エンジンマウント交換

くるま::renault::megane / 2006-08-07 13:06:19

エンジンのアッパーマウントも交換していただきました。
リレーボックスを交換してからサービスのSさんがテストのためにちょっと乗ったそうです。そのとき、エンジンの振動が気になったそうです。私はず～っと乗ってるので、振動が大きくなっていっていることにあまり気付いていませんでした (^^; たまに振動してるかなぁ～と思うことはありましたけどね。

写真がエンジンのアッパーマウントで、私のメガーヌから取り外したものです。
Sさんが「触ってみてください」とおっしゃるので、触ってみるとふにふにふにふに…
エンジンマウントってけっこう柔らかいんだ～とそのときは思いました(^^;

その後、Sさんが新品のエンジンマウントを持ってきて、それを触ってみると硬っ!!
ほとんど動きません。これが同じゴムかいな？っていうくらい硬い。そのくらい私のメガーヌのエンジンマウントはダメダメだったということでしょう (^^;

エンジンマウントを交換しての印象：
・車の剛性が上がった感じ
・多少ラフにクラッチをつないでも揺れる感じがしない
・シフトのダイレクト感アップ

逆に、いままでエンジンがゆっさゆっさ揺れていたことに気付きました (^^;

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徐々に劣化してゆくものって (sada仕事サボり中)

2006-08-07 13:56:43

自分で不具合とは認識しにくいものですよね!
偶に人の車と乗り較べるとかしてみないと、身体がこんなもんだと思っちゃってます。
私は保証が切れる前にディーラーの試乗車に乗せてもらおうかな。ubarさんの主治医のようにおかしいと気付いて指摘してくれればいいですけど、殆どはこちらが指摘しなければ何もしてはくれませんからね!

いつも助かってます (ubar)

2006-08-07 17:13:01

点検とか修理で入庫したときによく指摘していただきます。
個人的には、どんどん乗って指摘してくださいって感じです(^^;
絶対そのほうが良い状態を長く保てそうなきがします～

> 偶に人の車と乗り較べるとかしてみないと、身体がこんなもんだと思っちゃってます。

そうですね (^^
オフ会なんかは良いチャンスなのかもしれません。

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