ついに今日納車となりました。
実家から八幡までの走行しました。
高速も乗ってみたし堀越峠も走ってみました。
いやはやよく走るし、とても静です。これから長いお付き合いになりそうです。（管理人）
実家から八幡までの走行しました。
高速も乗ってみたし堀越峠も走ってみました。
いやはやよく走るし、とても静です。これから長いお付き合いになりそうです。（管理人）
今日、仕事で山を歩いていたら結構オシダを見かけました。
流石に雪が降ったり霜が降ったりで株がだいぶしおれていました。
シカが多い地域であったので毒性のあるオシダが増えて？いるのだろうかと思いました。
オシダの根塊は昔駆虫薬として利用されていたとのことですが最近では毒性が強いこともあり使われることは希だということです。（管理人）
余談 写真は別の場所です。
流石に雪が降ったり霜が降ったりで株がだいぶしおれていました。
シカが多い地域であったので毒性のあるオシダが増えて？いるのだろうかと思いました。
オシダの根塊は昔駆虫薬として利用されていたとのことですが最近では毒性が強いこともあり使われることは希だということです。（管理人）
余談 写真は別の場所です。
19日納車となりました。
しかし、実家で購入ですから19日からは乗れません....
20日にETCの付け替えを行ってから納車となります。
いよいよ新車ですが今乗っている車を手放す寂しさもあります。（管理人）
しかし、実家で購入ですから19日からは乗れません....
20日にETCの付け替えを行ってから納車となります。
いよいよ新車ですが今乗っている車を手放す寂しさもあります。（管理人）
先日、北海道の友人から新巻鮭が送られてきたのですが、一人では食べきれないので実家に届けに行ってきました。
ついでに冷凍庫の中で眠っていたアユも食べるのが嫌になったので持っていきました。
アユの数を数えてみると30匹ほどあったので驚きました。今年は結構つったなーと実感。
この一月はよく実家に帰っていると我ながら思うのですが、あまり帰るとやることが無い....
そこで今日は学生時代以来となる弥富野鳥園と藤前干潟へバードウォッチングに行ってきました。
今日行って一番驚いたのが弥富野鳥園...まるで別世界です。
鍋田干拓の荒野の中にたたずむ野鳥園であったのが今では伊勢湾岸自動車道がすぎ脇を走り園から見える工場が明らかに増加していていました。
鳥が生息するにはよくない環境となってしまったなーと思います。
よーく思い返してみると実に18年ぶりに訪れていました....変わっていて当然ですね。
ただ園内の樹木は大きくなったのと展示内容が充実していて園は良くなったと思いました。
また、かつては訪れる人が大変少なかったのですが今日行ったらイベントもあったせいかもしれませんが数多くの人が訪れていたし、家族連れも多かったので驚きました。
かつて、中学生だった時一人自転車を走らせ弥富野鳥園に出かけた時に園の人が中学生が一人で来るのは珍しいと野鳥に関する資料を特別にプレゼントしていただいたことが昨日のことのように思い出されます。（その資料を見て行こうっと！思ったのですが）その当時は訪れる人は極端に少なかったように記憶していますので今日の様子は時代の移り変わり感じます。
それにしても昔は往復80キロの道のりを自転車を走らせたものだと今日車を運転して思いました。
最後になりますがプロミナーは持って行きましたがカメラは八幡に置き去りにしてきたので写真はありません...
なお藤前干潟では見たこともない不思議な鳥を見かけました。
家に帰って調べてみたらクロツラヘラサギでした。いやはや初めてのご対面でした！はてさて今まで何種類の鳥と出会ったのでしょう？
余談ですが干潟へ行くときは図鑑を持っていかないと駄目ですね....鳥が解らない....随分久しぶりだったので水鳥の識別が怪しくなっていました。
軟弱バードウォッチャーの鳥レポートでした。（管理人）
ついでに冷凍庫の中で眠っていたアユも食べるのが嫌になったので持っていきました。
アユの数を数えてみると30匹ほどあったので驚きました。今年は結構つったなーと実感。
この一月はよく実家に帰っていると我ながら思うのですが、あまり帰るとやることが無い....
そこで今日は学生時代以来となる弥富野鳥園と藤前干潟へバードウォッチングに行ってきました。
今日行って一番驚いたのが弥富野鳥園...まるで別世界です。
鍋田干拓の荒野の中にたたずむ野鳥園であったのが今では伊勢湾岸自動車道がすぎ脇を走り園から見える工場が明らかに増加していていました。
鳥が生息するにはよくない環境となってしまったなーと思います。
よーく思い返してみると実に18年ぶりに訪れていました....変わっていて当然ですね。
ただ園内の樹木は大きくなったのと展示内容が充実していて園は良くなったと思いました。
また、かつては訪れる人が大変少なかったのですが今日行ったらイベントもあったせいかもしれませんが数多くの人が訪れていたし、家族連れも多かったので驚きました。
かつて、中学生だった時一人自転車を走らせ弥富野鳥園に出かけた時に園の人が中学生が一人で来るのは珍しいと野鳥に関する資料を特別にプレゼントしていただいたことが昨日のことのように思い出されます。（その資料を見て行こうっと！思ったのですが）その当時は訪れる人は極端に少なかったように記憶していますので今日の様子は時代の移り変わり感じます。
それにしても昔は往復80キロの道のりを自転車を走らせたものだと今日車を運転して思いました。
最後になりますがプロミナーは持って行きましたがカメラは八幡に置き去りにしてきたので写真はありません...
なお藤前干潟では見たこともない不思議な鳥を見かけました。
家に帰って調べてみたらクロツラヘラサギでした。いやはや初めてのご対面でした！はてさて今まで何種類の鳥と出会ったのでしょう？
余談ですが干潟へ行くときは図鑑を持っていかないと駄目ですね....鳥が解らない....随分久しぶりだったので水鳥の識別が怪しくなっていました。
軟弱バードウォッチャーの鳥レポートでした。（管理人）
沢山の薪が積んでありました。
春になったら綺麗さっぱり無くなるのだろう。
学生時代お世話になったところは宿泊代の代わりに薪割りと池の掃除でした。（監理人）
春になったら綺麗さっぱり無くなるのだろう。
学生時代お世話になったところは宿泊代の代わりに薪割りと池の掃除でした。（監理人）
写真を見ていたら、あまりのも寒そうだったのでブログに！
この時、ドカ雪を覚悟しましたが肩すかし。
10㎝ほどしか積もりませんでした。
しばらくしたら一面の銀世界になるでしょう。
今年は冬の訪れが早いので雪が多くなるのかな？（管理人）
この時、ドカ雪を覚悟しましたが肩すかし。
10㎝ほどしか積もりませんでした。
しばらくしたら一面の銀世界になるでしょう。
今年は冬の訪れが早いので雪が多くなるのかな？（管理人）
五箇山の集落の裏山には雪崩れを防止することを目的とした雪持林と言われ禁伐としている森があります。
雪崩防止とされていますが残された森を構成する樹種はケヤキであったりトチであったりと様々であるようです。
ケヤキを選択的に残ってるところは用材に、トチノキが多く残っている地域は食料か用材にするため選択的に残したと考えることもできたのでは？と思います。
山間部である当地は耕作地を確保することが難しく焼畑を行っていることを考えると裏山でやったほうが楽ではないか？と思えてきます。（管理人）
雪崩防止とされていますが残された森を構成する樹種はケヤキであったりトチであったりと様々であるようです。
ケヤキを選択的に残ってるところは用材に、トチノキが多く残っている地域は食料か用材にするため選択的に残したと考えることもできたのでは？と思います。
山間部である当地は耕作地を確保することが難しく焼畑を行っていることを考えると裏山でやったほうが楽ではないか？と思えてきます。（管理人）
世界遺産に登録されている合掌集落の一つである富山県五箇山の相倉集落です。
最も有名な白川村荻町の合掌集落と比較すると人も少なくひっそりしていますが静かです。
昨日は雪が降り続いていましたことも相まって人も少なく本当にひっそりとしていました。
余談ですが初めて相倉集落を訪れた時は平成１７年の豪雪の時で３ｍ程の積雪の中でした。
何故そんな時に行ったのは単なる豪雪見物でした。（管理人）
最も有名な白川村荻町の合掌集落と比較すると人も少なくひっそりしていますが静かです。
昨日は雪が降り続いていましたことも相まって人も少なく本当にひっそりとしていました。
余談ですが初めて相倉集落を訪れた時は平成１７年の豪雪の時で３ｍ程の積雪の中でした。
何故そんな時に行ったのは単なる豪雪見物でした。（管理人）
昨日は合掌集落で有名な富山県の五箇山、今日は白川村の平瀬で研修があり出かけてきました。
昨日は寒波の影響で断続的に雪が降り続くあいにくの天気でした。
豪雪地帯での研修でしたのでドカ雪を覚悟していたのですが、予想に反し１０㎝ほどの積雪でした。
しかし昨日の研修の時は雪が降り続き外はとても寒かったです。（管理人）
昨日は寒波の影響で断続的に雪が降り続くあいにくの天気でした。
豪雪地帯での研修でしたのでドカ雪を覚悟していたのですが、予想に反し１０㎝ほどの積雪でした。
しかし昨日の研修の時は雪が降り続き外はとても寒かったです。（管理人）
先週の土曜日に車を決めました。
車種はスバルフォレスターXSです。
またフォレスター？と言われそうですが購入して10年たちモデルチェンジしていますので先日試乗した時の感覚は別の車という印象でした。
性懲りもなく色はブルー系でMT車としました。
早ければ年内の納車ということです。
今から楽しみです。
今更ながらですがスバル以外の車を自家用車にしたことが無いのです。
世間一般には、そういった人のことをスバリストというらしい？
ちなみに、日産エクストレイルとトヨタRAV４も試乗して比較検討はしたのですが...あとはレガシーも試乗しましたがスバルですね！
レガシーも捨てがたかったですが価格面でフォレスターとなりました。
あと契約してから気がついたのですがオートクルーズがついていました。
昔は高級車にしか無かった機能ですが、これって便利なのだろうか？？？
なお、試乗した感覚は今のフォレスターより速かったです。
飛ばしすぎには要注意です。（管理人）
車種はスバルフォレスターXSです。
またフォレスター？と言われそうですが購入して10年たちモデルチェンジしていますので先日試乗した時の感覚は別の車という印象でした。
性懲りもなく色はブルー系でMT車としました。
早ければ年内の納車ということです。
今から楽しみです。
今更ながらですがスバル以外の車を自家用車にしたことが無いのです。
世間一般には、そういった人のことをスバリストというらしい？
ちなみに、日産エクストレイルとトヨタRAV４も試乗して比較検討はしたのですが...あとはレガシーも試乗しましたがスバルですね！
レガシーも捨てがたかったですが価格面でフォレスターとなりました。
あと契約してから気がついたのですがオートクルーズがついていました。
昔は高級車にしか無かった機能ですが、これって便利なのだろうか？？？
なお、試乗した感覚は今のフォレスターより速かったです。
飛ばしすぎには要注意です。（管理人）
以前から宮脇昭先生（横浜国立大学名誉教授）が指導して行われている潜在自然植生の理論に基づいた緑化を行ったところを見てみたいと思っていました。
先日一宮市の光明寺緑地を歩いていたら、そこにあるではないですか！
灯台もと暗し、我がふるさとにありました.....
平成９年に行われたところです。植栽後10がたち現在競争の真っ最中。
今後継続して観察しようっと！思います。（管理人）
先日一宮市の光明寺緑地を歩いていたら、そこにあるではないですか！
灯台もと暗し、我がふるさとにありました.....
平成９年に行われたところです。植栽後10がたち現在競争の真っ最中。
今後継続して観察しようっと！思います。（管理人）
