7月29日 北海道 5日目 その 004

午後 5 時頃

宗谷岬へ

ひたすら走ってようやく宗谷岬です。




ここでも鹿がおられました。






今回の北海道の旅で、個人的に重要な事が 2 つあり、
その 1 つが、この宗谷岬で、とあるお店で海産物の
買い物をすると言う事でした。

このお店は、海産物を販売しているのですが、
一度、直にこのお店で買い物をした方で無いと
通販等でも買えません。
しかも直で買ったお客からの紹介であっても
通信販売は、基本的にはお断りしているそうです。
要するに完全なリピータ客のみの商売です。

こんなお話がよくあるそうです。
直で買ったお客様がお中元・お歳暮の時期に
こちらのお店からお世話になった方へ送ってもらうのだけれども
その頂いた方からお問い合わせが来るそうです。
しかし、お断りしてしまうそうです。

確かにネットで調べても店名と連絡先は出てくるけど、
商品リストが一切ありません。

昨年、自分はたまたま、こちらのお店に寄り、小 1 時間位、
色々とお話をさせて頂きました。
それでこちらで買い物をさせて頂き、送ってもらっており、
通販用の商品カタログも年に 2 回ほど送って頂いているので、
個人的に買い物する場合は通販でも良いのですが、
せっかく来たんですから、寄らないとね。

お店は小さいけれど、店長お一人で色々とされています。
美味しい食材を安くするのは勿論の事、
この食材は、科学的な薬品は一切使わず日持ちさせる為、
冷凍時に使う自然水はどこどこが良いとか、
あの食材は、瞬間冷凍するのでも他の食材とタイミングが違うなど、
それを見つけるのにかなりの時間を費やし、日々、研鑽を
積んでいるとの事でした。
様々な業種で、この様な名も知られていない方が日本の各地域に
多くいらっしゃるのでしょうね。


そうそう、こんな事もお話もしていました。

北海道のお店より東京の六本木のお店の方がおいしい又は、
料理人の気持ちを感じる事がある。
勿論、東京は価格も高いのだけれども。
北海道は、ネタが新鮮な為、北海道の料理人は、
それだけでお客に食べてもらっている。
でもそれだけだから食べる側としては料理人の気持ちが見えず、
その他が雑になりつつあるのが、見えてしまう。

でも東京は、ネタが入ってくるのが、北海道と比べれば、
数も限られ、価格も北海道と比べればすごく跳ね上がっているので、
例えば蟹の食材にしても北海道では味噌汁のダシ取りに使ってしまう
爪の先の繊維の所なども綺麗に取り、わさびやネギ等とちょっとした
ものとあえて、食膳の御つまみの様にしたり等、ひと工夫、
ふた工夫もしている。
北海道では、お寿司にしてもそういう料理人は減ってきてるね。

各地域の名産をあつめ、新鮮な物は無いけれども
様々な調理方法で更にひと工夫をして料理を作っていた
昔の京都料理みたいなものだね。


なるほどですねー。
確かにそういう事はあるかもしれませんね。
でも北海道に来て「 新鮮 」な物が食べれると
言うだけでも贅沢に感じてしまいますけれどもね。

7月29日 北海道 5日目 その 003

景色

午後 0 時頃





午後 3 時頃





午後 4 時頃

7月29日 北海道 5日目 その 002

車中より

北海道では、車のスピードが速いです。
なので自分もスピードをあげるのですが、
昨年は、ものの見事にお巡りさんのお世話（ エジキとも言う ）に
なりましたので、今年の一般道では、スピードを時速 65 km 前後に
抑えて走っています。
（ それでも東京でのスピードと比べれば速いですが ）




時速 65 km でもガンガン追い抜かれていきます！！（ 笑 ）
道民、はやー！！（^^;




追い抜いたり、追い越されたりするのは高速以外では、
怖いので、自分の車の後ろに車が迫ってくると
対向車が来ていない見晴らしの良い直線のポイントで、
すぐにハザードランプを出して脇に車をちゃんと止めて、
追い越して行くのを待つのがほとんどです。これが一番安全ですし。

でも他の車を運転している方々は、
いくら後ろに車が迫ってきていても又は、車の後ろに 5 台以上の
車が連なっていても「 脇に車を止める 」と言う選択肢が無いみたいで、
あれじゃ、後続車の方々はイライラしてそう。
現に追い越し可能エリアでその車を抜くとき、ものすごいスピードで、
抜いていきます。


まれに自分みたいにハザードを出して脇に止めて追い抜いて
もらおうとしている車の方もいますが、
いかんせん、追い抜いてもらうポイントが、悪すぎでかなり怖いです。
連続カーブの途中であったり、短い上り坂の途中であったり、
まったく車幅が広くない道路の場所であったり・・・。


そして一番怖いのは、
脇に寄って「 追い越してください 」とアピールしているみたいですが、
本人の車はスピードを落とさずにそのまま走る車の多い事。

追い越す側としてみれば、追い越そうにもスピードを落とさずに走られると
追い抜く為の距離と時間が長くなる為、対向車との兼ね合いで危険度が
倍増します。

要するに「 追い抜いてもらう 」事だけしか考えておらず、
「 このポイントは対向車が迫ってきている又は、可能性がある 」と
言う事をまったく考えていないみたいです。


まぁ、北海道は、かなり大きく、都市間の距離がかなりあるので、
スピードが出てしまう、又は追い抜かせる時間がもったいないと
感じてしまう様になってしまうのは、解らんでもないですが・・・。

7月29日 北海道 5日目 その 001

下記が 5 日目、29 日のルートです。
オホーツク海は、網走を越えると基本的にあまり見れるものが
少なくなってしまうので、写真が少ないです。
しかもこの日はほぼ 1 日中、雨が降っており、良い景色にも
恵まれませんでしたので、なお更でした。

網走−能取岬−宗谷岬−稚内

( 午前 10 時 〜 午後 7 時、約 9 時間 距離約 330 km )


午前 10 時半頃

今日はかなり寝坊（ 笑 ）
と言うか、疲れが段々、体に現れ始めました（^^;
ホテルを出発したのはチェックアウトの時間ギリギリだし。

とりあえず、網走から近い能取岬へ

7月28日 北海道 4日目 その 007

車のフロントガラスのヒビの件

東京のディーラーとお話をして、こんな感じになりました。

●まだ、北海道に 1 週間以上おり、帰りも東北道を走るので、
北海道で交換した方が良い。
●車両保険に加入しているので保険料据え置きで、費用もかからずに
交換が出来る。
●交換自体は、2 時間もかからず出来るが、接着が乾くまで
6 時間以上が、必要。
●交換する場合、フロントガラスとその他のパーツの在庫の
確認とパーツの入庫の事を考えると出来るだけ大都市の方が良い。

等でしたので、
旅のこれから 1 週間の予定を確認すると
数日後に札幌に向かい、更にまた各地域を回ってきた数日後に
また札幌に行くので、交換は、札幌のサービス工場にしました。

そうすれば、初めの札幌訪問時に交換の予約をして
札幌を離れている間にパーツを札幌のサービス工場に取寄せ、
2 度目の札幌訪問時に半日、車を預ければ、旅の工程をあまり
弄らずに交換が出来る事になりました。

後は交換出来る日まで、ヒビがどの位進行するかですね・・・。




ちょっと、成長（？）してるかなぁ・・・。