ＫＡＴＯのキハ58系気動車で、なんちゃって急行「アルプス」を仕立てる

以前に、チョット息抜きに！で作ったキロ５８とキハ５８（Ｍ）ですが、せっかくなんで手持ちのＫＡＴＯ製キハ５８系とキハ６５を集めて、
なんちゃって急行「アルプス」を仕立てて見た。

これだけの陣容です。

何故か、キハ２８が一両も有りません。　
車両一覧にはＫＡＴＯのキハ２８は３両在籍のハズなんですが・・・。


気を取り直してホロの取り付けから
使用するのは例のこちら


いつも通りツメをカットし
左＝未加工、右＝カット品


必要数を揃えます。


で、一気に取り付けました。


正面側 　先頭車両にはホロは有りません。


カプラーも、先頭部以外はＫＡＴＯのＪＰ付に交換しました。


先頭部はＪＰなしです。　増結部はあえてホロも有りません。


ホロが付いただけでも、連結部が少しだけ締まりました。


一両不足するキロ５８は、これまたＥＩＤＡＩ－Ｎのキハ２８の下回りはそのままに屋根上に水タンクを取り付けたなんちゃってです。










最も、先に床下交換等で作ったキロ５８もナンバーはそのままですので・・・。

キハ２８の代わりにキハ６５を多用して有るので実際の編成とは違います。　だからなんちゃって。　なんちゃって・・・。
急行なのにトイレは無い、なんとサービスの悪いことでしょう。
しかし、もれなく冷房がついて来るという相反する所も有った様です。
まあ、この「アルプス」編成はいずれも冷房車ですから全く問題は有りませんネ。馬力もあるし・・・。（笑）


これらのＫＡＴＯとＥＩＤＡＩ－Ｎのキハ５８が余ったので


余った車両とＴＯＭＩＸの車両で急行「土佐」を仕立てました。
ＴＯＭＩＸの車両は何とスカートが金属製の初期製品です。


もう一態


陣容は
ＴＯＭＩＸの初代キユ２５


ＫＡＴＯのキハ５８


ＴＯＭＩＸの初代キハ２８


ＥＩＤＡＩ－Ｎのキハ５８（Ｍ）

です。

ＫＡＴＯ中心で纏めた急行「アルプス」編成（右）とＴＯＭＩＸ中心で混結の急行「土佐」編成（左）


もう一態


今日はここ迄