて行くはず。

道中、大越さんが合流に成功!お久しぶりでございます。

実はトレーニング用のホイールを用意していた私は夜中に書き込みを見て、大越さんの名前がある事に気付き疲れを翌日に延ばさない為にも軽く走れるBORAにワザワザ付け変えて行ったのでした。

教訓その一
夜中にブレーキシューの交換をやるのは面倒くさい。

私は予定通り空気抵抗の少ない集団の後ろでヒラヒラ。

奈良さんは空気抵抗の多い集団のだいぶ後ろで負荷をかけて独走。集団と同じ速さで!⇒物見山までの道中、一番きつい練習です。(私的には独走で逃げてもらった方が嬉しいかもしれない)

明日レースに出る川島さんは明日に脚を残す為に消えた???
ドロンしたとも言う。

明日のレースは関係ないJPT選手の山口さんが所用の為、戸守ローソン付近で離脱。
JPTの選手が来てくれるとうれしい⇒また宜しくお願い致します!

JPTの大越さんが物見山を獲っていた⇒さすがです。
私は後ろでヒラヒラしていたのに付き切れ。

飛田さんが2番狙いでビュンと飛んで行った。⇒2番目にさすがです。

monomiyamanihafukuokasangaita!さすがJPT選手です。

家に帰ってくると

ストレス性のナンチャラカンチャラが出てしまった。

毛が剃れない。

身だしなみが、、、。

ナンチャラカンチャラは弱っている時に出るらしい。
足が弱っているらしい。

走る前から、残念!

気晴らしに世界最高の水分補給飲料を

忍田さんありがとうございます!滅茶苦茶美味かったです!

これにはやっぱこれでしょ。

餃子とオークリーのサングラス。

餃子は私が作りました。

サングラスはオークリーが作りました。

オシマイ。

-------


富士SWのレースはこの子に注目です。
応援してあげて下さい!
8時間命一杯走ります。
FITTEの耶斗です。

ついでにオヤジのFITTEの拓も夜露死苦!


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