新婚一年目、遂に2人の愛の結晶ベイビーを授かりました！今 ポーやんのお腹の中で順調に11月の予定日を目指して成長しています。おれみたいなもんが父親になるなんて！夢みたいなイベントが ゾロゾロ連なって人生を楽しませて来る感じに驚いてばかり。
赤ちゃんを迎えるにあたっての準備をしながら、改めて頭の中で響いている言葉があるんだ。中学校の時 社会の瀧浪先生の口癖「今、何を為すべきか！」短い人生の中での為すべき事のスケジュールは意外にも超タイトだという事！都会にいる頃の おれは 自分ばかりの世界が回っていた気がするんだ。生物の観点から考えれば あの頃の おれ、何をいつまでも遊んでるんだ！と叱ってやりたい。いや、父親に叱られながら意地を張っていたわ。
さて、問題なのは車。嫁入り道具でポーやんが乗って来たカボチャ色タント、オートマで荷物も たんと載る 超便利車！それまで活躍していた おれの愛車、免許取得して直ぐに乗り続けた おれと同じ産まれ歳のクラッシックカーいすゞベレットは出番が減り、車検が切れると、想い出が詰まってるだけの大きなオモチャになってしまったんだ。トラックの様に材木を運ぶキャンパーは必要やけど、ベレットを余裕が出来るまで保管するガレージは無く 何より税金￥45,000は おれの稼ぎには釣り合わない重荷！身を切る思いで 手放す決断をして嫁ぎ先を探すのです。しかし専門店では 安い上に部品取り車としてバラバラにされる運命。悩んでいるうちに 毎年楽しみに出場しているクラッシックカーショーが近づいて来るのです。
クラッシックカーショーを運営しているのは、キャンパーやベレットと愛犬ターボでお世話になっている綾部の山本自動車。京都に来たばかりで心細い頃から 何とも不思議な ご縁を感じる家族で、仲良くさせてもらってるんや。会場は 家の近所の丹波ワインやし ベレット無しでターボだけを連れて行こうかと覚悟してたんや。
マニア向けの車を現金化するのは難しく 悶々としていた ある日、お告げの様な夢を見たんやわ！朝起きてポーやんに「軽自動車の税金て いくらなの？」￥7,000くらいやから 6倍も安い！「トレードって技があったわ」そうすれば ベレットを無駄に廃車にせず 大事にしてもらえる！失う悲しみをチャンスに変換出来る！と興奮。しかしトレードが成立する確信は無いまま、昔から憧れていた車種を売りに出している店に電話してみる。実家のある静岡県内、浜松の旧車屋「タキーズ」さん 博物館の様に名車を揃えているが ベレGは揃えて無い様子！話をしてみると好感色で トントン拍子に進みました。ナイスな社長の瀧さん曰く「市場ではツインカムのRで細いテールランプが人気だけど、エンジンの造形は Rでない方が魅力的だ」そうそうそう！賛成賛成〜と嬉しくなる お言葉に感激。
現実的で頼りにしている妻のお許しも頂き めでたく大きなオモチャが小さなオモチャになったのです。真剣に家族の事を考えている様でいて 冷静に考えたら救いようの無い馬鹿な男の世界だな〜と うっすら気が付きつつ楽しい采配を自画自賛する おれ。車は女性に例えられる様に、ベレットも腐れ縁の女だった。車内では 泣いたり笑ったり思い出せない程 沢山のドラマがあり プレイボーイマシーンらしく青春時代を共に過ごしたわ。苦楽を共にした戦友は次のふさわしい男の元に渡る準備をして既にピカピカに磨かれて68万で売り場に並びました。ああこれで安心！思えばベレットを買ったのは磐田やから 里帰りやね！それにしても ピカピカのベレットは、うっかり買いたくなる程カッコ良い！本当にオススメの当りエンジンやで。そして瀧さん自ら陸送して来て頂いた おれのブランニューキャデラックは 1970年SUZUKI FRONTE LC10です！昔 ベレットで古道具屋や骨董市を巡って集めていた 米澤や大盛屋のミニカーが最初の出会い。川越にあった怪獣ブースカのおじさん として有名なカリスマ骨董玩具屋「イヌクマ」で買った小さなミニカーに魅了されて調べ始めたのが最初でした。軽で有名な鈴木自動車の社の指針となった革命的な名車なのです。鈴木はタキーズのある浜松の地元の工場なので 「これは 絶対 地元で関わったオーナーか郷土愛の愛好家の当り車両」と推理、もちろん大当たりで調子も良く「コークボトルライン」と呼ばれる腰の辺りの曲線が綺麗で 興奮するんやで。
ポーやんは今 里帰り出産でタントに乗って姫路に。寂しいおれは 新しい彼女？フロンテに興奮しているだけや無くて 高速道路を使わずに姫路までフロンテで行ったり来たり。2時間半の下道は見事に一本道で おれ等のホットライン！走りながら「高速道路て何なんだ？人間らしい時間を狂わせて金を巻き上げる陰謀か？速いとエライのかっ」と下道が楽し過ぎて しまいには「何だよハイブリッドって 新しいとエライのかよ」と滅茶苦茶なインネンをつけて歌う始末。フォフォ〜ん〜と 後ろで吠えるエンジン音は意外と静かでユニークなサウンド、ハンドリングは 嘘みたいにクイックで アリ一匹 避けられそう！きょろきょろしながら運転する おれには よそ見した時のブレがハンパ無い。走り好きな前オーナーのカスタムか ナルディハンドルがレーシーで 何処を走っても遊園地気分。ちょっとしたポルシェやで〜RRで顔もカエルみたいやし。う〜〜ん！この不便な楽しさを伝えるのは大変。ってところで休憩に寄るのが 大好きな店「たいこ弁当」高岡店 いつもの「天ぷら えきそば」は最高にうまい！近所にあったらヤバい。下道愛好家のドライバー達がひしめく お惣菜バイキングも レトロな内装も抜群の雰囲気の懐かしのドライブ-イン！高速に乗ってたら食べられないやろ？ああ〜不便って美味しいわ。全ての事に通じる道のりの楽しみは「現代の病。欲に向かってワープする癖でワープ中の道のりに潜む楽しみを捨てている」とも言える極論。
ショーは最高の秋晴れで、大好きな雰囲気！トライアルバイク亀トラ森の親父さんも完成した3輪モーガンを無事に堂々披露、カントリーなバンドに馬まで！毎度ターボは看板犬を務めて大人気。近所やのに運転に不慣れな時で、坂の下でフロンテはプラグがカブってしまいパワー不足でスタッフに押してもらう一幕も！ブービー賞？コンクールデレガンス特別賞を 坂を登れなかったエピソード付きで頂いてしまいました。先輩のみんなにとっての初めての車とか懐かしがられ、ゲタみたいに使い潰されたフロンテが「趣味のクラッシックカーとして飾られるなんて面白いわ〜昔 家にも代車で使ってて、ボロンテって呼んでたんやで〜」と山本のお母さん。大好きなイベントの楽しさに、初めてのポーやんは「ベレット手放す前に来てたら 手放そうって言わなかったカモ」だと。な〜〜！楽しんでくれた様子！ベレットとのお別れの時 最後の記念写真とか撮ってた おれに何か感じて伝わったのかもね。でもね、手放すベキだったんだよ。だって賞まで貰ったし、受賞スピーチでは「税金払えなくてトレードした」で笑ってもらえたし、楽しい事ばかり。身の丈をわきまえながらも大好きっていう熱が 今回関わった人みんなに導わったんだな〜と 目頭が あったかくになります。
オマケにフロンテ納車の日 瀧さんは、山本自動車のガレージにフロンテを停めた直後 メカニックのケンちゃんが手放そうとしていた73年のナローポルシェに飛びついて 後日本当に お買い上げになったんだと。マイペースな瀧さんはナイスな人！ベレットと別れた次の日電話があり 大事なボールペンが落ちていないか？と。探しても無く 別れ際にルームミラーに付けるステンドグラスをプレゼントして運転席の瀧さんを記念写真撮った事を思い出して拡大すると 胸ポケットに写ってました！ボールペン一つから大事にするなんて最高でしょ！気が合うはずだよな〜とニヤニヤしてしまうわ。見つかったかな？ほら、ここにもご縁が！ケンちゃんも良かったね。
それから思い出した！「今、何を為すべきか！」の瀧波先生、ぁ 瀧！偶然にもこの おれのフロンテが角張ってマイナーチェンジしたフロンテ71に乗っていたわ〜茶色でナンバー88-64。そのカラシ色のフロンテ、ショーで隣だったんやで！2台もフロンテが並ぶ事も珍しいのに年式も並ぶなんて！その紳士はフェラーリでレースもする様なお方、でも今はフロンテが大好きなんやて〜うんうん気が合うね〜角張ったデザインも素晴らしく綺麗だ。キミキャワイイネェ〜って心の中でチャラく叫びました。おじさんとカラシ色の車にね。
さあ、もう少しで生まれてくるよ〜とポーやんの姉ちゃんたちや お友達から、ベビーカーから赤ちゃんグッズまで何でもお下がりを頂き準備万端！唯一 頑張ってチャイルドシートだけは奮発して良いやつを買ったんだ。ほくほくで本舗の駐車場を歩いてて ポーやんの方向から低い声で「フロンテには取り付けられないからね」と聴こえたんだ おれ あたふた振り向いて「今、悪魔みたいな声 聴こえなかった？」「聴こえないよ ヒヒヒ」「え〜〜おれだけに聴こえたんかな？低い声〜〜こわいわ〜」
浜松のタキーズさんサイトです。まるで博物館！ 最新ストック情報に載ってるよ〜あ ケンちゃんポルシェも！近所の方オススメです。TAKEE'S WEBSITE
いくつだう・・
中学生の時？？？そのくらい。これが欲しくてしょうがなかった。
風吹ゆうやが乗った・・・ロータス・ヨーロッパがツインカムターボスペシャルで・・・これは５０ccのツインカム。
なんとなくターボがついてりゃ疾そうだったのだけれども・・・５０ccだから・・・単車だから・・・ターボはいいやぃってな理由。
綺麗なんだなう・・そんな馬鹿な理由よりも・・・
今日は仕事・・・ぼちぼち寝るか・・・
世田谷の放射性物質。住んでた人も知らないって。太陽を盗もうとした男でもいたのかな・・・
いすゞ１１７クーペ。約３０年ほど前クルマです。
知人が購入し見せてくれました。
買いたくても高額で、とても買える金額ではありませんでした。
イタリアのデザイナーがデザインした当時画期的なクルマで、確かトヨタ２０００ＧＴを除いて、最高価格のクルマでは無かったかと思います。
最終型で珍しいサンルーフ付きでした。
２０００ｃｃのツインカム、インジェクション仕様。
赤いヘッドカバーが良いですね。
乗ってみますと。
クラッチのつながりやシフトの感覚が時代を感じさせます。
２回もエンストしてしまいました。
しかし、このスタイリングは・・・・・・。
暫く見とれてしまいました。
四代目盛平
久しぶりに、ドゥカティマガジン２月号を購入、
目玉はドゥカティの新型スーパースポーツ、１１９９パニガーレ。
エンジン、フレームに至るまで全くのブランニューモデル、
フレームは遂に鋼管パイプフレームを諦め、アルミモノコックタイプ、
乾燥重量は１６４ｋｇ、
エンジンは１２００ｃｃ水冷Ｌツインと１１９８と同排気量ながら、
クランクケースから見なおされ、シリンダーブロックを持たない、
上下割タイプに、更に私の持つパンタ系エンジンからずっと使用していた、
コッグトベルトからカムチェーン駆動に変更、
ボアストロークは、何と１１２ｍｍｘ６０.８ｍｍと言う超ショートストローク
最高出力は１９５ｐｓ・・・・・・・
まだまだ、サスペンションを含め新しい仕掛けが一杯、
私が買うことは絶対無いモデルですが、
新しい技術にチャレンジしたドゥカティの今後が楽しみです。
皆さんこんばんは、
中秋の名月はご覧になれたでしょうか？
わたくしＴＴＹは仕事中にちょっとだけでかいうさぎ印のお月さまを見る事が出来ました。
中秋といいますがまだまだ暑い日が続いております。
今日もしっかりと汗をかきました。
そんな暑い日を象徴するように本日ホットな一台が入庫してまいりました。
ダイナスイッチバックＦＬＤSwitchback
が入庫致しました。
ダイナといえばＦＬ系にスポのフロント廻りをつけた1971年のスーパーグライドにさかのぼるファクトリーカスタム。
そんなファクトリーカスタム、ファクトリーチョッパーの血統でありながらＦＬスタイルを作りだすことで新たな可能性を感じさせる一台。
大きさも1200�媚�代のFLを髣髴させるフレンドリーなもの。
クラシカルなスタイルにも、ダイナらしく元気なカスタムも楽しめる
ベース車両としてとても面白い一台です。
もちろん軽快なストリート仕様から高速ツーリングにも快適なツアラー仕様へと工具無しで簡単に変身が出来るのも魅力です。
心臓部はタフでトルクフルなツインカム96エンジンを6速ミッションによって出力します。
ダイナならではの軽快な走りを十分に堪能頂けます。
さあ!!新しい伝説の始まりです。
是非一度、お店でご覧ください。
2012ニューモデルFLDスイッチバック入荷!
ああ
見られて
幸せだったです
◇
見るの初めて
だったんです
◇
いいなあ
後ろのここんとこ
いいなあ
全体
◇
可愛いッ
かわいい！
◇
白いいかしんない
いいじゃん
いい
◇
Ａ１
いいなあ
◇
いままで
憧れは
赤のＡ３
赤のＡ４ワゴン
だったです
３台ほしい
各色
３×５色ぐらい
◇
そういうの
ケータイだったら
そりゃ
やろうと思えば
可能だけど
普通の人なら
◇
だからそれ
クルマでも
マイクロ・ゲイツ社の
エグゼクティヴなら
出来る
変った人なら
出来るよ
◇
まあその
１色でいいから
この１にエンジン積んで
昔の表記の２００馬力ぐらいで
いいです
バチバチ回る
ツインカムでも
どっかんしないくらいターボでも
いいです
２００馬力あれば
◇
正直言えば
１３０馬力でいいです
８０馬力でも
かまいません
◇
いいなあ
◇
一目で
落ちた
◇
普通仕様がいいです
トルクが
あればいいです
あの
１０キロから５０キロまでの
トルクでいいです
◇
ていうか
動かなくていいから
◇
乗り降りして
あそぶから
◇
だから
そこそこでいいです
たのみます
◇
ちさいクルマつて
いいなあ
このくらい
ボディふくらみ
重量あるのも
とてもいい
Ａ３同等の
使用感
ありますよね
◇
ルポ、ミト、ポロ、ミニ、ジュリエッタ
と
また増えちゃった
◇
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