ゴルフ２年点検
2016年1月4日（月）
昨年12月16日、ゴルフの２年点検に出しました。（登録：2013年12月26日）。走行距離20,372㎞。１年間に約１万㎞の走行です。
車は、人間に従属していますので、持ち主の人間の活動が減少すると、車も連動することになります。前のゴルフⅥの時は3年で6万㎞近く走りました。
点検前の走行距離、20,372㎞です。
このデーラーは、ＶＷを扱うようになって、まだ１年も経ちません。それで、例の問題が起こり、苦戦している状況です。ただ、スタッフにそんなに悲壮感はありません。
ピンボケで分かり難いですが、ワイパーの交換をしています。6,048円也。ワイパーのゴムではありませんよ。私しゃ、ビックリしました。まだ、何の不都合もなく正常に機能しているのに、「交換」なんです。購入時に、ニューサービスプラスというメンテナンスサービス（39,000円）に入っていますので、今回その費用を請求されることはありませんでしたが・・。何という資源の無駄遣い！ また、ユーザー利益を優先してのサービスではありませんね。初めに知っておれば、入りませんでした。
点検中です。
ボルトの締め増しをしてくれるのかどうか気になっていましたが、それはしてあるということでした。
タイヤの残溝です。下の写真は１年前の点検時のものですので、前輪は0.9㎜の減少、後輪は0.4㎜の減少ということになります。今回の点検で、前後を交換するのですが、交換前のデータです。
パッドは、前後共1㎜の減少ということになります。
因みに、新車の時は、タイヤの残溝は７㎜、パッドの残厚は前13㎜、後12㎜ということでした。
約２万㎞の走行で、タイヤは、前1.4㎜、後0.9㎜の減少です。今まで通りの運転をすると後約7万㎞は走行可能ですね。デーラーの説明によると、残溝が1.6㎜になると交換必要とのことでした。しかし、タイヤの経年劣化で遅くとも５年で交換は必要と思いますけど・・。
ブレーキパッドは前後共2㎜の減少ですね。今まで通りの運転をすると後約8万㎞走行可能です。
点検後の走行距離ですが、20,373㎞となっています。テスト走行を１㎞しかしていませんね。この程度では車の状態を十分確認することはできないと思います。
最近は、コンピュータ診断が主流になっていて、実際に走行して確認するという作業が疎かになっています。
これまでの、生涯燃費も計算してみました。15.4㎞/ℓと出ました。走行条件ですが、市街地約50％、高速を含む郊外路約50％、隣には大概妻らない人が載っています。ＪＣ０８モード燃費が19.9㎞/ℓですので、達成率は77.4％です。18㎞を期待していたので残念です。ただ、高速の燃費は良いですよ。車載燃費計が正しければの話ですが、広島から千葉県の船橋市へ行った時、24㎞を記録しました。
近々、手放すことにしています。①下流老人へ転落の防止対策、②ＶＷに愛想をつかしたこと、以上２点です。これからは、カーシェァですね。
