みそ汁はたまご入り

群馬の山奥・通称ムーミン谷に住んでいる プライベーターラリーストのライブログ

ラリー北海道 林道SS10インカー

2008-07-31 14:03:56 | ラリー動画

http://jp.youtube.com/watch?v=y759GCitIHk

今更ながら、やっと林道のインカーアップ出来ました。

また、少しずつアップしていきます。

二日目のSS10ヌプリパンケです。

北海道らしい広くてハイスピードなフラットダートです。

本州でラリーをやっている人ならたぶんこういう道を

走ってみたいと思うのだろうな!というコースです。

後半はずっとハイスピードが続きます。

自分的には初日のコースの様にもっと狭くてハイスピードな

コースが好きですが

距離の長いSSは容量と時間の関係でアップ出来ないようなので

取りあえずこのSSをアップしました。

広すぎて逆にスピード感が無いかも知れないですが、

ほぼ5速吹けきりです。

ペースノートのストレートは実際の約半分で表記してます。

ストレート300m=実際600m位です。

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ルーフベンチレーター

2008-07-30 11:50:08 | 製作・メンテナンス

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ルーフベンチレーター、体験してみましたが

非常に具合が良いですね!

風が入って涼しいのもそうですが、ここから風が強制的

に入る事によって車室内が正圧にあるので、埃が

入って来ないんです。風船が膨らんだ状態になるので

逆に隙間から空気が出ていくので埃が入らないんです。

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ただ、一つ困った事を発見しました。

洗車すると水が入るんです。

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水抜きのホースが付いていますが・・・

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行き先を辿ると・・・

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水たまりが出来ていました・・・

洗車する時はホースの先にバケツが必要と言う事が

判りました


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鼓笛隊♪

2008-07-29 22:39:16 | インポート

ブレーキ試しました!前回より良くなりましたね!全てグ~!とまでは行きませんが少なくとも効きは今までで一番効きますね♪ サスペンションも再確認出来たので方向は見えてきましたね! 更に嬉しいことに、遂に鼓笛隊が完成しました!! アクセルオフでリズミカルなメロディを奏でます♪ ブーストもかなり高い位置を維持できます! あ~あ、ラリホを鼓笛隊で走りたかったな~!! もうちょっと早く気が付けば・・・。 この仕様をメタボウは乗りこなせるかな~! アクセル抜けないよう~!

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赤井川に向けてその②

2008-07-29 18:35:23 | たまご足オリジナルダンパー

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サスペンションに続き、ブレーキも出来上がりました。

ラリー北海道のデータを元に改良されたものです。

うりぼうが仕事で手が離せないらしいので

替わりにテストに行ってきます。

良くなっているか楽しみですね!

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一緒にサスペンションの調整もしたいですね。

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走行データ

2008-07-29 12:00:02 | MOTEC・LINK・GEMS・ECU

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うりぼうの走行データを見ていると、色々癖が

判りますね。

うりぼうは左足を強く踏みすぎのようですね。

左足ブレーキを使うとコーナーを押さえすぎてしまう事が

あり、そのさじ加減が難しいのですが、うりぼうは

強く踏みすぎて失速しているコーナーがあります。

3速で踏み切れなくて左足を使っているようですが

車速もエンジン回転も上がって行かないので

明らかに押さえすぎです。

そう言う時は4速にシフトアップしてやれば、逆に

マイルドに加速するので結構踏んでいけます。

また、どうしても全開に出来ないコーナーがあるようで

そのコーナーはいつもパーシャルを使ってしまっていますね。

きっと本人は無意識でやっているのでしょうけど!

そう言うコーナーはもっと進入スピードを抑えてやった方が

速く抜けられるでしょうね。

全体的に突っ込んで行ってアクセルオンのタイミングが

奥になりすぎの傾向は有るようです。

運転の癖でしょうね。

一気に向きを変えて走っているようです。

その為、想定しているMAPと違う箇所を読んでいるようです。

うりぼうの運転に併せてMAPを変更する必要が有りますね。

それと、シフトミスして3速に入れようとして1速に入れてしまい

8000回転まで回している事もありましたよ。

人のあら探しは楽しいですね


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