TZM50R

友達が手放すって、欲しい人居るって？

見ずに手を挙げてみた（笑）

20年前のバイク

見てビックリの走行 1,700km！

まずはガソリン抜き、バッテリー充電と掃除から始めてみた。
20年落ちで1700kmしか走ってないって事は放置期間が長いって事で
砂埃がヘドロのようになってるし、蜘蛛は出てくるし、毛虫みたいなのも出てきた。
蜘蛛の巣と変なまゆみたいなのが点在してる…

が、さすが1,700km。時間は掛かったけど

超綺麗になったー！

ガソリン入れて、エンジン始動ってキックじゃないんだね！！
セルが付いてて驚いた（笑）

全然掛かる気配なし。車からケーブル繋いでしつこく回してみたら掛かった！

おっ！掛かるじゃんって事で市役所にナンバー取りに行った。
廃車証？には80ccって書いてあって黄色ナンバーを渡された。

早速、走ってみたらおそっ！8000回転までしか回らないし(T_T)

プラグ交換、エンジン始動。
なんだか調子が良いので大人として、ファミリーバイク特約に加入。

走ってみると、レッド付近まで回ったけど8000回転付近でもたつく。
シフトアップで8000付近になっちゃうと”モォーーーー”っと
アクセル開けても走らず、そのまま7000回転以下まで落ちて
そこから息を吹き返して、一気にレッドまで回る。

キャブーーーーーー面倒臭いなぁーーーー

メインジェットにかわる付近が変。
ニードルが引っかかってる感じ。

キャブバラして、掃除して組み付け。
走行中の”モォーーーー”は無くなった。
が、やっぱり8000回転付近が気持ち悪い。こんなもんなのかな？
（ニードルの段数を変えてみてもよい気がする）
何キロ位出るんだろう？80ccって事だけど本当かな？
メーター60kmまでしか無いしなぁー


996で使ってた、カーボンメーターカバーがピッタリだったので
アクティブのスピードメーターを付けてみた。

知り合いの工場駐車場に行って最高速チャレンジ！

むぅーどう頑張っても91km。これってボアアップしてないよね？
よく解んないけど50ccとしても、こんなもんなの？
高校生の頃、みんなスクーターで100kmとか120km出してたと思うんだけど…

まぁ、ちっちゃいバイクは作業も簡単で楽ちんですね。って言っても
ここまでの作業時間は丸二日掛かってると思います。
後は外装だなぁ、見事に全パーツひび割れしてます(^^;)

＊耐久フルカウル付ける？
＊ボアアップする？

もうすでに飽きてきたような、気もするような、


…


いまさらキャブ車かよっ！！

ふぅ、スッキリ。。