行ってきました～♪

一年振りのツーリング
半年振りの高速走行ｗ

千葉県の大型バイクチームのツーリングにお邪魔しました。


い～ろんなバイクが14台くらいだったかな

定年後のおじ様がモトグッチに乗ってきたり
高校生がCBに乗ってきたり
高速命なブラックバードにZZR
ちょっと渋いフルチューンのゼファー
懐かしいFZRなどなど
全く統一感の無い老若男女

おもしろかったです。

コースは関越で渋川伊香保－榛名湖方面－路面ウェットな為、榛名山は中止
万葉亭（だったかな？）昼食－帰路・・・

峠を走れ無かったのが残念＞＜
ですが、死ぬほどず～っと全開走行出来たので満足
国産のビックバイクにはついていけませんな、女性にも抜かれるし＾＾；

いつものようにジーンズにTシャツで行ったら寒かったよぉ～
皆さんはキチンとライダージャケットに革パンなど・・・
一人だけTシャツで飛ばしてたら背中丸見えで寒いし
子供みたいって笑われるしｗ

ん～、まじめなライダーにならないとダメだなぁ～
でもなぁ～
バイクショップで売ってるジャケットとかって苦手なんですよね・・・
いかにもバイクに乗ってますってのが嫌でね
バイク降りても普通に見えるのが良いんですけどねぇ～
どうしたもんだかなぁ～

いまから

大阪に出発～

車で一人ぼっち

んん～

大阪に着くまでにどれだけ独り言を言うのだろうかｗ

お仕事して飲んで

お友達と飲んで

土曜に帰ってきて

日曜日はツーリング

結構ハードだぁ

今度こそ９９６よ！大丈夫だろうなぁ～！！

なおった？

な～んか、なんだろなぁ～

＊ガソリン全部抜いて入れ替え
＊各所接点掃除
＊プラグ交換
　普通に買うと高いのですね＞＜、びっくりしました。
　DENSOしか在庫が無かったのでDENSOを購入
　NGKの方がきれいに焼けてる気がするんですよね
　DENSOは真っ黒になるけど、高回転がいい感じ？

直ったと言うよりは症状が出ないっす・・・
始動性が悪く、アイドリングの安定までに時間が掛かるのですが
今はすこぶる調子良さげ？

症状が出やすいと思われる状態は
＊タンク内のガソリンが少ない
＊エンジンが高温時
＊市街地や渋滞をタラタラ走行時や、その後
＊アイドリングが低くなったり、不安定になる

27日のツーリングは故障覚悟で、このまま行くであります(^-^)/
症状が出ないとどうにもならん！

＝＝＝＝＝＝＝MEMO＝＝＝＝＝＝＝＝
20.300Km　DENSO IXU27　交換

原因不明・・・

結局、ツーリングに行けませんでした＞＜

未だに直らず。天気も悪いし直す気力が激減。

しか～し、27日と3日はツーリング！

それまでには絶対に直すのだ。。
直るのか？原因はなんだ？教えておくれ

またぁ～？＞＜

１５日は待ちに待った、一年振りのツーリング♪

なのに

昨日、ちょろっとガソリンを入れるついでに
ドカドカっと流していたら、信号待ちでアイドルが不安定に
アクセル開けるとガボガボするかと思えばしばらくすると調子戻る。

？？

その後、ガス欠ランプが点灯
満タンから140Kmしか走ってないのになんで？？燃費悪すぎ？？
また、燃料が漏れてるのかなぁ・・・

そして、エンジン停止！

すぐに掛かったのでスタンドまで辿り着いて満タンに

エンジン掛けると絶好調！
？？？
調子も戻ったのでガス欠だったのかな？
でも、11ℓしか入らなかったし
とりあえず、怖いので一目散に帰路に着きました。

が

新大橋通りの橋の上で90Kくらいで走行中に

エンジンストップ＞＜

Nにして惰性で走行しながらセル回しても掛からず・・・
橋を降りた交差点で停車
ヒューズ見て、異常なし
エンジン掛からず
バッテリー横のリレーをコンコン叩いて
エンジン始動！おろ？かかった。。

家までもう少しだがんばれ～

また、信号待ちでストップ・・・

今度は何してもかからず
30分後に始動！

なんとか家に辿り着きました。はふぅ～

台風とかで雨が続いていたので、またタンクに水でも入ったのかなぁ～？
リレーかな？
プラグ？

あぁ～壊れる時は壊れっぱなしにしてくれぇ～
症状が出たり出なかったりじゃ解らんよぉ～
ディーラーも盆休みだし

がんばって、今日中に直さないと！！！！！！！！！

これって、大魔王の仕業ってやつですか？