多くのハブ、ホイールメーカーで採用されているこのタイプのフリー。

 構造はシンプルでトラブルも少ないです。ただ、作動音がちょっと大き目。そしてオイル切れを起こしていたりするとさらに音が大きくなります。

 本日も、このタイプのリアハブのメンテを2台行いました。

 一つはギトギトに汚れて動作が重くなっていて、もう一つはオイル切れ。

 最近のハブはメンテナンスがしやすいモデルが多いのですが、逆に考えるとマメにメンテしてねと言うこと。

 いつも快適にライドするために、メンテはしっかりやりましょう!