【２月１９日（日）】
等圧線の一部の出っ張りが気になりつつも、全体的には紀ノ川向けの気圧配置
しかも予報以上に良いお天気
着いて早々、風が入り始めたと聞いて車で上げてもらおうか心が揺れましたが、そこはグッと堪えて今回も自分苛め
ところでスタート前、「週一のトレッキングで何か変わった？」と聞かれ、その場では何も思い浮かびませんでしたが、後からよく考えると近頃腰痛が気にならない
そうなんです
実は私腰痛持ちで、特に朝は腰が痛くて靴下を履くのが大変だったのに、いつの間にか普通に履けるようになっている
腰痛持ちの皆様、足腰を鍛えると治りますぞ！って事でトレッキングスタート
竹房橋の上を歩いていると結構風が吹いてたんで、やっぱり車で上げてもらった方が良かったかなとちょっぴり後悔しましたが、山に入ると風を全然感じない
よしよし、これなら出れてもぶっ飛びだな。フフフッ♪
だって、トレッキング中に上で飛びまくられたら焦るじゃないかー！決して小っちゃい男ではない！ﾊｽﾞﾀﾞ
今回も
凍ってるー
到着してからしばし様子見
実はちょっとした野望がありまして、それを達成する為にここのところじっくりと観察するように努めているのです
この寒空の中、長時間飛んでいるのはその目標達成の為なのであって、決して変態だからではないのだよ
先にテイクオフした阪○っちゃんが上げだしたのを見てから準備開始
でもすぐに出ず、確実に上がるであろう頃合いを見計らってテイクオフ
タイミングどんぴしゃでトップアウト
そこから少し強めのサーマルを捕まえてぐんぐん上昇
すぐに龍門に走りたいとこだけど、まだ誰も走ってなかったので慎重を期すため、１０００ｍまでしっかり上げてからスタートして龍門一番乗り！気持ちよか〜
うん、イイ空だ
一旦、寺山まで帰ってきてから再度龍門アタック
龍門上空でしばらく遊んでから戻りかけたところに、イントラより無線連絡
なんと、ゴールデンなパイロット○マさんにＬタンまで連れてってもらってイイよとの事
その直後に強風が入り、「あ、やっぱり・・・」的な事が聞こえたような気もするが、完全に行く気モードになってた私の耳には届かず
とはいえ、基本チキンなので、少しでも不安だと思っていれば行ってませんのであしからず
ここで解説
スクール生は飛べる範囲が限られているのである（といっても結構広い範囲）
北は・・・どこまで？
西は・・・あれ、どこまで？
南は・・・あれあれ、どこまで行っていいんだっけ？
ともかく、東は龍門尾根までなのである。そしてＬタンは、その龍門尾根の向こうにあり、つまりはスクール生の間は禁断のエリアなのだ！いかいでか！
龍門で上げ直してから、○マさん先導の元、Ｌタンに向けて出発
しばらく後、○マさん突然Ｕターン
あれ？引き返しちゃうの？と一瞬頭の中は？？？状態でしたが、冷静によく下を見ると、Ｌ字型に見えなくもない（無理すれば）建物の横に丸いタンクが。。。
ひょっとして、これが噂のＬタンですか！？
大きな声では言えないが、目標物としては・・・しょっぼ〜
でもでも、初めての空域！いつもとは違う景色に感激！
○マさん、ありがとー！やっぱりあなたはゴールデンなパイロットだ
さて、帰るぜー・・・が、ここからが少し大変だった
強風アゲインストに鳴り続けるバリオの下降音、そして初めての空域
正直、一人だったらかなり不安になる状態ですが、そこは頼れる○マさんと一緒
周りをよく観察しながら、これなら龍門尾根には間違いなく届くだろうと、落ち着いてフライト
龍門まで帰ってくればそこからは多少なりとも飛びなれたエリア
高度は低くとも余裕綽々
そして無事、寺山に帰還
その後はＪＲゲレンデ、黒屋根から龍門ランディング上空、セブンイレブンを回って寺山まで戻ってからランディング
結果、１１１８ｍ・２時間３４分のフライト
野望に大きく前進し、大満足でこの日のフライト終了
ところでこの日、紀ノ川エリアを出発したパイロットがなんと奈良県のかつらぎエリアのランディングまで飛んで行くという快挙を達成！
これで条件さえ揃えば、Ｘ−紀州大和路がフライトだけでも成立する事が立証されました
誰だ、「紀ノ川ってソアリングできるエリアなの？」などとたわけた事を言ってるのは！
冬の紀ノ川のポテンシャルは凄いのだよ
飛びにおいで〜
等圧線の一部の出っ張りが気になりつつも、全体的には紀ノ川向けの気圧配置
しかも予報以上に良いお天気
着いて早々、風が入り始めたと聞いて車で上げてもらおうか心が揺れましたが、そこはグッと堪えて今回も自分苛め
ところでスタート前、「週一のトレッキングで何か変わった？」と聞かれ、その場では何も思い浮かびませんでしたが、後からよく考えると近頃腰痛が気にならない
そうなんです
実は私腰痛持ちで、特に朝は腰が痛くて靴下を履くのが大変だったのに、いつの間にか普通に履けるようになっている
腰痛持ちの皆様、足腰を鍛えると治りますぞ！って事でトレッキングスタート
竹房橋の上を歩いていると結構風が吹いてたんで、やっぱり車で上げてもらった方が良かったかなとちょっぴり後悔しましたが、山に入ると風を全然感じない
よしよし、これなら出れてもぶっ飛びだな。フフフッ♪
だって、トレッキング中に上で飛びまくられたら焦るじゃないかー！決して小っちゃい男ではない！ﾊｽﾞﾀﾞ
今回も
凍ってるー
到着してからしばし様子見
実はちょっとした野望がありまして、それを達成する為にここのところじっくりと観察するように努めているのです
この寒空の中、長時間飛んでいるのはその目標達成の為なのであって、決して変態だからではないのだよ
先にテイクオフした阪○っちゃんが上げだしたのを見てから準備開始
でもすぐに出ず、確実に上がるであろう頃合いを見計らってテイクオフ
タイミングどんぴしゃでトップアウト
そこから少し強めのサーマルを捕まえてぐんぐん上昇
すぐに龍門に走りたいとこだけど、まだ誰も走ってなかったので慎重を期すため、１０００ｍまでしっかり上げてからスタートして龍門一番乗り！気持ちよか〜
うん、イイ空だ
一旦、寺山まで帰ってきてから再度龍門アタック
龍門上空でしばらく遊んでから戻りかけたところに、イントラより無線連絡
なんと、ゴールデンなパイロット○マさんにＬタンまで連れてってもらってイイよとの事
その直後に強風が入り、「あ、やっぱり・・・」的な事が聞こえたような気もするが、完全に行く気モードになってた私の耳には届かず
とはいえ、基本チキンなので、少しでも不安だと思っていれば行ってませんのであしからず
ここで解説
スクール生は飛べる範囲が限られているのである（といっても結構広い範囲）
北は・・・どこまで？
西は・・・あれ、どこまで？
南は・・・あれあれ、どこまで行っていいんだっけ？
ともかく、東は龍門尾根までなのである。そしてＬタンは、その龍門尾根の向こうにあり、つまりはスクール生の間は禁断のエリアなのだ！いかいでか！
龍門で上げ直してから、○マさん先導の元、Ｌタンに向けて出発
しばらく後、○マさん突然Ｕターン
あれ？引き返しちゃうの？と一瞬頭の中は？？？状態でしたが、冷静によく下を見ると、Ｌ字型に見えなくもない（無理すれば）建物の横に丸いタンクが。。。
ひょっとして、これが噂のＬタンですか！？
大きな声では言えないが、目標物としては・・・しょっぼ〜
でもでも、初めての空域！いつもとは違う景色に感激！
○マさん、ありがとー！やっぱりあなたはゴールデンなパイロットだ
さて、帰るぜー・・・が、ここからが少し大変だった
強風アゲインストに鳴り続けるバリオの下降音、そして初めての空域
正直、一人だったらかなり不安になる状態ですが、そこは頼れる○マさんと一緒
周りをよく観察しながら、これなら龍門尾根には間違いなく届くだろうと、落ち着いてフライト
龍門まで帰ってくればそこからは多少なりとも飛びなれたエリア
高度は低くとも余裕綽々
そして無事、寺山に帰還
その後はＪＲゲレンデ、黒屋根から龍門ランディング上空、セブンイレブンを回って寺山まで戻ってからランディング
結果、１１１８ｍ・２時間３４分のフライト
野望に大きく前進し、大満足でこの日のフライト終了
ところでこの日、紀ノ川エリアを出発したパイロットがなんと奈良県のかつらぎエリアのランディングまで飛んで行くという快挙を達成！
これで条件さえ揃えば、Ｘ−紀州大和路がフライトだけでも成立する事が立証されました
誰だ、「紀ノ川ってソアリングできるエリアなの？」などとたわけた事を言ってるのは！
冬の紀ノ川のポテンシャルは凄いのだよ
飛びにおいで〜
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