関東平野・車窓の山

軽井沢の往復にて､冬の晴天の関東平野を疾走する長野・上越新幹線から車窓の旅を楽しんだ。
改めて気づいたことには､行田の「ものづくり大学」の南あたりで､奥多摩の名峰・大岳山（1267ｍ）が背後の富士とピッタリ重なる（写真）。
そもそも奥多摩（東京都）の大岳山から御前山(1405m)の稜線が埼玉の北部になっても､はっきりと見えるのに驚いた。

また富士は熊谷まで見える（以北では山の影に隠れる）。
そして入れ替わりに主役となるのは､富士に見まごうほどの秀麗さの浅間山。
また､群馬に入り､高崎の手前で､テーブル状の荒船山の横に､はるかに高い雪を頂いた丸みのある山が見えた。
信州の蓼科山(2530m)ではないだろうか。

さて浅間山は､南下する車窓の場合､大宮に至っても､西に連なる関東山地の北端に白い姿を見せており､東京との境の荒川の土手からも辛うじて見えた。
ということは､荒川の東京側からも浅間山が見えるのかもしれない。

大宮では､真西の秩父の山々よりも､富士が主役となっており､東京からよりも富士の姿がいい。
東京からだと､丹沢山塊の上に顔を出す程度だが､大宮だと､丹沢と奥多摩の丁度中間の陣馬山(857m)あたりの低山の上なので､
広く山肌を見せているからだ。

もっとも車窓の山なら､東海道新幹線の方がダイナミックだ。
新富士〜富士川鉄橋からの富士は最高。
それに愛知を疾走する間､南アルプス､中央アルプス､木曽御岳が見える。