🆕ハットリマフラー❗

知らぬ間にハットリさんから🆕マフラーが出てましたので、テストしました😁
感想は‼
ターボ音です👌
アイドリングは静かで、飛行中は上昇時負荷が掛かるとパワーアップ‼
ターボの様な音でご機嫌😃⤴⤴
ヘリコプターも上機嫌で飛行してました👍
少々な風でもへっちゃら‼
今日は29度有りましたけど熱だれも無く良い感じ❗😁✨✨
まだまだこれから使用していくとどうですかね⁉😅

3枚ローターが

九州のＦさんと290zと交換したZGが北海道のＳホビーさんの所で３枚ローターに変更され、近々帰ってきます！

Ｓホビーさんいわく、なかなかパワフルですよん！との事で楽しみですヽ(^^)ノ

近日中に報告します(｀・ω・´)ゞ

ファンテックのマフラーの続き

ここのジョイント部分にはフッ素グリス塗布して組込むとスムーズです(^-^)/

ジョイント部分に液体ガスケットを塗っておくとガス漏れが少しはなくなるかも(^_^;)

ファンテックのマフラー

久しぶりに今回はマフラーに付いて(^-^)/

大袈裟かも知れませんが、今回のマフラーの様に、違いが体感出来たことは35年以上前、飛行機にチューインドパイプを取付けた時以来の衝撃かも！
少し大袈裟ですけど(^_^;)

私なりに長所・短所を少し報告します(｀・ω・´)ゞ

短所から
排気口がテールパイプに近い為、排気ガスがGPSアンテナ周りにかかり汚れる。
しかしながら、11mmのエキパイで方向を変えると改善出来ます(゜O゜)


・Oリングでエキパイとマニーホールド を接続してるが、長時間使用すると液漏れするの。
対策として、耐熱性バンテージ・ポイントテープを巻くと良い(∵`)



・重量が、約700g位ありJRのマフラーよりも300g前後、重たい( °_° )

長所
・強風時の撮影でエンジン回転が落ち込む事もなく、さらにテールが回る様な事が無い！(^-^)/

・ニードルに幅があり、私の様なキャブセッティングの下手な人でもそれなりに安定したトルクを出せる(^-^)/

・5Dと、ハッセルブラッドの２台を搭載しても、いける(^-^)/


・マフラーが大きので飛行中の機体の視野性が良い(^-^)/

私は今回で３機に装着しましたが、最近の物はエキパイが以前の物より少し長くなり、さらにジョイント部分が３㎜の方締めだったのが４mmの２点締めに改良されてました！


明日は現場でロングエキパイの効果の検証をしてきます！✋(⌒-⌒; )

展示会

14～16日まで東京ビックサイトで無人ヘリテレ推進協議会で出展しました❗
でも、どこのブースもマルチコプター1色です😅
あげくには、来場者の方がヘリを見て一言…昔はヘリを使ってたんですか？👀😅だって❗
時代は替わった😅