老いるオイルを交換

今日は朝まで雨、昨日は午後から雨ってことで昨日の午前中ボルティーで
埼玉県吉川市あたりをブラブラしてきました。

貧乏性のおいらにはリサイクルショップがよく似合う。


てなことで、投光器があったので思わず購入

これで夜間メンテもバッチリ

昨年の１２月にボンネのオイル交換したので、昨日は残る２台もオイル交換


自作のオイルパックンをば作成、使い捨てカイロの箱があったので利用


箱の中にレジ袋を入れてオイル吸収させるためトイレットペーパー１ロールを投入、か～ちゃんごめん
まあ１ロール５０円以下だろうから良いでしょ。


捨てる予定のバイクカバーを切って養生シートとしました。

ボルの場合は空けちゃダメのボルトがあるので注意してください！

ボルトがエンジンの下に２つあるのでちょっと迷ってしまいますよね。
目玉焼きの真ん中にあり、21mmがドレンボルトです。

このように２つドレンがあるように見えますが、一つは空けちゃダメってやつです。

　
真っ黒オイルが排出、そんでいつもの安物オイルを飲みね～飲みね～


ドレンプラグは 22 N・m で締めますよ


メンテ記録にメーター距離をパシャリ

続いてコレダのミッションオイルを初めて交換
　
ドレンを開けて出てきたオイルを見ると結構綺麗、２ストはミッションだけなのであまり汚れてないね。
でも購入して初めてのオイル交換なので前のオーナーがいつ交換したのか不明です。
４ストと違ってオイル窓が無いのでしっかりと500mlを計量カップで測ります。

ドレンのトルクは分からないので適当にボルと同様程度の強さで締めました。

飲みね～、飲みね～　


備忘録のために走行距離を撮影


廃油へいらない軍手なども入れてかさ増しし、
しっかりとレジ袋の口を締めて、養生シートで包んでその上からレジ袋で包んでゴミへ

はいはい、楽しいオイル交換が終了です。

※メンテ記録：オイル交換
ボルティー 47,700Km 2017/01/08
コレダ　 　　　2,058Km 2017/01/08
ボンネビル 17,119Km 2016/12/15

←　バイクはオイルとガソリンで走ります～～♪


言いたいことは、早く来い来いゴールデン・ウィーク